省界老崗亭 煥發新活力

■ 文/圖｜江西省交通投資集團景德鎮管理中心 王曉琴 趙明浩 程文瓊

2020年1月1日零點，全國高速公路準時成功并網，487處省界收費站全部完成歷史使命，解甲榮歸。昔日里迎來送往的收費崗亭，退出舞臺。時隔兩年多，2022年7月，一批退役崗亭煥發新生，在江西省交通投資集團景德鎮管理中心（以下簡稱“景德鎮中心”）所轄的高速公路上“二次入伍”了。

贛皖隧道綜合服務亭外觀

失落后遇見“伯樂”

省界收費站取消之后，為優化行車環境，減少視線干擾，主線旁的收費崗亭都陸續被“請”到了更加安全的地方“備勤”，景德鎮中心就將原贛皖界塔嶺、贛浙界白沙關等收費站的20余座崗亭安置在了就近幾個運營管理站點的院區內。隨著時間的推移，這些曾經征戰“春運”“花運”“暑運”等各大保暢攻堅戰役的“老鐵”們，在風吹雨打中漸漸褪去了昔日光環，硬朗的身子骨難免有些不堪，漆面掉落，線路裸露，散落在院區最不起眼的角落。

退役崗亭不僅占用資產及土地資源，還影響了院區整體美觀。為進一步提升資產利用率，優化所站院區環境，2022年初，景德鎮中心組織相關部門、所站對崗亭暫存區進行了實地考察調研，商討如何對退役崗亭進行創新改造再利用。婺源養護所結合所轄高速公路隧道群易在節假日等車流高峰時段發生小剮蹭、小擁堵的實際，隧道洞口固定值守環境不佳、處置人員到達擁堵現場不暢、事故司乘辦理責任認定手續不便等瓶頸，以問題為導向，依托“天佑”養護工作室創新小組，充分發揮創新助力發展的作用，根據應急保暢、車輛救援等工作的需求，率先通過崗亭改造再利用的思路破題，從眾多崗亭中選擇了兩座體型較大的雙向崗亭，著手打造高速公路養護救援綜合服務亭。

先洗“心”再革“面”

蛟嶺隧道綜合服務亭外觀

崗亭布局

崗亭內部設施

“天選之亭”被鎖定后，很快就來到了景德鎮中心婺源養護所“天佑”養護工作室，養護技術人員對崗亭內外進行了全方位的“打量”。有的技術員長期奮斗在養護戰線，只在路過收費站的時候與崗亭有過數面之緣，對收費崗亭既熟悉又陌生，這次終于可以近距離接觸這位收費戰線的“老朋友”，他們好奇地察看著崗亭內部環境，解開了之前對崗亭內部的所有猜想；有的技術員曾經也奮戰在收費戰線，見到惜別已久的“老戰友”，腦海里更多浮現出的還是對那段“四班三運轉”、幾萬次迎來送往轉身的深刻記憶。大家在心底暗自許下諾言，勢必讓這位“老戰友”煥發新活力。

簡單的“見面會”過后，“天佑”養護工作室的技術員們立即對崗亭內部結構及外立面進行了測量放樣，并運用CAD軟件將崗亭平面圖、立面圖制作完成。通過對需求“魚骨圖”的梳理，最終決定把7平方米的亭內空間科學劃分為窗口辦公區、物資儲備區、資料存放區、視頻監控區、人員休整區五大功能區域，確保崗亭內部空間得到最大化利用；并在崗亭頂部增設琉璃瓦頂面，美化崗亭外觀的同時，也加強了崗亭的“野外生存能力”，防止降雨、降雪、大風等天氣對崗亭內部的影響；同時將流動字幕顯示屏、VI標識等安裝在崗亭側面，提升崗亭形象，亮出服務承諾，彰顯責任擔當。

下崗也能再就業

經過近一個月的設計、施工、整備、調試等工作，2022年7月上旬，異地待業30多個月的兩座老崗亭“重獲新生”，意氣風發地走上了新的崗位，分別扎根于G56杭瑞高速景婺黃段的蛟嶺隧道和贛皖隧道洞口廣場開闊地，接過流動服務車的“崗哨”，在特殊的“戰位”上，傳承服務精神，延伸服務功能，繼續守望著滾滾車流，守護著過往司乘的行車安全，“華麗轉身”的它們實現了“下崗再就業”。

崗亭外、車道邊，“高速 映山紅”“‘美好出行’綜合服務亭”等幾個大字格外引人注目，“始于需求，精于服務，成于品質”的服務理念，由內而外堅定了“老”崗亭們提供“新”服務的崇高理想。走進服務亭內，原有的收費操作臺、鍵盤、費顯器、打票機、讀卡器、機電設備箱等設施變成了簡易事故處理窗口、資料柜、儲物箱、醫療盒、消防柜、監控屏、簽字確認板等新裝備，小崗亭成為了通行保暢值守人員的“大寶箱”。

依托“一路多方”聯勤聯動服務機制，養護、救援、執法等工作人員根據車流高峰情況，可在亭內輪班值守、協同執勤，崗亭內的取暖、供水、清風設備為值守人員提供了舒適的備勤環境，便攜式折疊床椅也解決了夜班人員難以休息的問題；充足的物資儲備，不僅在雨雪冰凍天氣能將融雪劑、工業鹽、管道疏通器等及時運抵保暢現場，也能讓相關工作人員在遇到車輛緩行等突發狀況時，第一時間攜帶安全錐、滅火器、記錄儀、擴音器、破拆器等工具趕赴現場及時處置，快速將受困車輛挪移至開闊地以進一步救援；“一站式”綜合快速處賠平臺，將定責、路損、保險、理賠、確認等事宜集中辦理，簡單的事故在崗亭內就能一次性結案，避免了事故人員多頭奔波、苦苦等待之困。綜合服務亭“一體化聯合辦公、一分鐘快速反應、一站式綜合服務”的創新模式，實現了在重要時間節點重兵把守重點路段、高效保障車輛安全快捷通行的良好成效。

綜合服務亭可快速辦理業務

據不完全統計，該崗亭投入使用至今，在車流高峰期發揮了重要作用，累積快速處理簡易事故20余起，較之前平均每起事故節約處置時間20分鐘，成為了司乘口口相傳的“守護神”。在綜合服務亭外，一位剛剛辦理好路賠手續的浙江籍受困司機感慨道：“之前在其他路段也碰到過小的車輛事故，我停在事故后方等了一個多小時才得以通行，當時我也挺為事故司機著急的，可我們也知道高速公路是全封閉的，救援人員往返也需要一定的時間，只能耐心等待；今天，沒想到自己也被追尾了，慶幸的是車輛和人員都沒有大礙，更沒想到的是救援力量到達現場如此之快，我還沒來得及撥打救援電話，剛停下來半分鐘就聽到了擴音喇叭在提醒人員靠邊、做好防護、注意安全，不到五分鐘救援人員就趕到了事故現場，半個小時左右責任認定便出來了，真是有種天降神兵的感覺！以前只見過收費站的崗亭，沒想到高速公路邊也有，作用還不小。”

力爭跨界多元發展

從收費戰線轉戰養護救援應急戰場，省界“老”崗亭有了自己的新定位，走向新崗位的“老”崗亭煥發著耀眼光彩，留在暫存區的其他“老”崗亭也躍躍欲試，期盼著有一天重返服務美好出行的“賽道”上，將“老驥伏櫪、志在千里”的決心化為行動。

下一步，景德鎮中心將進一步加大創新力度，在打造高速公路養護救援綜合服務亭的基礎上，不斷總結經驗做法，根據收費現場保暢、ETC業務辦理、機電自維保障、事故車輛停放等實際工作需求，結合老舊崗亭現狀及規格特征，按需改造一批理念領先、規劃科學、設計合理、使用便捷、服務高效的功能型崗亭，持續提升閑置資產的利用轉化率，實現更多的“一站式”綜合服務。

針對冬季大霧天氣頻發，錯時封道導致車輛間斷性滯留，司乘飲水難、充電難、取暖難、咨詢不變等情況，為有效緩解收費站綜合服務站的服務保障壓力，進一步擴大便民服務涉及面，景德鎮中心正著手準備將部分省界退役崗亭改造為自助應急服務亭，在亭內增設飲水機、多功能充電器、一鍵式呼叫系統、微波爐、簡易廁所等設備，并根據各重點保暢站以往滯留車輛密度，每隔150米至300米設置1座應急服務亭，方便司乘根據自身實際需要，就近選擇應急服務亭享受自助服務，及時了解前方收費站的實時信息，緩解等待過程中的焦慮情緒。相信在不久的將來，會有更多的老崗亭在跨界發展中煥發新活力。

隧道快速救援