“互聯網+”視域下跨境電商生態圈構建思路探析

摘 要：隨著網絡技術的迅速發展和國家政策的大力扶持，中國的跨境電子商務市場規模不斷擴大，而物流體系是其迅猛發展的基礎，支付系統和保稅倉儲系統則是其不可缺少的部分。網絡的運用給全球經濟帶來了巨大的變革，由于互聯網的發展已經為世界經濟帶來了重大的變化，構建“互聯網+”視域下的跨境電商生態圈將成為我國經濟發展的一項重要支撐。從目前來看，以網絡為基礎的跨境電子商務生態圈的形成還有許多困難，對此需進行深入的探討，探索出適合我國國情的發展道路。文章從“互聯網+”的視角出發，對目前跨境電商生態圈建設中所面臨的問題進行了分析，并就“互聯網+”視角下如何構筑跨境電商生態圈進行了思考。

關鍵詞：互聯網+；跨境電商；生態圈；構建思路

近幾年，“互聯網”技術迅速發展，跨境電商的生態建設也隨之加速?；ヂ摼W是一個全球化、零散的組織形式，它所聯系的跨國界電子商務也呈現一種全球化、廣泛化的特點。從我國目前的形勢來看，在“互聯網+”視野下建立跨境電商生態圈，已逐漸成為一種經濟發展的主要方向，其目標是通過對相關行業進行改造，從而實現對經濟發展的真正推動。越來越多的中小企業通過“互聯網+”技術，改變了傳統的經營方式，構建了跨境電子商務的生態圈，這不僅提高了企業的競爭能力，而且還給企業的經營理念、經營模式和組織架構造成了巨大的挑戰。

一、“互聯網+”視域下構建跨境電商生態圈的背景

近幾年，我國的跨境電商發展迅速，在外貿中所占的比例也越來越大。一方面是政府有關部門的積極引導，另一方面是因為網絡、大數據等尖端科技的普及。根據中國電子商務研究院的數據，2021年，我國跨境電商進出口規模達1.92萬億元，增長18.6%，連續兩年實現高速增長，這一數字充分說明了發展跨境電商是一個非常明智的選擇。在傳統貿易發展相對較慢的今天，跨境電商的出現，無疑給我們帶來了新的生機。與此同時，它還可以推動相關生態鏈，跨境物流，跨境支付，海關通關等的發展。在人工智能與大數據時代，跨境電商如何運用這些前沿技術，對于我國今后的發展具有十分重要的意義。在“互聯網+”發展的契機下，要想贏得更好的發展，就必須構建“互聯網+”視域下跨境電商生態圈。

二、“互聯網+”視域下跨境電商生態圈的構建意義

目前，我國的跨境電子商務主要為公司對公司和消費者之間的交易。一方面，隨著世界經濟一體化的不斷深化，信息技術的迅猛發展，國際的電子商務日益成為各國關注的焦點。同時，隨著國際經濟形勢的不斷惡化，國際貿易規則的日益復雜化，國際市場上出現了許多新的交易形態，給跨境電商生態圈的發展帶來了機遇和挑戰。因此，在“互聯網+”視域下建立跨境電商生態圈是十分必要的。對消費者而言，跨國界的電子商務能使他們獲得更多的資訊和購買服務；對公司而言，進入國際市場，不但擴大了市場，賺取了更多的利潤，而且還可以創新管理思維、引進先進管理模式、提高經營能力等，而且還能更好地向同行學習；對政府而言，跨境電商已經成為我國對外貿易的一個新的增長點，它能夠有效地促進資源的優化配置，并在一定程度上促進了我國的經濟發展。

三、構建“互聯網+”視域下的跨境電商生態圈存在的問題

1.跨境電商平臺相關法律不完善

我國跨境電商起步較晚，發展時間較短，但發展速度比較快，已經逐漸成為我國經濟增長的新動力。但是，跨境電商生態圈作為一種新型的商業模式，在發展的進程中，還存在著很多問題，比如，我國的相關配套制度還不完善，法律法規也不完善，這很可能會影響到我國跨境電商生態圈的發展?？缇畴娮由虅兆鳛榫W絡時代的一種新產品，其主要依靠網絡電子商務平臺進行一系列的經營活動，包括跨境物流、支付結算、海關通關等，過程比較煩瑣，傳統的貿易法律法規難以保障平臺的平穩健康發展。

2.消費者權益得不到保障

作為企業生存和發展的主體，消費者是最重要的群體。因此，在構建跨境電商生態圈中，如何更好地保障消費者的合法權益，是目前我國跨境電商所面對的重大問題。當前，我國跨境電商的發展就已經面臨著諸多問題，比如：顧客在購物時的商品質量問題，售后服務的保障不到位，物流慢，商品與描述不一致等。目前國內的消費者對跨境電商的滿意度并不高，其產品的后續服務未能及時實現，使消費者的預期下降，成為影響跨境電商生態圈健康發展的重要因素。

3.跨境物流系統與跨境電商生態圈融合度不足

當前，我國的跨境電商生態圈還存在諸多問題，主要表現為：跨境物流體系與跨境電商生態圈的整合程度明顯不夠。要使跨國物流體系能夠持續高效地運行，就必須確保其具備充足的物流基礎結構，而企業的發揮又離不開一個穩固的國際物流基礎設施。在跨境電商生態圈的構建中，需要通過海運、空運、陸運等多種運輸手段來完成，但由于國內缺乏貨運服務，導致跨境物流體系出現了一些不必要的問題，同時也會增加運費，這將對我國跨境電商的總體運作產生一定的影響。另一方面，由于交通網絡的現代化，無法有效地降低跨境電商和生態系統的相互影響。跨境電商經營的關鍵在于物流系統，所以，建立一個完善的物流體系是確保其良好運行的關鍵，要建設一個健全的運輸系統、物流樞紐等物流基礎設施，才能使我國的跨境電商業務更加順利，才能在“互聯網+”視野下建立起一個良好的跨境電商生態圈。

4.海關通關作業流程與跨境電商生態系統契合度低

跨境電商生態圈要素的缺陷也反映在其與生態環境的匹配程度低下。這主要體現在海關的進出口管理和跨境電商之間的不協調。海關的職能是監管進出口商品的通關，其包括海關、銀行、工商、稅務、商品檢驗等各個方面，因而需要通過各個環節的協同配合，使其更好地形成一個良性的跨境電商生態圈。目前，我國海關職能劃分不清，職能劃分存在空缺區，不能充分發揮海關整體監管職能，導致了我國海關資源不合理，資源浪費，使得我國跨境電子商務的通關成本上升。另外，我國現行的海關通關模式與跨境電商制度之間的銜接也有很大差距。當前，跨國電商在國外的目標顧客群體中仍有不確定因素，使得國內企業在經營上遇到了很大的困難，由于國內電商很難準確地預測國外的市場情況，并據此制訂出一套行之有效的物流計劃，我國的電商在出口時必須充分考慮其市場情況，這不僅使其跨境銷售困難，而且使其銷售費用大大增加，造成跨境電商的經濟效益下降。

5.跨境市場運營與跨境電商的生態系統接洽失調

在我國，跨境電商的經營模式與其自身的生態環境不協調，將會影響到整個產業的可持續發展。因此，必須要加強對國際市場的專業技術人員的招聘和培訓，而跨境電商的經營模式則需要一個全方位的人才來完成。所以，加強專業化的經營管理，是當前我國跨境電商發展的主流方式。而且，作為一個新興產業，跨國電商在面對外國顧客時，還缺少豐富的經驗以及對國外消費理念的理解。不同國家的不同文化、思維習慣，必然會產生消費理念的差異，這就使得跨境電商的發展不再用單純的價格、數量來衡量，而是要融合當地的文化特色與消費者的偏好，以達到更好的引導效果，從而取得更好的經濟效益。

6.缺少運營人才

跨境電子商務必須依靠企業的經營，要想獲得好的發展，就必須吸納和培養專業的人才?？缇畴娚叹唧w體現在進出口貿易領域，對專門的人才需求非常高，一方面要吸引大批熟悉法律、具有良好的語言表達能力的譯員，以降低和避免在經營過程中產生的各種問題；另一方面，要大力引進和培養具有高素質、熟練掌握國際貿易等才能的專業人員，推動我國跨境電商的健康發展。

7.實際操作瓶頸

首先是交易的不正當性，自身的網絡特性使其具有虛擬性，而外匯監管部門不能逐個地審查跨境電子商務的各個環節，因此，難以對交易的真實性、資金流向的合法性進行有效的核實，使境外的不法人員鉆了空子。其次，國際收支不協調，依賴于信息技術的電子商務在這種情況下，資金的流向必須通過一個電子支付平臺進行，正常情況下，結算所需的時間至少要七天，這就造成了國際收支的不協調，這不僅增加了監管的難度，也給貿易主體增加了更多的困難，同時也會影響到貿易主體的及時申報。

四、“互聯網+”視域下跨境電商生態圈構建策略

1.優化跨境電商生態系統的組織架構

在“互聯網+”的大背景下，構建跨境電商生態圈，對其進行組織結構優化是目前最為合理和有效的途徑。首先，必須按照“互聯網+”的核心理念，建立適合于跨境電商的生態體系，注重在其內部進行個性化的特色建設，以確保其在生態圈中的空間集中度。通過建立一個完整的、合理的、符合國際貿易規則的體系結構，可以將跨境電商的商業利益最大化，最大限度地發揮各方的資源，形成一個在全球范圍內都有一定影響力的跨境電商生態圈。要使跨境電商的組織結構得到有效的優化，就需要以自身的優勢資源構建企業的核心產業集群，以其主要的業務內容優勢為主導，在相關產業的基礎上形成一個網絡化的跨境電商產業集群，從而在“互聯網+”的視域下構建跨境電商的生態圈。

2.提升跨境電商的跨境物流運作水平

以商業和物流相結合的方式，加強對跨境電子商務的支持，進而提升其跨境物流運營的能力，并以此為基礎，在互聯平臺的基礎上，實現國際的商貿流通，以及與跨境物流商品跨境電商合作，促進國際貿易的發展。與跨境電商相比，其經營管理水平較高，商品流通風險較高，因此，跨境物流與跨境電商的發展存在著相互制約的關系。同時，通過物流過程的優化，可以促進跨境物流與跨境電商的融合。由于它本身具有很高的不確定性，以及其高昂的成本，需要在海外倉儲、多式聯運、快速報關等方面進行投資，建立一個能有效降低物流成本的運行機制。

3.改善跨境電商的海關通關作業流程

在“互聯網+”背景下，要強化我國跨境電商的生態系統建設，必須重視對其通關流程的改進。只有通過海關和出口部門之間的協調和交流，才能對跨境電商的發展產生積極的推動作用，從而使其更加便捷。目前，我國的海關監管制度與其所提供的產品和服務存在較大的沖突，因此，必須通過完善我國的海關制度，才能有效地提高我國海關的監管水平和質量。改進跨境電商通關工作流程，包括建立海關體系的通關港，保證跨境電商能夠方便地利用電子口岸，一次完成有關報關資料的申報，以及海關監管機構能夠對網上電子商務的通關資料進行網上審查，并能及時收到反饋。

4.革新跨境電商的跨境市場運營體系

首先，要建立與商品進出口相適應的快速響應模式，跨境電商的營銷模式是一種突破與創新的經營理念，與傳統的商業模式相比，它的存在與發展依賴于互聯網，在這樣的大環境下，在網上進行產品的銷售，必須要滿足顧客的需要，并根據顧客在網上訂購的數量來達到產品的產量和顧客的實際需求。同時，為適應日益多變的電商市場需要，跨境電商也應從產品重心轉向品牌營銷和品牌開發，以滿足日益增長的市場需求和變化。同時，加強電商產品的出口和品牌的打造，有利于自身的產品品質和服務水平。通過技術與經營兩個層面的變革，逐步推進跨國電商的企業轉型與品牌升級，進而提高產品的品質與服務，增強跨國電商企業的核心競爭力。

5.進一步保護跨境電商消費者的權益

有關部門要制定包括物流、貨幣、支付、通關等相關法律法規，提高通關、檢驗、結匯等方面的便利。同時，要明確跨境電商的經營主體和經營范圍，嚴格執行交易次序，設立支付機構，保證交易主體的資格登記和結匯、售匯等環節的順利進行。在跨境電子商務的進口上，政府要針對國際貿易的實際需要，掌握產業的發展狀況及存在的問題，制定適合于跨國企業及消費者的跨境零售進口策略，以最快的速度適應國際貿易的需要。當前，我國的跨境電商平臺還應進一步明確自己的定位，通過強化自身建設、強化國際物流系統、改進服務、改進運輸模式、提高物流的及時性等措施來提升我國的消費體驗。相關部門應加強對跨境電商的售前售后服務條款和行業監督。制定有關企業注冊、投資等方面的法律、法規，并進行適當的監督，以降低交易中的不對稱性。健全有關跨境電子商務的法律法規，強化對個人隱私的保護，制定相應的法律法規，嚴厲打擊非法平臺和非法公司，優化跨境電商的運營環境對構建跨境電商生態圈具有重大意義。針對產品的質量問題，我國工商部門應當加強對商品的監管，并建立完善的平臺和進入市場的登記系統。實行對進口產品的申報，明確責任主體和責任范圍。同時，要建立完善的供應鏈溯源體系，發現問題的根源，追究責任，并采取相應的懲罰措施，開發和建設一個統一的可追溯系統或 App。

6.將“一帶一路”沿線國家與跨境電商平臺進一步結合

在“一帶一路”的指引下，我們要努力建設全面開放的新局面，并提出了“一帶一路”的“樞紐”行動方案。加強國際的全面海關監管合作，加強跨國物流協作，推進網上絲路的建設，以推動國際貿易的發展順暢。根據中國對“一帶一路”沿線各國和地區的海關監管模式和特征，對各國的海關監管進行全面的開放，從而實現對各國產品的國際貿易。“一帶一路”沿途各方要強化對知識產權化方面的合作，加速建立多邊貿易協商制度，并形成國際貿易協調機制。

7.加大跨境電商監督管理力度

實現產品的生產、倉儲、配送、銷售的全程跟蹤，保證產品的品質。相關監管部門也要主動采取措施，適時制定新的優惠政策，以保障跨境電商的健康、規范發展，包括設立跨境電商售后保障基金，在商品退貨中超過規定數量后及時辦理，并引導各大電子商務平臺實施七天無理由的退貨機制，同時還要使信用制度更加完善。嚴格執行實名制，并對所有違法平臺、商戶采取“黑名單共享”的機制，向社會全網上通告平臺、商戶的不良信息，最嚴重的將終身不得經營跨境電子商務。

8.提高企業運營能力

跨境電商應改變以往以規模效益為核心的經營目標，進行經營觀念、經營管理方法的革新，并在電子信息技術手段下，采用適合跨境電商發展的以進出口為主的輕資產運作新模式。人力資本是我國經濟發展的重要動力來源，它是我國經濟發展的重要動力?？鐕緫摷哟髮夹g人員的投資力度，通過設置合理的薪酬、多樣化的分配、定期的教育、培訓等措施來提升公司的整體素質。同時，在國際競爭日趨激烈的情況下，跨國企業要不斷提升自己的產品品質、服務水準，在環境惡化的背景下，要嚴格按照國際環保標準，樹立“綠色環?！钡钠放菩蜗螅蛟臁靶抛u、綠色”的特色企業，從而提高公司的市場競爭力和影響力。

五、結語

隨著“互聯網+”時代的來臨，各種新型的貿易方式如跨境電商的發展速度也逐漸加快，并有望成為中國外貿和整體經濟的一個重要動力。一個好的跨境電商生態圈可以將國際物流、海關、國際金融等優勢資源整合起來，促進國內電商企業和物流企業的協同發展，尤其是對中小企業的發展起到了重要的支持作用。所以，政府各部門和企業應積極參與到建立跨境電商生態圈中來，推動我國經濟健康發展。國際貿易的新形勢不斷發生，提醒著我們必須在觀念上進行更新，在方式上要創新，要在跨境電商中持續地發展，在“互聯網+”的視角下，開展跨境電商生態圈的建設具有重要的理論基礎和現實意義。

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作者簡介：韋昌鑫（1980.06— ），男，壯族，廣西南寧人，碩士研究生，講師，研究方向：國際貿易學。