市政工程中排水管道施工技術分析

摘要:市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分，是為城市居民和企業、事業的生活和生產提供服務的基礎工程，在市政工程的排水管道的建設工作是非常精密的，任何一個細節的錯誤，都有可能影響到施工質量。所以說，為了保證施工質量，就應該進行嚴密的排水管道技術的安排工作，本文所要涉及的就是基于大亞灣市政路段工程中的排水管道技術的探析。

關鍵詞:市政道路工程；施工質量；監督管理

市政排水管道的工程施工質量控制涉及較廣，貫穿于施工全過程。在施工過程中要努力克服各種通病， 從施工準備、管道及管井、試驗及回填等幾方面，加強每一環節的質量控制，才能防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達到優良，提升市政工程的整體質量水平。

1 施工準備

1.1 熟悉圖紙。對于圖紙的設計，一定要認真去熟悉，因為只有對圖紙了解透徹，才會在施工進行中忙而不亂。具體應做到以下幾點：建設方、設計方、監理方及施工方經常進行四方圖紙會審和交底工作；對工程的基本全貌進行熟悉，可根據圖紙去走進施工現場，對管線總長度、管線走向、管材直徑以及檢查井數量等，以及與工作面開挖有關的地形、地貌以及地物，尤其是要對煤氣、電力交叉管線的位置特別注意。要做好標志和保護措施；為避免出現問題，按照圖紙來確定的樁號走向需要用水準測量復測一遍，由于圖紙設計中所提供的地形資料會存在一些時間差，會由于時間的變化產生地形的差異，這樣對工程預算的造價問題會帶來些影響，因此，加大此處的關注力度；高程參照點的設置間距在100m左右，對水準高程控制網的建立一定要準確，這樣能使在對管道施工時方便測量。對經閉合檢驗的測量要確保無誤，至符合國家標準才能被使用，對網點樁點的設置應牢固的設置在顯而易見，不容易丟失和不易遭受破壞的位置上。

1.2 現場情況的調查與故障排除。對任何一個影響到施工的因素都要進行記錄，在開工前，除了對三通的確保以外，對營線走向、施工開挖等都應進行筆錄。排除相關單位以及部門協助。對于管線和城市道路交叉等因素也是不可忽視的障礙因素，這些障礙的解決應該在開工之前進行。另外，環境衛生也很重要，就算是因為拋土和拉運材料導致的道路污染，也要及時進行清理。對此問題應引起重視，例如對其他設施的交叉，根據工期用水和通水的矛盾在開工前就應該提出相應的解決方法。采用排水管放置在順水流的方向上，這樣做是為在急通水時能確保施工的正常運行，有時候會因水流量較大，應對管徑和根數方面進行考慮，并對質量及通水的安全能夠得到保證，開挖的寬度應在1m之內，在安裝吊管的時候避免之間相互撞擊，施工吊管的進行最好是在不通水的時候更加穩妥。

1.3 測量放線。測量放線是整個排水工程施工中的一項重要內容，在工程中起著至關重要的作用。測量放線前要做好充分的準備工作，將地面可見障礙完全排除，方可開始測量放線的工作。測量放線工作對整個工程的后序工作都有指導意義，放線前要做好嚴密的準備工作，放線前對道路中樁坐標中線圖進行繪制，利用電腦CAD軟件對此項工作進行處理。排水工程的施工要根據工期情況，道路施工方與排水施工方協調進行，待前者交出一段排水施工作業面后，后者在未交出道路中樁的情況下立即組織施工，然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標，利用全站儀現場放出各個井位，再根據各個井位坐標，進行定位，這樣做不僅能得到較為精確的數據，而且速度快。打樁撤灰放線時，要考慮邊坡系數、中心線，加寬后因開挖受限制，為防止塌方傷人造成事故，開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工。另外，城市排水管道施工面臨的主要的問題有，占線長、管線長、嚴重干擾和影響交通、施工占用面寬，給行人帶來不便，因此在施工中要格外注意施工安全。特別值得一提的是，管道與道路交叉的部位要會同主管部門協商，采取封閉路段、掛紅燈等措施，加緊連續施工，并選派得力人員晝夜值班，在最短最快的時間內保證質量，提高工程效率。

2 管道施工

2.1 溝槽開挖。依據開挖土質的不同面對溝槽進行開挖，一定要對邊坡放坡進行合理的分析，尤其是安全和經濟，要在開挖過程中，對每開挖一定的距離時，對槽底高程進行測量控制，尤其是在槽底土方不得超挖，認真回填夯實超挖的部分，不要使槽底低洼處進入積水，避免使用腐植土。垃圾土、淤泥等進行夯填。對放線受限制的挖面小而且土質較差的部位，應設置支撐。

2.2 管道安裝。管材的選用和檢查：管材的使用標準必須是由合格的制造商提供的，進場后，材料工程師必須要對產品進行質量檢驗和驗證，來確保材料是否符合要求標準，有時候只從材料的外表來看，很難判斷出管材的質量的合格程度，這時候應采取用內外壓試驗，凡進入場子的管子一定要確保是由專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品。

下管：根據測放的中心線，為不使溝壁坍塌和溝槽穩定性受到影響，可采用細繩對管道的一側邊線進行控制，并用輪胎式吊車下管和吊車沿溝槽開行距溝邊緣1m處。在下管時，采用專用的吊鉤和柔性吊索，并有專人進行現場指揮，找好重心做綁管子并平吊輕放，這是為了避開由于受干擾，基底管道互相碰撞。有時候由于現場的局限性不宜使用機械下管，可采用人工壓繩下管的方法進行施工。當遇到架空線路時，應保持一定的安全距離。在對管節進行下入槽時，避免碰撞到槽壁及槽下管道，控制好水平方向，保證管道的安裝要符合相關的質量要求。要墊穩管道，管底坡度防止倒流水，保持均勻的縫寬，防止有泥土、磚石、木塊等雜物進入到管道內。搗實管座混凝土，緊密結合于管壁，對管道回填粗砂應密實。

管道閉水試驗：對檢查管道及檢查后井外觀質量進行檢查后，保持管道未還土并且溝槽中沒有積水，預留的孔洞全部要封堵保證不漏水，確保管道兩端堵板的承載力核算后不大于水壓力的合力，排除預留進出水管外，留下的應封堵堅固不漏水。

3 結論

綜上所述，城市建設中，市政道路排水工程所起的功效是不可估量的，排水工程與城市的健康發展應擺在同等重要的地位。因此我們在施工過程中一定要努力采取有效的防止措施，使施工質量達到最優。

參考文獻

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