




【摘要】獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋為花瓶狀結構,由于塔身結構為花瓶狀,若施工電梯從垂直地面的方向安裝至施工塔尖,施工電梯只會離塔身越來越遠,無法滿足施工作業人員以及材料垂直運輸等問題,因此需要一種能夠跟隨塔身形狀進行斜向運輸的施工電梯裝置,來便于施工作業人員上下以及材料的運輸。
【關鍵詞】傾斜式施工電梯; 斜拉橋; 花瓶狀結構; 懸掛底架
【中圖分類號】TH211+.6【文獻標志碼】【文獻標志碼】B
[定稿日期]2023-07-13
[作者簡介]李杰(1986—),男,本科,高級工程師,從事施工技術工作。
0 引言
隨著城市的飛速發展,各式各樣的橋梁越來越多。本項目的獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋為花瓶狀結構,由于塔身為花瓶狀,傳統的施工電梯安裝方式已不能滿足人員上下和材料運輸,為解決此問題,需根據塔身形狀安裝一種傾斜式施工電梯。
1 項目概況
蒼溪縣回水肖家壩大橋新建工程位于蒼溪縣陵江鎮肖家壩。橋梁全長441.40 m。跨徑組成為:西岸引橋2×25 m(預應力混凝土連續箱梁)+主橋180 m+94 m+56 m(獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋)+東岸引橋2×30 m(預應力混凝土連續箱梁)。大橋平面位于直線上,縱面位于R1=4 200 m的豎曲線內。主橋采用預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,塔梁固結體系,花瓶形索塔,跨徑布置為(180+94+56) m。
2 傾斜式施工電梯設計和構造
2.1 基礎布置
根據施工現場的情況,本工程施工升降機擬采用懸掛式底架。懸掛式底架與大橋主體預埋的鋼板焊接固定(圖1)。
2.2 基礎節安裝
基礎節及電梯安裝見圖2、圖3。
(1)將懸掛式底架表面清掃干凈。
(2)在底架上安裝用于調傾斜度的K字架。
(3)調整K字架到安裝角度,安裝基礎節(通常不帶齒條,安裝前將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈,并加少量潤滑脂;安裝時注意齒條方向),擰緊螺栓。
(4)起重設備配合,同樣的方法加裝3~4節標準節,并檢查傾斜度,檢查后擰緊基礎節與懸掛式底架之間的連接螺栓(用水平儀或傾角計、調整導軌架的傾斜度,保證導軌架各個立管的傾斜度偏差不大于1/1500)。
(5)當偏差超出允許范圍時,調整K字架、基礎節的傾斜角度,直至傾斜度滿足要求,擰緊底盤的地腳螺栓,擰緊力矩350 N/m。
2.3 外籠安裝
先安裝底盤兩邊的支撐槽鋼,再依次安裝外籠各圍欄,最后安裝門支撐等構件。
2.4 吊籠安裝
首先安裝吊籠下緩沖彈簧,待緩沖彈簧安裝完畢后,利用輔助安裝起重機械吊起吊籠,將吊籠吊裝至標準節上方就位,下放,再調節吊籠的下擺輪和側向滾輪以及安裝吊籠上方的防護欄桿,最后調節各個門的機械門鎖。
2.5 電氣設備和控制系統安裝
由專業的電氣人員安裝施工升降機的電氣設備和控制系統。由于施工升降機安裝高度較高,驅動裝置在安裝在吊籠上,要確保控制電纜的收放安全。
2.6 吊籠的電力驅動升降試車
(1)按通電源,派專職司機對升降機進行試車。包含空載和載重試車。空載試車將升降機沿著導軌架上、下運行數次,檢查有誤異常情況。
(2)空載試車無誤后,在吊籠內安裝載重量的載荷進行帶載運行試車,檢查有誤異常情況。
2.7 吊桿安裝
將擬安裝的吊桿安放至吊籠頂部安裝孔內,鎖上防脫螺栓,檢查無誤后,接通電源。
2.8 導軌架加高安裝
用待安裝的吊桿吊起標準節,并將標準節吊裝置吊籠頂部,起動吊籠向上,使吊籠頂離導軌頂約300 mm高度暫停。再用吊桿吊起標準節,使標準節略高于導軌頂端即可。再轉動吊桿,然后使標準節對準導軌頂端,下放并擰緊連接螺栓。重復上述操作步驟,對導軌進行加高。當導軌安裝至需要安裝附墻架的位置,立即安裝附墻架,確保導軌安全。
2.9 附墻架安裝
為確保施工升降機吊籠運行的穩定性,導軌架每隔約8 m左右安裝一道附墻架,安裝方法如圖4~圖6所示。
(1)附墻桿件采用工字鋼,用M24螺栓將附墻件與主體結構內事先預埋好的預埋件連接。
(2)附墻桿的另一端同樣采用M24螺栓將附墻架固定在標準節上下框架彎板上。
(3)調節導軌架傾斜度和附墻架水平度,使其滿足規范要求。
3 結束語
在傾斜式建筑施工過程中可以根據需要配置傾斜式施工升降機,給施工人員上下工作面提供便利,可以有效提高施工效率。傾斜式施工電梯可以與建筑同步施工安裝,實現建筑物-機械裝備一體化設計及應用,有效解決了施工作業
人員以及材料垂直運輸等問題。
參考文獻
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