潮水在傾情詠唱

渤海北岸，天開海岳；山海之間，長城腳下。

一個鐵工廠的建立，拉開了中國鋼結構橋梁建造的大幕，催生了秦皇島第一代產業工人和第一個工會組織，爆發了秦皇島第一次大規模工人運動——京奉鐵路工人大罷工，讓黨的活動在陰云密布的北方投射出一道黎明的曙光。

這段歷史的源點就是山海關橋梁廠（下稱山橋）。

1922年，中共“一大”代表王盡美風塵仆仆奔赴關城，以學徒工身份進入山橋，建立起最早的企業黨組織，為飽受壓迫在黑暗中摸索的山橋人點亮了一盞燭火，也為這片土地注入了共產黨人的紅色基因。從此，“中國鋼橋的搖籃”就有了一個新生的名字——紅橋。

1948年11月27日，中國人民解放軍鐵道縱隊派代表接管山海關鐵工廠。新中國成立后，山海關鐵工廠先后隸屬鐵道部、鐵道部新建鐵路工程局、鐵道部基本建設總局領導。1975年，山海關鐵工廠更名為山海關橋梁廠。2001年6月18日，山海關橋梁廠改組為中鐵山橋集團有限公司，在潮起云涌的渤海灣畔，綻放出更加絢麗的光彩。

徐徐回望，當年那些用金戈鐵馬和熱血青春書寫山橋歷史的人們，重回我們溫暖而敬仰的注視里。從百年前的三人秘密小組，到今天千余名黨員的黨組織，山橋孕育了一大批優秀的共產黨員，他們精益求精、追求卓越，每一步都閃耀著對高質量發展的執著。

帶著永不停歇的技術革新，山橋人用累計3200余座鋼橋踐行著中國紅色工業先行者“興業報國、興企為民”的初心使命。……