基于OBE理念的“交通運輸工程學”教學改革探索與實踐

［摘 要］ “交通運輸工程學”是交通運輸專業的一門專業必修課程。基于OBE理念進行“交通運輸工程學”課程的教學方法改革，是在“大交通”背景下進行教學模式改革的一次很好的試探。立足當前課程建設過程中存在的主要問題，結合新修訂的專業培養目標和畢業要求，對“交通運輸工程學”課程教學目標、教學內容、教學模式和課程考核評價四個方面進行了探索性實踐，以期能夠有效提高學生的課堂參與度和積極性，拓寬學生的視野，對培養“大交通”背景下的高質量應用型交通人才具有積極的推動作用。

［關鍵詞］ OBE；交通運輸工程學；教學改革；實踐

［基金項目］ 2023年度內蒙古自治區教育科學研究“十四五”規劃課題“智慧交通背景下的交通類專業課程混合式教學改革研究”（NGJGH2023433）；2022年度內蒙古農業大學校級“線上線下混合式”一流本科課程建設項目；2023年度內蒙古農業大學教育教學改革研究項目“智能技術賦能創新型人才培養過程的探索與實踐”

［作者簡介］ 冬 梅（1979—），女（蒙古族），內蒙古通遼人，碩士，內蒙古農業大學能源與交通工程學院副教授，主要從事交通運輸系統規劃與道路交通運輸環境研究；梁曉輝（1983—），男（蒙古族），內蒙古錫林郭勒盟人，博士，內蒙古農業大學能源與交通工程學院講師，主要從事交通運輸組織與規劃研究；陳松利（1968—），男，內蒙古赤峰人，學士，內蒙古農業大學能源與交通工程學院教授（通信作者），主要從事新能源裝備研究。

引言

成果導向教育（outcome-based education， OBE）自1981年由Spady提出以來，受到教育學界的青睞［1-2］。將OBE教育理念與應用型人才培養相結合是一種新型的人才培養模式［3］，遵循的是一種以成果輸出為導向的反向設計的教學思維，即強調教育過程應集中圍繞實現所有學生的預期學習成果進行設計、組織和重構［4-5］，這種教學理念與線上線下混合式教學有很好的契合度，是傳統課堂轉變為OBE課堂的有效實施途徑之一。

“交通運輸工程學”是交通運輸專業的一門專業必修課程，也是一門先導課程［5］。其任務是對學生進行交通運輸領域的概念教學，幫助學生了解專業涉及領域的基本框架和任務演變。該課程的開設會使學生在專業課的學習中具有更加明確的目標，為后續的課程學習起到基礎鋪墊作用，將各門專業課知識貫穿成為一個整體［6］。

目前，“交通運輸工程學”課程存在的主要問題有：教學目標與人才培養目標的匹配度不高，并未從學生的產出導向去把握學習，未能充分體現課程對畢業要求指標的支撐力度。另外，在傳統的教學模式中，大多是概念的記憶與基本知識的羅列，對素質和能力的培養要求不明顯。教學形式單一，以教師的理論講授為主，存在“滿堂灌”或照本宣科現象，導致部分學生參與課堂的積極性和動力性明顯不足，教學效果不理想。在教學內容上，以教材為中心，以簡單介紹為主，與工程實際融合度欠佳，未能很好地挖掘、引入課程思政元素，內容缺乏一定的新穎性和吸引性。在課程考核方面，沒有充分考慮學生對平時學習的投入度，考核形式較單一，無法激發學生的自主學習能力，也很難在知識、能力、素質方面對學生實現綜合素質培養。所以，以工程教育專業認證為背景，結合普通高校交通類相關專業的人才培養目標，秉持OBE理念，本文從“交通運輸工程學”課程教學目標、教學內容、教學模式和課程考核與評價四個方面進行了深入探討，以期對培養“大交通”背景下的高質量應用型交通人才具有積極的推動作用。

一、基于OBE理念的“交通運輸工程學”教學改革方法

（一）教學目標的優化

“交通運輸工程學”課程的每一環節應與人才培養目標、人才培養方案和學生發展相契合，不斷趨近學生知識、技能、素養、情感和認知等各方面的畢業要求［7］。從知識層面上，要求學生熟悉交通運輸工程領域五大運輸方式的系統組成、主要設施、設備、建設技術基礎，充分將知識點進行串聯和銜接，將基礎概念和知識融會貫通，并為后續課程的學習奠定扎實的交通運輸工程領域專業基礎知識。從能力層面上，要求學生熟練運用交通運輸工程基礎理論知識和專業技術對不同運輸方式運輸能力組織與管理、規劃與評價、發展趨勢等進行分析［8］，初步掌握解決復雜工程問題的基本方法。從情感層面上，在交通強國建設綱要引領下，幫助學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，培養學生的愛國主義情懷、精益求精的大國工匠精神、勇攀科學高峰的責任感和使命感。

（二）教學內容的優化

1.引入前沿的教學內容。“交通運輸工程學”課程涵蓋的內容豐富。結合內蒙古農業大學交通運輸專業的特色，在滿足培養方案要求的基礎上，以學生為中心，多方面考慮提高教學效率。首先，要根據課程知識目標和能力目標認真組織課程內容。課程內容應滿足理論性和應用性要求，既考慮本課程理論知識的完整性，又要注重理論知識與當前交通行業領域的前沿發展，最終把學生從學習引導到應用上。根據“交通運輸工程學”課程的特點，依據課程目標與教學大綱的要求，該課程的核心教學內容主要包含現代五大運輸系統［9］。同時，在內容和形式上應與時俱進，增加具有時代感強、吸引力高的新內容和新技術，注重培養和發展學生的思維能力及自學能力。

2.科研教學相輔相成。教學和科研之間相互依存、相互促進，共同促進著學生和教師的發展。所以，將課程團隊成員主持的國家和省部級等科研項目的實驗及研究成果運用到教學中，給學生分享講解，豐富教學內容，啟發學生從基礎到應用的過渡，將理論和實踐相結合，達到知識的融會貫通，使學生在學習中了解交通科技新發展、交通政策新規定和學科新知識，實現科研反哺教學，提高學生的視野和創新思維。同時，教師可以運用科研提供的前沿知識來調整教學方法和策略，從而更好地適應學生的需求，提高教學效果。

3.思政教育的融入。教育部等八部門《關于加快構建高校思想政治工作體系的意見》明確指出，“全面推進所有學科課程思政建設”“理學、工學類專業課程要注重科學思維方法的訓練和科技倫理的教育，培養學生探索未知、追求真理、勇攀科學高峰的責任感和使命感，培養學生精益求精的大國工匠精神”。課程組在探索教學方式和教學內容改革的同時，挖掘思政教育與教學內容的契合點，優選思政素材，將思想政治教育融入課程教學環節中［10］。

二、“交通運輸工程學”課程教學模式的優化

基于OBE理念下的課程教學，不僅強調培養學生扎實的專業基礎，更注重與時俱進、多學科知識的交叉交融及應用，以達到復合型人才的培養目標。為了使“交通運輸工程學”的教學效果進階，探索性地對該課程的教學模式進行了改革優化，使其能夠真正達到知識傳授、能力培養、價值塑造的培養目標。

首先，注重教學理念的轉變。基于以學生為中心的教學方式，采用任務驅動教學方法，設定教學任務。避免單向知識灌輸及學生被動接受的傳統教學形式。其次，梳理重構教學內容，增加國內外新的研究成果及發展動態，通過線上和線下兩種不同的學習形式，讓學生在各類教學活動任務的驅動下，通過教師引導，在自發地學習相關課程資源的同時，進行自主探索和合作學習，實現課前、課中、課后無縫銜接，培養和發展學生的自學能力與開拓創新性思維能力。

在教學實施過程中，基于以學生為中心的理念，加入了研討分析環節，結合交通運輸系統的前沿發展動態，引導學生帶著問題進行探究。同時，注重實體課堂的互動性，以任務為驅動，引導學生自主學習，實現知識、能力、素質三方面的培養目標，體現啟發式、參與式、探究式、多元化的教學思維。

基于OBE理念進行充分的學情分析，對教學內容重新組織設計，整合利用線上和線下教學資源，以達到最佳的教學效果。注重以學生為中心的教學模式，打破傳統課堂教學的封閉狀態，實現開放式教學，以達到課程改革的目的。所以，課程核心內容應在課內重點講授的同時，可結合雨課堂、優慕課等信息教學手段，增強課堂的互動性，提高其吸引力。另外，充分挖掘優質網絡資源，讓學生接觸、了解交通領域前沿的發展動態及先進的成果。在教學過程中，以問卷調查和單元測試形式及時考查學生對理論知識點的掌握程度，設計開放性的任務考查學生對核心知識點問題的把握和搜集、總結數據信息的能力。目前，已經搭建網絡教學平臺功能模塊，設計了課程導學、基本信息、單元學習、課程活動、課程資源、研究型教學等學習模塊，進一步豐富了教學大綱、電子書、電子課件、授課錄制視頻和優質網絡視頻資源、在線測試題庫、課程共享資源等。

三、“交通運輸工程學”課程考核方式的改革

學習效果可通過思維導圖和作業、測試、筆記、討論、總結報告等形式展示及考核評價。知識點講解視頻既有任課教師錄制的視頻，也有優秀精品課程講解視頻，有利于學生深入理解重點、難點內容，重新梳理定位課程教學目標。在拓展閱讀中加入行業法律法規及相關知識的補充，有利于學生知識體系的拓展延伸。通過在線測試、課后作業、期末考核等數據，任課教師可以分析學生對于知識技能的掌握程度。

課程評價是畢業要求達成評價的基礎［11］，為此建立了以學生發展為中心的“交通運輸工程學”課程考核體系。其中，加大了過程考核在最終考核中的比例，有機結合了累加式評價、模塊化的形成性評價與結果性評價，最終考核成績由40%的過程考核成績與60%的期末考試成績構成。并且，過程考核成績由“線上+線下”兩大維度進行評價。

（一）線下考核

線下考核占過程評價成績的50％，其中考勤5％、課堂筆記5％、課堂互動（回答問題、小組討論、課堂小測驗）20％、大作業20％。課堂的出勤情況通過雨課堂平臺簽到統計；課堂筆記要求按章節整理發送至優慕課平臺以便進行檢查、統計；課堂討論部分主要從材料準備是否充分、過程設計是否完整、表達是否流暢等方面進行綜合評定；作業主要從完整性、獨立性、正確率、工整度等方面進行評價。

（二）線上考核

線上考核占過程評價成績的50％，包括課前任務預習10％、課程資源學習10％、章節測驗20％、優慕課平臺討論10％。其中，課程資源的學習包括相關課件、微課等音像視頻、文獻資料的觀看和閱讀，并完成相應在線測試；章節測驗題定期發布，題型以客觀題為主、主觀題為輔，要求學生在規定時間內完成提交；課后討論可以是學生在討論區發布的疑問，教師對其進行線上答疑，也可以是學生互相討論，主要包括發帖次數、討論區參與質量等方面的綜合評價。

四、“交通運輸工程學”教學改革效果

“交通運輸工程學”課程依托于教學團隊成員的線上線下混合式示范課程項目、內蒙古自治區教育科學“十四五”規劃2023年度課題等多個教研教改項目，在信息化技術課程實際運用的基礎上，結合傳統教學方式的優點，設計了基于OBE理念下的“交通運輸工程學”線上線下深度融合的混合教學模式，在教學方法和教學效果上取得了顯著的效果。

首先，在OBE理念下的混合式教學設計中，教師改變了以往作為知識呈現者的主要角色形態，作為學生共同的學習者，在這個包含教師本人的全新學習共同體中與學生一起懷疑、分析、討論、驗證、總結，獲得了學習新知識的能力和辯證性思維。

其次，通過該課程學習活動的有效組織和實施，激發了學生的學習激情，學生在學習活動中自主、協同建構知識意義，并獲得了相應的自主、探究、協作能力；學生獲得了必要的知識、技能，同時促進了在解決工程實際問題、啟迪創新開拓思維、嚴謹治學態度與愛國愛崗情感等各方面的發展。通過科學有趣的教學設計，激發了學生的學習積極性、能動性，對學生情感、態度、能力的培養有了積極影響。

通過開展“交通運輸工程學”課程線上線下教學模式的探索與實踐，積累了教學數據及經驗，可對在線測試、課后作業、期末考核等數據進行分析，精準把握學生對知識技能的掌握程度。近年來，“交通運輸工程學”課程的期末考核合格率達到100%，平均優秀及良好的比例在28%以上。

結語

將OBE理念引入“交通運輸工程學”課程教學，基于專業培養目標和畢業要求，進一步明確了課程教學目標，從教學內容、教學模式、考核與評價等方面進行了教學改革和探索。以學生為中心的“交通運輸工程學”教學改革實踐表明，該項措施有效激發了學生學習“交通運輸工程學”課程的興趣，提高了學生的學習效果。與此同時，教學改革對教師的業務水平和自身素養提出了更高的要求，推動了教師不斷努力提高教學水平，形成了持續改進的良性循環。

（課題組成員：陳松利、辛海升、岳海軍、張捷、梁曉輝、李丹嵐、萬大千）

參考文獻

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［11］魏維，唐聃，方睿.試論面向產出的課程目標達成情況評價機制［J］.高等工程教育研究，2020（6）：188-193.

Exploration and Practice of Teaching Reform of “Transportation Engineering” Based on the Concept

of OBE

DONG Mei， LIANG Xiao-hui， CHEN Song-li

（College of Energy and Transportation Engineering， Inner Mongolia Agricultural University， Hohhot， Inner Mongolia 010018， China）

Abstract： Transportation Engineering is a compulsory course for transportation majors. The teaching method reform of Transportation Engineering course based on OBE concept is a good attempt for the reform of teaching mode under the background of large traffic. Based on the main problems existing in the current curriculum construction process， combined with the newly revised professional training objectives and graduation requirements， this paper makes an exploratory practice on the four aspects of teaching objectives， teaching content， teaching mode and curriculum evaluation of Transportation Engineering. Through the reform， it is expected to effectively improve students’ classroom participation and enthusiasm， broaden students’ horizons， and play a positive role in cultivating high-quality applied transportation talents under the background of large traffic.

Key words： OBE; Transportation Engineering; teaching reform; practice