黃華芳
(合肥師范學院,安徽 合肥 230601)
現如今,我國人民的生活質量明顯提升,對代步車輛的需求量持續升溫。隨著城市汽車保有量的逐年增加,城市交通擁堵的現象越來越嚴重,路邊停車、亂停亂放的現象層出不窮。為解決這一問題,絕大多數商場、居民樓等地建設配套的地下停車場,雖然一定程度上緩解了地上車輛亂停亂放的現象,但是車位數與實際需要停放的車輛數嚴重不匹配,因找不到正規停車位而亂停的車輛仍不在少數。在這一情境下,共享停車車位理念得到重視。共享停車車位是指車主在地上或地下購買了車位,在其上班或出行期間即車位空閑時可以臨時出租并獲取一定的報酬。也就是說,在某商場或某公共場所的停車較多時,多余的車輛可以臨時停放在共享車位上,確保車輛能夠有序地停放。
共享停車車位主要來自私家車車位共享、公共道路停車位共享、停車場剩余車位共享,用以解決“停車難”的問題。就現如今的共享停車車位而言,在復雜的網絡環境下很難進行有效通信,影響可供共享車位的實時更新,甚至會出現所提供的車位數據與實際數據不匹配的情況,徒增人們查找停車位的時間,因此車位管理方法亟待改進。有鑒于此,本文研究了基于區塊鏈技術的共享停車車位管理方法,最大限度地利用可供使用的車位資源,為出行的人們提供優質的停車服務。
共享停車車位的高效管理離不開數據的采集,本文利用區塊鏈技術對共享停車車位數據進行區塊式采集。……