文/王珂
研究發(fā)現(xiàn)[5],在物流中心的快遞物品分揀設(shè)備管理仍然不夠成熟,存在很多問題,因此本文設(shè)計(jì)了新的物流中心快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理方法,為后續(xù)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供參考。
1.1.判斷物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理影響因素。物流分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備主要執(zhí)行運(yùn)輸分揀功能,可以根據(jù)不同的控制模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)分揀,因此涉及的物流設(shè)備數(shù)量較多,種類也較多,為了進(jìn)一步提高物流分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理有效性[6],需要預(yù)先分析其影響因素。結(jié)合物流中心的實(shí)際分揀需求,可以進(jìn)一步確定物流設(shè)備管理原則,第一需要滿足客戶的實(shí)際需求,結(jié)合現(xiàn)有的物流分揀設(shè)備分布現(xiàn)狀控制分揀成本[7]。第二,在進(jìn)行設(shè)備管理時(shí)需要根據(jù)物流中心的基礎(chǔ)管理原則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,提前預(yù)演可能發(fā)生問題,設(shè)計(jì)多重管理環(huán)節(jié),保證管理的有效性。第三是安全原則,即在保證物流分揀安全的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備進(jìn)行管控,確保全部的分揀過程都在安全范圍內(nèi)。第四是審查原則,即根據(jù)關(guān)鍵的物流分揀設(shè)備指標(biāo)進(jìn)行有效審查,確保分揀設(shè)備管理的可靠性。結(jié)合上述管理原則,可以分析物流分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理影響因素。
1.2.設(shè)計(jì)物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理方案。
根據(jù)上述分析的影響因素,可以進(jìn)一步設(shè)計(jì)物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理方案,即根據(jù)實(shí)際分揀需求選擇合適的設(shè)備搭配,降低設(shè)備的綜合損耗,可以使用基本設(shè)備管理單元,構(gòu)建分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理框架,本文結(jié)合了快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)境條件及實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)需求進(jìn)行了規(guī)劃分解,在確保物品分揀匹配程度的基礎(chǔ)上完成設(shè)備管理方案設(shè)計(jì)。完成上述的方案設(shè)計(jì)后,為了保證方案實(shí)施的有效性,本文設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行了綜合論證,根據(jù)客戶的實(shí)際需求,從物流配送效率,分揀成本等多個(gè)方面出發(fā)選取了物流分揀設(shè)備管理指標(biāo),設(shè)計(jì)了方案內(nèi)的具體管理流程,整個(gè)方案內(nèi)配置了多種關(guān)鍵的管理參數(shù),各個(gè)參數(shù)共同發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)物流分揀設(shè)備有效管理。
1.3.構(gòu)建物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理模型。
實(shí)現(xiàn)物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理的最后一步就是構(gòu)建物流快遞中心物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理模型。本文使用了結(jié)構(gòu)矩陣,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的分揀設(shè)備管理模塊,構(gòu)建的物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理模型如下(1)所示。

模型(1)中,D代表分揀指標(biāo),E代表管理權(quán)重,使用該模型可以進(jìn)一步提高物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理的有效性,但在實(shí)際設(shè)備管理的過程中,可能受物流設(shè)備信息影響,出現(xiàn)相關(guān)的管理問題,因此需要根據(jù)物流設(shè)備的實(shí)際使用狀態(tài)進(jìn)行綜合分類。上述設(shè)計(jì)的管理模型在應(yīng)用過程中必須滿足相關(guān)的管理匹配原則,首先在物流設(shè)備管理初期,應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)有的管理目標(biāo)和相關(guān)管理概念,進(jìn)行管理信息綜合匹配,其次根據(jù)匹配的結(jié)果可以制定相關(guān)的匹配規(guī)則,從而完成設(shè)備的尺寸、穩(wěn)定性、屬性匹配。
2.1.概況及準(zhǔn)備
為了驗(yàn)證本文設(shè)計(jì)的物流中心快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理方法的有效性,本文選取了X物流中心進(jìn)行設(shè)備管理過程實(shí)例分析。該物流中心總長為2500m,內(nèi)部包含若干條不同的輸送線、分揀機(jī)、防護(hù)網(wǎng),已經(jīng)形成幾條物流分揀鏈,該物流分揀中心主要承接A、B、C、D、E幾家物流公司的業(yè)務(wù),已知A、B、C、D、E幾家物流企業(yè)均有內(nèi)部倉儲(chǔ)控制系統(tǒng),與物流中心相連,物流中心快遞物品分揀過程如下:
包裹首先經(jīng)包裝輸送線進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)復(fù)核結(jié)果輸送到相應(yīng)的支線,最后經(jīng)過分揀機(jī)輸送至分揀滑槽,分揀機(jī)分揀后再輸送至人工處理處進(jìn)行復(fù)核,完成分揀,整個(gè)分揀過程設(shè)計(jì)的部件種類數(shù)量較多,包括機(jī)身、皮帶、電機(jī)等設(shè)備,還包括若干條附加電路、控制單元,根據(jù)物流中心運(yùn)行情況設(shè)計(jì)了管理方案,首先進(jìn)行進(jìn)度管理,制定相關(guān)的進(jìn)度表,將各個(gè)項(xiàng)目連接起來,進(jìn)行協(xié)調(diào),其次進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量管理,根據(jù)實(shí)際物流分揀需求進(jìn)行核查,設(shè)計(jì)有效的檢查機(jī)制,保證生產(chǎn)有效性。
由圖1可知,該物流分揀中心設(shè)備總數(shù)量較多,分揀預(yù)算成本較高,其內(nèi)部的設(shè)備組成及權(quán)重如下表1所示。

表1 物流分揀設(shè)備權(quán)重
由表1可知,上述設(shè)備的總數(shù)量和分類滿足實(shí)例分析需求,可以結(jié)合物流分揀項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行綜合核對(duì),根據(jù)各個(gè)自動(dòng)分揀設(shè)備及權(quán)重可以設(shè)計(jì)物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理綜合指標(biāo)計(jì)算式如下(2)所示。

公式(2)中,f代表分揀因子,s代表物流管理權(quán)重,該綜合指標(biāo)的數(shù)值越大證明其綜合管理效果越好,為了保證實(shí)例分析效果,本文設(shè)計(jì)了物流設(shè)備影響因素構(gòu)建表,內(nèi)部包含了多個(gè)機(jī)械部分的數(shù)量、發(fā)貨節(jié)點(diǎn)、負(fù)責(zé)人,便于進(jìn)行后續(xù)的管理。
結(jié)合物流管理因素影響,可以繪制相關(guān)的管理結(jié)構(gòu)圖,統(tǒng)一劃分隨時(shí)可能出現(xiàn)的影響因素,再根據(jù)影響因素組成設(shè)計(jì)判斷矩陣,一一進(jìn)行矩陣賦值,構(gòu)建矩陣表如下表2所示。

表2 管理矩陣表
根據(jù)表2的管理矩陣,可以進(jìn)一步進(jìn)行元素排序,實(shí)現(xiàn)有效地分揀管理分析,為后續(xù)的應(yīng)用效果評(píng)價(jià)作基礎(chǔ)。
2.2.應(yīng)用效果及討論
在上述實(shí)例分析準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上可以進(jìn)行設(shè)備管理過程分析,分別使用本文設(shè)計(jì)的快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理過程分析方法和傳統(tǒng)的設(shè)備管理過程分析方法進(jìn)行管理,使用公式(1)計(jì)算兩者的分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理綜合指標(biāo),應(yīng)用效果如下表3所示。
由表3可知,本文設(shè)計(jì)的物流中心快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理過程分析方法管理后計(jì)算的設(shè)備綜合管理指標(biāo)高于傳統(tǒng)方法的設(shè)備綜合管理指標(biāo),證明本文設(shè)計(jì)方法的管理效果較好,具有有效性。

表3 應(yīng)用效果
綜上所述,隨著物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)步,電子商務(wù)發(fā)展得也越來越好,推動(dòng)了物流企業(yè)的發(fā)展,部分物流企業(yè)建立的物流中心,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)一體化,但經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),各個(gè)物流中心存在嚴(yán)重的快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理問題,傳統(tǒng)的管理方法綜合管理指標(biāo)較低,無法滿足物流中心的設(shè)備管理需求,因此本文設(shè)計(jì)了新的物流中心快遞物品分揀轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備管理方法,進(jìn)行實(shí)例分析結(jié)果表明設(shè)計(jì)的設(shè)備管理方法的綜合管理指標(biāo)較高,能實(shí)現(xiàn)一體化管理,具有有效性,有一定的應(yīng)用價(jià)值,可以作為后續(xù)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的參考。C