文/時(shí)光祝
一個(gè)城市的發(fā)達(dá)程度往往與城市內(nèi)部的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有重要關(guān)聯(lián),交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展越好,城市內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也就越好。隨著交通多樣化發(fā)展,城市交通運(yùn)輸工具的種類越來(lái)越多[3],城市內(nèi)部覆蓋的交通運(yùn)輸網(wǎng)面積也越來(lái)越廣泛,城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也隨之增加,因此,城市交通經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)呈現(xiàn)正相關(guān)。交通運(yùn)輸推動(dòng)了資源轉(zhuǎn)換,也打通了各種各樣的資源輸送渠道,為城市創(chuàng)造了無(wú)可取代的價(jià)值。
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,我國(guó)的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)也越來(lái)越廣泛,國(guó)家也逐漸開始重視交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此在新形勢(shì)下,我國(guó)的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展也出現(xiàn)了許多特點(diǎn):首先,交通運(yùn)輸工具的多樣化增加,提高了交通運(yùn)輸工具的運(yùn)輸速度,除此之外,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)目前具有速度化特征。其次,隨著人們對(duì)交通運(yùn)輸質(zhì)量要求的增加,目前的交通運(yùn)輸具有服務(wù)性,即能有效地滿足人們的生活需求,最后,交通運(yùn)輸?shù)钠占靶砸步档土私煌ㄟ\(yùn)輸消耗的成本,為后續(xù)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了資金支持,隨著交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征的形成,目前的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展也出現(xiàn)了發(fā)展困境,急需研究相關(guān)的改善措施來(lái)解決。
交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對(duì)社會(huì)的進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)建設(shè)有重要作用,也是地域經(jīng)濟(jì)的主要載體,為其他行業(yè)提供?!?br>