煤直接液化改性瀝青性能試驗

楊建剛 蘇青松 劉元強 許斌 余昕潔

（1.云南和潤澤工程建設(shè)有限公司，云南 昆明 650021；2.云南省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，云南 昆明 650021；3.中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司，北京 101102）

目前，煤炭直接液化殘渣（Direct Coal Liquefaction Residue，DCLR）是煤炭直接液化過程中所產(chǎn)生的主要副產(chǎn)品之一，占原煤總量的30%[1]。DCLR含有30%～50%的重油和瀝青質(zhì)材料[2-3]，有可能開發(fā)成瀝青改性劑。然而，當(dāng)前DCLR的主要用途為用作取暖燃料，這不僅造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，也降低了其經(jīng)濟價值，浪費了寶貴資源。

研究人員很早就開始研究DCLR的性質(zhì)和應(yīng)用，包括其主要結(jié)構(gòu)和熱解特性[4]。何亮[5]采用ESSO70瀝青和DCLR混合制備DCLR改性瀝青，并認(rèn)為DCLR的最佳含量為7%～21%。朱偉平[6]認(rèn)為若DCLR的含量為5%時，DCLR改性瀝青的性能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。季節(jié)[7，8]認(rèn)為摻加DCLR改性劑會提高瀝青的高溫性能，但DCLR的加入會降低其低溫性能。可以看出，DCLR可以作為瀝青改性劑來改善瀝青粘合劑的高溫性能，但可能會對低溫性能產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，研究DCLR改性瀝青具有較高的工程價值。

一、試驗材料性能研究

（一）原材料性能

本文采用SK-90號基質(zhì)瀝青分別制備DCLR改性瀝青及SBS改性瀝青，原材料性能如表1～表3所示。

表1 SK-90 號基質(zhì)瀝青性能試驗結(jié)果

表2 DCLR 性能試驗結(jié)果

表3 SBS 改性劑性能試驗結(jié)果

（二）改性瀝青制備

SBS改性瀝青的制備方法為在SK-90瀝青中加入3.7%的SBS改性劑。DCLR改性瀝青的制備則為在SK-90瀝青中加入10%的煤直接液化殘渣改性劑。

二、瀝青性能研究

重點對比SK-90瀝青、SBS改性瀝青及DCLR改性瀝青的性能。

（一）基本性能研究

通過試驗分析三種瀝青的針入度、軟化點及延度三大指標(biāo)，試驗結(jié)果如表4所示。……