孩子做主的城市

孩子們在比隆兒童圖書館內玩耍、看書。

雖然兒童是城市未來的主人，但在涉及兒童生存與發展的規劃上，大多還是成人主導，兒童在話語權、決策權等方面仍處于弱勢。與世界上大多數城市不同的是，丹麥小城比隆的主人是兒童，他們的意見得到極大尊重。

比隆位于丹麥西南部日德蘭半島上，房屋外墻色彩大都鮮艷明快，看上去就像用樂高積木搭建而成。這里正是樂高的誕生地。如果沒有樂高，也許人們對丹麥的印象只有安徒生故鄉、美人魚銅像、哥本哈根等標簽，不會有人留意到這個坐落于農田間的小城。“被上帝拋棄的火車站點，沒有任何繁榮的可能性”，這是一戰時期人們對比隆的評價，寂靜小城的衰敗和蕭條可見一斑。

比隆原本只是一個默默無聞的小鎮，常住人口不到300人。過去很長時間，比隆的經濟支柱是農業，居民大都是農民。1916年，出生于比隆西北一個小村莊的年輕木匠買下了一家家具店，為當地居民制作家具。1929年10月，紐約華爾街股市崩盤，引發了一場經濟危機。美國與英國對進口實行限制，又直接將危機帶到了以農業為支柱產業的比隆。比隆的農民生活變得異常艱難，對家具的需求銳減。

“兩個月內，我的世界崩塌了。”這個木匠在他的回憶錄中寫道，“我們當時處在一個艱難時期，看不到未來會發生什么。那年夏天，我們被要求為人們制作玩具。由于沒有其他的工作，這樣的要求簡直就是上帝的禮物。”

這個木匠就是樂高集團的創始人奧萊·柯克·克里斯蒂安森。1932年，克里斯蒂安森開始生產木制玩具。1949年，他推出了自動組裝積木，也就是我們現在所熟悉的樂高塑料積木。積木的顏色有紅色、白色、黃色、綠色、藍色，這些鮮明又簡潔的色彩是從現代幾何抽象畫派先驅蒙德里安的作品中獲得的靈感。

小小積木改變了克里斯蒂安森家族的命運，也改變了比隆小鎮的命運。樂高集團越做越大，這座城市的發展也越來越好。如今樂高已成為當今世界最大的玩具公司。比隆擁有丹麥第二大機場，每年要接待上百萬來自世界各地的游客。市里許多重要建筑都是參照樂高積木的風格而設計的，大部分居民也是依傍樂高而生活。有評論稱，比隆是一個典型的“公司城”，把比隆稱為“樂高之城”一點兒也不為過。

比隆市市長伊布·克里斯滕森對我說，在丹麥語中，“樂高”的意思是“玩得好”。“玩得好”不僅是樂高集團的奮斗目標，很大程度上也成為比隆市的發展方向。2010年，比隆市政府決定將比隆打造成“兒童之都”，讓比隆成為兒童的樂園。

由4450萬塊積木構筑的比隆樂高樂園。

1968年，比隆建成了全球第一家樂高樂園。走進這座由4450萬塊樂高積木構筑的樂園，撲面而來的是春天般的童話氣息，耳邊充滿歡聲笑語，眼前盡是繽紛色彩。

在比隆，孩子們可以盡興玩的地方非常多。除了樂高樂園，還有水上樂園、自然與野生動物區、雕塑公園等。“要想成為‘兒童之都’，沒有足夠多元且差異化的兒童游樂設施絕對是不行的。”克里斯滕森說，“過去10年，比隆擴建和增建了一系列兒童活動空間和設施，特別是戶外活動空間和設施，這對于兒童釋放天性、親近自然有著非常重要的作用。”

比隆市政府的發展規劃，還包括要讓孩子們在玩耍中學習。“當今世界變得日益復雜且不確定，過去所謂的成功經驗往往很難解決當下及未來遇到的難題，只有讓城市未來的主人具備想象力和創造力才能有效應對危機。”克里斯滕森說，多項科學研究表明，玩耍是一個人成長的重要階梯，在玩耍中學習可以培養孩子們的想象力和創造力，而這兩種能力很難從死記硬背的應試教育中獲得。“我們學得越多，玩得越少。漸漸地，我們失去了想象除我們所知之外的任何事物的能力。”

2016年竣工的比隆兒童圖書館堪稱寓教于樂的典范。寬敞明亮的圖書館內有小島、海洋、沙漠、山嶺、稻田等造型，色彩繽紛、錯落有致。這些設計不僅是空間景觀裝置，也是書架、滑梯、小屋、桌子與座位等，具有很強的功能性。孩子們在這里可以自由玩耍嬉鬧，去發現和探索奇妙的世界。

事實上，圖書館設計者旨在激發每個人內心深處潛藏的那顆童心，通過趣味化的多元空間激發成人從孩子的角度去學習、審視世界。在這里，孩子們無需生活在成人的規范社會里，而成人也可以在孩子們的世界中找回兒時的自己。

位于比隆市中心的“樂高之家”。（本文圖片均由任彥提供）

“比隆能讓孩子們有的玩、玩得好，但這還不足以讓比隆成為名副其實的‘兒童之都’。”克里斯滕森告訴我，“兒童之都”的核心價值觀是尊重兒童，相信兒童和成人一樣有能力，從而在城市規劃決策中賦予兒童平等參與的權利、表達自身的權利。城市不僅僅是成人的，也是兒童的。在比隆人眼里，兒童不僅僅是重要的消費群體，更是這座城市的主人。

為了保障兒童的城市主體地位，比隆市政府、媒體和其他一些兒童發展機構會定期邀請一些孩子擔任一天市長、總編或機構主管，在真實決策中聽取他們的意見。比隆市還專門建立了“兒童之都小組”，由9名中小學生代表組成，以兒童的視角參與政策制定。“‘兒童之都’不是為兒童決策，而是讓兒童決策，兒童在城市規劃中擁有相當大的話語權。”克里斯滕森說。

2019年，比隆的兒童代表在參政過程中指出，該市有10個區域對于兒童獨自行走不是很安全，提議市政府改善這些區域的出行安全。市政府采納了孩子們的提議，并把道路安全作為年度優先施政議題。在該市一所學校門口，市政府打通了一條隧道，其初衷是避開地面交通、方便學生安全出入學校。但大多數年齡小的學生不愿意走這條隧道，認為隧道墻壁的涂鴉和回聲讓他們不安。聽取兒童提議之后，市政府在隧道墻壁畫上了孩子們喜歡的圖案，并對回聲效果進行了改造。

1996年，聯合國人居署與聯合國兒基會在聯合國第二次人居環境會議上提出兒童友好型城市的全球倡議。該倡議將兒童福祉和生活質量作為城市可持續發展建設管理的終極目標，通過完善兒童生活環境，實現兒童在身體、心理、認知、社會和經濟上的需求和權利，得到了世界40多個國家的積極響應。全球已有3000多個城市和社區參與推進兒童友好型城市建設，900多座城市獲評兒童友好型城市。

2020年9月16日，比隆市政府舉行活動，隆重慶祝該市成為丹麥首個“兒童友好型城市”。聯合國兒童基金會丹麥分會秘書長凱倫·哈克魯普在慶祝儀式上表示，2004年聯合國兒基會將“兒童參與決策”作為“兒童友好型城市”建設的基礎，比隆獲評“兒童友好型城市”，當之無愧，因為該市過去10年始終以兒童為中心規劃城市發展，為促進保護兒童權利做出了杰出貢獻。

反觀世界上許多其他城市，現代化進程的加快，使得兒童的生活空間日益趨向制度化、孤島化。比如兒童游戲空間被商業化、標準化的游戲設施所限制，日常生活可接觸的自然空間越來越少。

過去，在社會化進程中，兒童很大程度上被視為由成人控制的被動主體。兒童友好型城市的建設意味著我們開始擺脫這一觀念，而是更強調兒童獨特的社會參與和內心世界。

在鋼筋混凝土堆砌的城市中，“以一米的高度看城市”，打造兒童友好型城市，是城市散發的關懷與溫暖。站在兒童角度審視城市發展，讓兒童成為城市治理體系的重要參與者，不僅是現代城市發展的一個重要維度，更是城市魅力、活力和創新力的結晶。建設兒童友好型城市意味著城市整體的發展與提升，折射人們對于未來的期待。一個兒童友好的城市，對所有人都友好。