省界老崗亭 煥發新活力

■ 文/圖｜江西省交通投資集團景德鎮管理中心 王曉琴 趙明浩 程文瓊

2020年1月1日零點，全國高速公路準時成功并網，487處省界收費站全部完成歷史使命，解甲榮歸。昔日里迎來送往的收費崗亭，退出舞臺。時隔兩年多，2022年7月，一批退役崗亭煥發新生，在江西省交通投資集團景德鎮管理中心（以下簡稱“景德鎮中心”）所轄的高速公路上“二次入伍”了。

贛皖隧道綜合服務亭外觀

失落后遇見“伯樂”

省界收費站取消之后，為優化行車環境，減少視線干擾，主線旁的收費崗亭都陸續被“請”到了更加安全的地方“備勤”，景德鎮中心就將原贛皖界塔嶺、贛浙界白沙關等收費站的20余座崗亭安置在了就近幾個運營管理站點的院區內。隨著時間的推移，這些曾經征戰“春運”“花運”“暑運”等各大保暢攻堅戰役的“老鐵”們，在風吹雨打中漸漸褪去了昔日光環，硬朗的身子骨難免有些不堪，漆面掉落，線路裸露，散落在院區最不起眼的角落。

退役崗亭不僅占用資產及土地資源，還影響了院區整體美觀。為進一步提升資產利用率，優化所站院區環境，2022年初，景德鎮中心組織相關部門、所站對崗亭暫存區進行了實地考察調研，商討如何對退役崗亭進行創新改造再利用。婺源養護所結合所轄高速公路隧道群易在節假日等車流高峰時段發生小剮蹭、小擁堵的實際，隧道洞口固定值守環境不佳、處置人員到達擁堵現場不暢、事故司乘辦理責任認定手續不便等瓶頸，以問題為導……