基于效率目標(biāo)的農(nóng)產(chǎn)品拍賣(mài)后物流優(yōu)化方案評(píng)價(jià)研究

李鵬展，繆 彬，黨正茹

(昆明理工大學(xué)，云南 昆明 650093)

1 研究背景介紹

1.1 研究背景

在云南省，由于其獨(dú)特的氣候、地理和物種資源等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，云南鮮切花的品種、種植面積、產(chǎn)量已占我國(guó)的一半以上，鮮切花產(chǎn)業(yè)在云南省已躋身支柱產(chǎn)業(yè)行列。為了探索更加有效的鮮切花拍賣(mài)交易，在昆明成立了兩個(gè)大型花卉拍賣(mài)中心——K花卉拍賣(mài)中心與D花卉拍賣(mài)中心。

K花卉拍賣(mài)中心經(jīng)過(guò)多年的拍賣(mài)實(shí)踐發(fā)展，拍賣(mài)中心面積不斷擴(kuò)大，拍賣(mài)流程日趨完善。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了解到該拍賣(mài)中心目前的基本拍賣(mài)流程為：每天鮮切花被運(yùn)到拍賣(mài)中心后，拍賣(mài)中心相關(guān)的工作人員根據(jù)鮮切花的品種、等級(jí)的差別對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)、復(fù)檢、組列等作業(yè)，為掛牌單位運(yùn)送到拍賣(mài)待拍區(qū)，以備拍賣(mài)。然后根據(jù)拍賣(mài)后產(chǎn)生的購(gòu)買(mǎi)商訂單將產(chǎn)品重新組合運(yùn)送分貨場(chǎng)地，按購(gòu)買(mǎi)商分貨并等待購(gòu)買(mǎi)商取貨。拍賣(mài)交易速度快、交易量大，而且當(dāng)天必須分揀完成等待購(gòu)買(mǎi)商取貨，所以拍賣(mài)市場(chǎng)對(duì)物流的要求較高。因此，這一拍賣(mài)市場(chǎng)能否成功運(yùn)作，內(nèi)部物流規(guī)劃是關(guān)鍵因素，而物流流程與布局的合理規(guī)劃，能夠促進(jìn)資源在交易過(guò)程中的合理分配，并提升業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作效率。

1.2 研究現(xiàn)狀

花卉拍賣(mài)采取減價(jià)拍賣(mài)法，先由質(zhì)檢員分級(jí)評(píng)定花卉品質(zhì)，參考供貨商意見(jiàn)后，定出最高價(jià)位，也定出最低價(jià)位。拍賣(mài)時(shí)，鮮花價(jià)格由最高價(jià)勻速下跌至最低價(jià)，買(mǎi)家最快表示購(gòu)買(mǎi)意向，才有望獲得拍賣(mài)標(biāo)的，按鍵競(jìng)拍。

這種能夠優(yōu)化資源的交易方式，是價(jià)格發(fā)現(xiàn)的一種完善機(jī)制，同時(shí)也能夠減少交易費(fèi)用，提高交易效率。

為了促進(jìn)花卉拍賣(mài)交易的發(fā)展，一些學(xué)者提出了種種優(yōu)化的研究方案。王秀紅、劉雪豪(2019)針對(duì)傳統(tǒng)A*算法中常見(jiàn)的三種距離算法的缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，提出路徑規(guī)劃模擬的復(fù)雜對(duì)角線距離算法。這種方式實(shí)現(xiàn)了總?cè)蝿?wù)完成時(shí)間最短、路徑規(guī)劃搜索節(jié)點(diǎn)數(shù)量減少30%、路徑長(zhǎng)度減少20%的任務(wù)分配。周冬青、李青夏(2015)等提出四種不同的揀選作業(yè)方案，并建立模擬模型模擬真實(shí)揀選作業(yè)情形，以應(yīng)用多區(qū)、多橫向通道的倉(cāng)儲(chǔ)布局，顯示穿越式揀選路徑可縮短步行距離，減少揀選時(shí)間。李建斌、周瑋和陳峰(2014)以TSP為基礎(chǔ)進(jìn)行揀貨路徑建模，利用蟻群算法對(duì)此NP疑難問(wèn)題進(jìn)行模型23求解，最終結(jié)果顯示，該算法節(jié)省了13.35%的揀貨時(shí)間。

文章基于以上優(yōu)化研究方案，利用模擬方法，建立模型，繼續(xù)探討增加分貨次數(shù)，形成多級(jí)分貨模式來(lái)減少前期分貨時(shí)間，提高分貨效率，節(jié)約分貨時(shí)間。

1.3 研究意義

K花卉拍賣(mài)市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)商較多，考慮客戶滿意水平問(wèn)題，等待時(shí)間不允許過(guò)長(zhǎng)，因而對(duì)分貨效率的要求也相應(yīng)較高。影響分貨效率的因素有很多，比如分貨區(qū)大小、產(chǎn)品的位置擺放、場(chǎng)地的空間利用率、職工的工作熱情、設(shè)施的健全性、管理的管理性等。由于分貨效率的高低與客戶服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平以及競(jìng)價(jià)成本密切相關(guān)，因此，為了提升分貨效率，一些現(xiàn)有的文獻(xiàn)研究的內(nèi)容主要集中于布局、存儲(chǔ)分配、優(yōu)化分揀路線等方面。但是對(duì)于其分貨模式方面的研究較少，文章則從分貨模式的方面進(jìn)行改進(jìn)。目前，拍賣(mài)場(chǎng)采用兩次分貨模式，即拍賣(mài)場(chǎng)把即將拍賣(mài)的花卉分類(lèi)、組列放在臺(tái)車(chē)上等待拍賣(mài)，等購(gòu)買(mǎi)商拍下后根據(jù)訂單先將某個(gè)用戶拍下的花卉拉往一次分貨區(qū)放在對(duì)應(yīng)的臺(tái)車(chē)上，等該臺(tái)車(chē)裝滿后再拉往二次分貨區(qū)繼續(xù)分揀并等待提貨。文章基于該種分貨模式下提出多級(jí)分貨模式，來(lái)提高分貨效率，節(jié)省用戶等待時(shí)間，減少購(gòu)買(mǎi)商等待時(shí)間，降低成本，提高服務(wù)水平。

作為云南省花卉行業(yè)的核心企業(yè)，花卉拍賣(mài)交易中心肩負(fù)著保障物流、信息流、資金流、商流順暢有效的紐帶作用，為云南省花卉產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈保駕護(hù)航。那么該中心的物流水平直接關(guān)系是否能在云南花卉產(chǎn)業(yè)中提供可持續(xù)發(fā)展的核心能力，能否為我國(guó)花卉行業(yè)面臨的多種挑戰(zhàn)提供借鑒方案，也關(guān)系K花卉拍賣(mài)市場(chǎng)能否保持在交易市場(chǎng)及直銷(xiāo)模式下的競(jìng)爭(zhēng)力。深入分析昆明國(guó)際花卉拍賣(mài)中心供應(yīng)鏈物流的現(xiàn)狀及其重要影響的因素，提高其物流運(yùn)作效率，為完善促進(jìn)K拍賣(mài)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈物流協(xié)同發(fā)展提供理論的指導(dǎo)作用具有較大的實(shí)用參考價(jià)值。

2 K花卉拍賣(mài)中心的分貨現(xiàn)狀及問(wèn)題

2.1 K花卉拍賣(mài)中心拍賣(mài)后物流流程

K花卉拍賣(mài)市場(chǎng)有一套完善的包裝、分類(lèi)、質(zhì)檢規(guī)則及定價(jià)體系，且拍市能夠?yàn)榉N植商提供種植技術(shù)支持和培訓(xùn)，行業(yè)規(guī)則的完善能夠加速鮮切花的品牌打造，突出價(jià)格優(yōu)勢(shì)，拍市通過(guò)向供應(yīng)商和購(gòu)買(mǎi)商雙方抽取傭金的方式盈利。K花卉拍賣(mài)市場(chǎng)對(duì)于拍賣(mài)后場(chǎng)地物流的理想目標(biāo)是：所有供應(yīng)商將按照拍市要求進(jìn)行包裝、分級(jí)的鮮切花送至指定地點(diǎn)后的運(yùn)輸工作由拍市完成；購(gòu)買(mǎi)商在拍賣(mài)結(jié)束后1小時(shí)即取件離場(chǎng)。要想實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，拍賣(mài)后場(chǎng)地物流分貨環(huán)節(jié)需要在保證分貨正確性的情況下高效進(jìn)行。

拍賣(mài)市場(chǎng)的場(chǎng)地被分七個(gè)區(qū)域，在這七個(gè)區(qū)域中，待拍區(qū)負(fù)責(zé)接收來(lái)自供應(yīng)商的鮮切花。每天上午拍市專(zhuān)門(mén)的車(chē)隊(duì)將來(lái)自云南省各個(gè)州市的供應(yīng)商供應(yīng)的鮮切花運(yùn)到拍市，鮮切花到達(dá)拍市后，有專(zhuān)門(mén)的工作人員根據(jù)供貨商提供的交貨單，對(duì)鮮切花的品種和等級(jí)，一個(gè)供貨批次對(duì)應(yīng)一張交貨單，鮮切花經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，裝進(jìn)花桶，桶內(nèi)裝有水和營(yíng)養(yǎng)液，再存放到臺(tái)車(chē)上，每輛臺(tái)車(chē)最少裝6桶，滿載時(shí)為18桶，同一輛臺(tái)車(chē)上存放的都是同品類(lèi)、同等級(jí)的鮮切花，裝車(chē)完成后還要安排工作人員進(jìn)行復(fù)檢、組列作業(yè)，同時(shí)對(duì)每列臺(tái)車(chē)進(jìn)行編號(hào)，以列為單位運(yùn)往待拍區(qū)等待拍賣(mài)。

拍賣(mài)大廳共有6口交易大鐘，600個(gè)交易席位，拍賣(mài)每天下午3點(diǎn)開(kāi)始，直到所有鮮切花拍賣(mài)完成后結(jié)束。緩沖區(qū)是拍賣(mài)完成后的臺(tái)車(chē)排隊(duì)等待分貨的區(qū)域六口大鐘獨(dú)立分貨，因此緩沖區(qū)內(nèi)被平均分為六個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)一口大鐘，區(qū)域大小能容納40輛臺(tái)車(chē)同時(shí)排隊(duì)。分貨作業(yè)從第一列臺(tái)車(chē)貨物拍賣(mài)結(jié)束之后開(kāi)始，分貨員到打單區(qū)使用工號(hào)在電腦上打印分貨單，根據(jù)分貨單上提供的信息進(jìn)行分貨作業(yè)。

每批次的鮮切花從拍賣(mài)完成到等待購(gòu)買(mǎi)商提貨，一共需要經(jīng)歷兩級(jí)分貨，分貨區(qū)也因此被分為一次分貨區(qū)和二次分貨區(qū)，一個(gè)分貨區(qū)的貨位很多，每一位參與競(jìng)拍的買(mǎi)家都可以將一輛車(chē)分在一個(gè)分貨區(qū)，在貨位上，一次貨區(qū)內(nèi)的一輛車(chē)裝滿后，這位采購(gòu)商的貨就被送到了二次貨區(qū)內(nèi)。由于二次分貨區(qū)是在分貨進(jìn)行一段時(shí)間后，有購(gòu)買(mǎi)商的購(gòu)買(mǎi)量超過(guò)一臺(tái)車(chē)后才會(huì)被使用到，為了節(jié)約場(chǎng)地建設(shè)成本、提高利用率，二次分貨區(qū)和待拍區(qū)共用一塊場(chǎng)地。具體分貨流程如圖1所示。

圖1 分貨流程

2.2 拍賣(mài)后場(chǎng)地物流存在的問(wèn)題分析

K花卉拍賣(mài)市場(chǎng)自2002年成立至今，隨著拍賣(mài)成交速度的不斷提升、交易批次的持續(xù)增加，結(jié)合采集的分貨時(shí)間和臺(tái)車(chē)到達(dá)時(shí)間間隔數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)目前拍市分貨作業(yè)還是存在下列問(wèn)題。

第一，隨著拍賣(mài)成交速度不斷增加，臺(tái)車(chē)到達(dá)排隊(duì)系統(tǒng)的到達(dá)時(shí)間間隔不斷縮小，緩沖區(qū)面積由于拍市建設(shè)之初的場(chǎng)地規(guī)劃原因無(wú)法改變，則可供臺(tái)車(chē)排隊(duì)等待分貨的排隊(duì)區(qū)域大小不變，分貨員的數(shù)量也沒(méi)有增加，使得一次分貨的速度逐漸跟不上拍賣(mài)速度，排隊(duì)長(zhǎng)不斷增加而服務(wù)時(shí)間不變導(dǎo)致了等待分貨的隊(duì)列占用通道，降低緩沖區(qū)的流通性。

第二，二次分貨“前松后緊”，在拍市把分貨作業(yè)分為兩次的分貨規(guī)則下，每個(gè)購(gòu)買(mǎi)商都可以在一次分貨區(qū)分配到一輛臺(tái)車(chē)，當(dāng)購(gòu)買(mǎi)商的購(gòu)買(mǎi)量超過(guò)這輛臺(tái)車(chē)的裝載量時(shí)，分貨員才將臺(tái)車(chē)?yán)鲈谶@個(gè)位置中放入新臺(tái)車(chē)，并向二次發(fā)貨區(qū)發(fā)滿臺(tái)車(chē)。因此分貨剛開(kāi)始時(shí)，兩次分貨無(wú)法交叉并行，一次分貨進(jìn)行一段時(shí)間后一次分貨區(qū)有臺(tái)車(chē)滿載后二次分貨才能開(kāi)始，使得分貨前段二次分貨區(qū)分貨員空閑，而隨著拍賣(mài)的不斷進(jìn)行，一次分貨區(qū)滿載臺(tái)車(chē)逐漸增多，二次分貨區(qū)分貨員工作量開(kāi)始逐漸增加，一直到拍賣(mài)結(jié)束后都較為繁忙，使得整體分貨時(shí)間延長(zhǎng)，一次分貨結(jié)束后二次分貨還要進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間才能全部結(jié)束。

第三，提貨等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。K鮮花拍賣(mài)市場(chǎng)給予采購(gòu)商的服務(wù)承諾是，在拍賣(mài)會(huì)結(jié)束后的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，完成所有的分揀作業(yè)，由采購(gòu)商進(jìn)行提貨。但在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，拍賣(mài)于每天下午三點(diǎn)開(kāi)始，持續(xù)到晚上7點(diǎn)左右結(jié)束，一次分貨的完成時(shí)間為晚上8點(diǎn)左右，實(shí)際所有參與拍賣(mài)的鮮切花完成二次分貨時(shí)間為晚上10點(diǎn)之后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了拍賣(mài)結(jié)束后1小時(shí)完成分貨的承諾。長(zhǎng)時(shí)間的等待加劇了購(gòu)買(mǎi)商抱怨和不滿的情緒。

3 K拍賣(mài)場(chǎng)分貨流程優(yōu)化方案制定

3.1 方案制定

為了提升分貨效率，根據(jù)其實(shí)際情況，對(duì)拍賣(mài)場(chǎng)的拍賣(mài)后分貨環(huán)節(jié)提出了三種優(yōu)化方案。

方案一：采用一次分貨即直接分貨模式，直接按照購(gòu)買(mǎi)商訂單把臺(tái)車(chē)?yán)嶝泤^(qū)，由于不能提前預(yù)測(cè)購(gòu)買(mǎi)商的購(gòu)買(mǎi)量，只能按平均分配方式分配貨位，這樣的話，就需要很大的分貨場(chǎng)地，但是現(xiàn)有的分貨場(chǎng)地是有限的且固定的，這又增加了分貨員在分貨時(shí)的行走距離以及尋找貨位的難度，增加了分貨時(shí)間，降低了分貨效率。

方案二：采用兩次分貨模式即現(xiàn)有分貨模式。在這種模式下，分撥場(chǎng)地被劃分為緩沖區(qū)、一級(jí)分貨場(chǎng)地、二級(jí)分貨場(chǎng)地。每個(gè)購(gòu)買(mǎi)商都可以在一級(jí)分貨區(qū)里面分到大小一輛臺(tái)車(chē)的貨位，在這個(gè)區(qū)域中按照購(gòu)買(mǎi)商進(jìn)行貨物歸集。等到貨物裝滿一輛臺(tái)車(chē)后，將臺(tái)車(chē)?yán)?jí)分貨區(qū)，進(jìn)行歸集以及等待提貨。這種分貨方式相對(duì)可以減少分貨的時(shí)間，減少了空間的浪費(fèi)，使得場(chǎng)地更加的靈活。但隨著拍賣(mài)成交數(shù)量的增加，等待分揀的臺(tái)車(chē)數(shù)量也會(huì)增加，但由于緩沖區(qū)面積固定，分貨員數(shù)量固定，使得一次分貨的速度跟不上拍賣(mài)的速度，導(dǎo)致大量等待分揀的臺(tái)車(chē)占用通道，降低緩沖區(qū)的流通性。同時(shí)，由于每個(gè)購(gòu)買(mǎi)商都可以分到一輛臺(tái)車(chē)，但只有這兩臺(tái)車(chē)裝滿后才會(huì)拉往二次分貨區(qū)，騰出新的貨位給新的臺(tái)車(chē)。這樣兩次分貨無(wú)法交叉進(jìn)行，使得整體分貨時(shí)間延長(zhǎng)。

方案三：采用多級(jí)分貨模式。先將購(gòu)買(mǎi)商隨機(jī)分為若干大組，組內(nèi)再分為幾個(gè)等級(jí)的小組，按照劃分等級(jí)的數(shù)量，分為一次分貨場(chǎng)地、二次分貨場(chǎng)地等幾個(gè)次序的分貨場(chǎng)地。分貨時(shí)在緩沖區(qū)只按照組別把每批次花拉往對(duì)應(yīng)第一個(gè)大組分貨區(qū)，然后到一定數(shù)量再拉往二級(jí)分貨區(qū)，到一定數(shù)量繼續(xù)按照分貨等級(jí)拉往對(duì)應(yīng)分貨場(chǎng)地，直到最后送往每個(gè)購(gòu)買(mǎi)商所在的場(chǎng)地。這種分貨方式既減少了一次分貨的時(shí)間，使后面的分貨區(qū)可以盡快的利用，也減少了分貨員的行走路程，分貨效率提高了，總的分貨時(shí)間也減少了。

文章將會(huì)根據(jù)這幾種方案建立相關(guān)的模型，利用模型和數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬仿真，計(jì)算每種方案的分貨效率，然后對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行比較、評(píng)價(jià)，得出一種較優(yōu)的方案，根據(jù)方案對(duì)拍賣(mài)場(chǎng)提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，以提高拍賣(mài)場(chǎng)拍賣(mài)后物流的運(yùn)作效率，提升拍賣(mài)場(chǎng)的服務(wù)水平。

3.2 數(shù)據(jù)采集與分析

文章對(duì)拍賣(mài)場(chǎng)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析判斷臺(tái)車(chē)到達(dá)時(shí)間，分貨服務(wù)時(shí)間，在此基礎(chǔ)上建立三種分貨方案，并構(gòu)建一個(gè)程序?qū)γ糠N分貨方案進(jìn)行運(yùn)營(yíng)仿真，根據(jù)每種方案仿真結(jié)果得出相應(yīng)的分貨效率。

首先隨機(jī)抽取一天，得到拍賣(mài)場(chǎng)的當(dāng)天交易數(shù)據(jù)，知道了當(dāng)天交易供貨數(shù)量、成交數(shù)量、購(gòu)買(mǎi)商數(shù)量等信息。其次以一輛臺(tái)車(chē)拍賣(mài)結(jié)束時(shí)間作為分貨的開(kāi)始時(shí)間，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、考察，隨機(jī)抽取4個(gè)工作日采集數(shù)據(jù)，對(duì)拍賣(mài)市場(chǎng)的分貨員工作時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。經(jīng)過(guò)整理，提出無(wú)效數(shù)據(jù)后，分貨服務(wù)時(shí)間數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 分貨服務(wù)時(shí)間數(shù)據(jù)

由數(shù)據(jù)可得出，分貨員分貨服務(wù)時(shí)間總體分布與正態(tài)分布無(wú)顯著差異。分貨服務(wù)時(shí)間服從均值為301.5，標(biāo)準(zhǔn)差為74.2的正態(tài)分布，可認(rèn)為分貨員的平均服務(wù)時(shí)間為301.5秒/每車(chē)=5.02分鐘/車(chē)，即平均服務(wù)率0.199車(chē)/分鐘。

4 流程優(yōu)化方案的評(píng)價(jià)優(yōu)選與實(shí)施建議

4.1 仿真結(jié)果分析

文章選取K拍賣(mài)市場(chǎng)某一天某一口交易大鐘實(shí)際供貨量、交易數(shù)據(jù)，利用程序?qū)Ψ重浟鞒踢M(jìn)行仿真，統(tǒng)計(jì)仿真分貨時(shí)間。仿真結(jié)果如表2所示。

由仿真結(jié)果可以得出，選擇方案三時(shí)，在分貨員人數(shù)不變的情況下，分貨時(shí)間平均減少12.02%，客戶等待超一小時(shí)比例平均減少24.52%，平均等待時(shí)間減少27.57%。

4.2 方案優(yōu)化分析及建議

由仿真結(jié)果不難看出，選擇方案三，增加分貨流程，在一定程度上提高了分貨效率，減少了購(gòu)買(mǎi)商的平均等待時(shí)間。通過(guò)觀察結(jié)果，結(jié)合拍賣(mài)場(chǎng)分貨實(shí)際情況，盡管分貨效率得到提升，但仍然沒(méi)有達(dá)到拍賣(mài)市場(chǎng)對(duì)客戶的承諾。所以，結(jié)合仿真結(jié)果以及實(shí)際情況給出一些建議。

第一，根據(jù)購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，提前分配大訂單的購(gòu)買(mǎi)商貨位。由于每個(gè)購(gòu)買(mǎi)商的購(gòu)買(mǎi)量完全取決于購(gòu)買(mǎi)商的需求，且每天參與拍賣(mài)的購(gòu)買(mǎi)商數(shù)量也無(wú)法預(yù)知，因此拍賣(mài)市場(chǎng)對(duì)于貨位分配是按照購(gòu)買(mǎi)順序。可以通過(guò)交易數(shù)據(jù)對(duì)比，提前確定購(gòu)買(mǎi)商中的大單交易者，給他們提前分配貨位，其余按之前方式分配，可以最大程度減少分貨員在場(chǎng)地中的行走距離。

第二，加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，提高分貨作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。分貨時(shí)每輛臺(tái)車(chē)上的鮮切花都是存放在花桶中，有一定的分量。分貨員在分貨時(shí)需耗費(fèi)大量體力，可以通過(guò)培訓(xùn)員工，教他們最節(jié)省體力的動(dòng)作，減少體力消耗，提升分貨效率。

第三，實(shí)施信息化管理，提升后勤保障效能。構(gòu)建及時(shí)、系統(tǒng)、全面、準(zhǔn)確的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，能夠?yàn)閰⑴c者的決策依據(jù)提供有力保障，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得勝利。K拍賣(mài)市場(chǎng)要有專(zhuān)門(mén)的電子交易平臺(tái)進(jìn)行輔助交易，要有工作服務(wù)人員能夠?qū)κ袌?chǎng)交易進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)。在花卉市場(chǎng)，要有先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，相關(guān)的電子錄入和備份進(jìn)出市場(chǎng)的人員信息，把供貨商和采購(gòu)商的相關(guān)信息完整地記錄下來(lái)，分析匹配供求雙方的信息，在為供貨商提供滿意賣(mài)家的同時(shí)，幫助供貨商找到合適的采購(gòu)商。此外，還要對(duì)交易的信息進(jìn)行完整的收集，根據(jù)交易的種類(lèi)和交易量，對(duì)產(chǎn)品的未來(lái)走向進(jìn)行合理的預(yù)測(cè)，這樣才能為更長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益埋下伏筆。