修一段涵洞 師傅變師父

■ 文｜張佳琪

李積寧和楊曉磊在探討涵洞維修工藝 張佳琪 攝

一個是專業(yè)過硬的年輕『科班生』，一個是工作幾十年的養(yǎng)護『老把式』，這兩位養(yǎng)路工開始了一段涵洞病害處治的過關之旅。

作為名副其實的老師傅，李積寧在養(yǎng)護生產一線工作31年了。2022年，已踏入退休門檻的他響應“職能歸位、職責落地”的人員結構優(yōu)化號召，突破自我參加“競聘上崗”實現了角色轉換，從壓路機司機變?yōu)闃蚝M組長。幾十年的養(yǎng)護“老先進”能否勝任養(yǎng)護新使命，李積寧心中沒底。

作為山丹公路段的90后橋梁工程師，交通工程專業(yè)畢業(yè)6年的楊曉磊被授權負責樣板橋涵養(yǎng)護工程。自2022年橋梁管養(yǎng)能力提升專項任務下達以來，沒有實操經驗的他總是倍感壓力。

整修一新的涵洞被當做樣板涵示范點，供職工現場觀摩。張嘯天 攝

眼下，令兩人頭疼的難題已上線——張掖山丹國道307線k2020處一座寬1.5米、高2米、長15米的涵洞亟待整修。正值雨水多發(fā)的汛期，涵洞的八字墻水腐蝕嚴重，從山坡上沖落的泥石擠占了本就不寬敞的洞內空間。

一個是專業(yè)過硬的年輕“科班生”，一個是工作幾十年的養(yǎng)護“老把式”，這兩位養(yǎng)路工開始了一段涵洞病害處治的過關之旅。

/ 第一關 滌垢洗瑕清淤泥 /

一米厚的淤泥在涵洞底部凝結成塊，隨著一次次過水沖刷，密度疊加、硬度驚人。李師傅帶頭一鐵锨挖下去，锨頭受到重重阻力。楊曉磊看在眼里、急在心上，作為橋梁工程師，在方案圖紙設計方面他信心滿滿，但在基礎養(yǎng)護實操上卻差強人意。……