
對于深交所詢問的關于短期內推出兩期員工持股計劃的原因及主要考慮,蘇寧環球表示,公司正處于推進上述戰略轉型發展目標達成的關鍵時期,亟須推出一系列員工持股計劃以不斷提升公司的核心競爭力,強化公司在人才、技術、管理方面的優勢,持續提升公司的經營業績,努力為廣大股東提供優良的投資回報。關于激勵對象及考核指標的差異,公司針對不同的業務板塊發展特點,分別推出了《第二期草案》和《共贏草案》。《共贏草案》實施后,公司全部有效的員工持股計劃所持有的股票總數累計不超過公司股本總額的10%,單個員工所獲股份權益對應的股票總數累計不超過公司股本總額的1%。公司控股股東、實際控制人未參與員工持股計劃,不存在變相向相關方輸送利益的情形。
(新浪財經)

在今年秋季的畢業招聘季里,最紅的不是互聯網大廠,而是新能源汽車的頭部明星。據機械工業信息研究院戰略所消息,今年比亞迪新增員工中清北畢業生的數量,超過比亞迪過去二十多年中入職的清北畢業生存量。據官方數據,今年10 月,新能源乘用車廠商批發銷量為68 萬輛。也就是說,市場上每賣出10 輛新能源汽車,大約就有3 輛來自比亞迪。今年前三季度,比亞迪營收同比增長84.37%,達到2676.88 億元。其中,單車盈利從2022 年Q1的2300 元左右,上升至Q2 的7300 元左右。同樣是2023 校招,相比于長城釋放出的700+崗位、吉利釋放出的5000+崗位,比亞迪提供了30000+崗位。在今年這個招聘季,最熱的新能源汽車企業成為招聘市場的熱門,也就沒什么意外的了。
(瀟湘晨報)

“東南亞小騰訊”Sea(SE.US)在過去六個月中裁員約7000 人,約占員工總數的10%,旨在遏制不斷擴大的虧損并贏回投資者的信任。自從去年達到頂峰以來,這家游戲和在線零售巨頭的市值已經蒸發了近90%,原因是在利率上升和競爭加劇的時代,人們對其盈利前景持懷疑態度。最新的裁員涉及Shopee 及其數字金融服務部門SeaMoney的招聘和培訓支持人員。管理人員也被告知要更加謹慎地招聘,因為公司正在為經濟低迷做準備。該公司發言人稱,作為優化運營效率工作的一部分,我們將繼續仔細審查我們的業務項目和優先事項,以符合我們實現自給自足的目標。在過渡期間,我們也在努力支持受影響的同事。
(新浪財經)

海爾智家作為國民品牌的代表之一,依舊具備良好的口碑基礎,實現了大家電全網第一,創下了 11 年全網第一的新紀錄。相比以前的“全網最低價”,如今雙 11 更傾向于對產品的打磨。消費者要的并不是“多”,而是高品質。尤其消費者在購買冰箱、洗衣機等家庭大件時,價格是一方面,健康體驗、智能化操控、整體服務等都是重點考量因素。想打破內卷,除了需要給產品“動刀”,還需要品牌及時捕捉市場需求,站在消費者角度推陳創新,提升客戶的綜合購物體驗和服務質量。海爾智家第三季度財報顯示,海爾智家前三季度會員新增 3225 萬人,增長 64%。通過打通設計、研發、采購環節,事前參與,數據實時共享,提升爆款率,上半年海爾智家產品效率提升 23%,海爾智家全球新品設計周期縮短 30%,實現降本增效的同時,所有環節實現效用最大化。
(億邦動力網)