從聚焦到深耕，讓“中國窄巷道倉儲叉車”走向世界
——專訪卓一智能叉車創始人總經理潘小軍

文/本刊記者 李冰漪

隨著中國制造發展壯大，從跟隨到領跑，國內智能制造領域也得到蓬勃發展。作為電動倉儲車中國品牌的代表，卓一在發展中不斷進步，詮釋著中國民營制造的強大動力。卓一智能叉車位于江蘇蘇州的太湖之濱，成立于2005年。卓一叉車堅持走差異化路線，致力于在產品、技術、管理、品牌領域構建競爭優勢，為工業領域的客戶提供搬運設備、倉儲物流技術，憑借自主技術創新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一不斷推動“中國制造”走向世界。據悉，卓一智能叉車創始人總經理潘小軍今年從事叉車行業已滿30年，本刊記者不久前對他進行了專訪，請他來談一談他的從業經歷和卓一叉車。

中國叉車日新月異的30年

談到從業30年，潘小軍感慨時間彈指一揮間：我1992年畢業，到2022年7月已經在叉車行業工作了30年，從國企員工到創業者，公司的產品不斷推陳出新，而且銷售到全世界，并被國外用戶認可，我覺得非常自豪，有幸見證了中國叉車快速成長的30年。

回望三十年職業生涯，我深深感受到中國工業車輛翻天覆地的變化，首先，以叉車產品為例，從柴油叉車到電動叉車、新能源叉車，再到智能叉車，歷經了產品不斷迭代的過程。

其次，從技術角度看產品的成長路線，曾經的柴油叉車存在冒煙、噪聲大、漏油等諸多問題，為了解決這些問題，國內叉車企業不斷引進國外先進技術，以滿足國內市場需求。在工藝積累過程中，產品得到不斷的提升與更新，實現了中國叉車行業的快速進步，其中飽含了中國叉車產品成長的歷史，也是中國工業進步歷程的縮影?！?br>