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公募布局“雙碳”賽道

2022-07-23 23:32:49易強(qiáng)
證券市場周刊 2022年26期
關(guān)鍵詞:基金

易強(qiáng)

7月11日至14日,8只碳中和ETF成立。至此,以“碳”為主題的公募基金再添一類。

在此之前,相關(guān)主題主要圍繞“低碳”展開,其中既有主動權(quán)益類產(chǎn)品,亦有被動指數(shù)型產(chǎn)品,基金數(shù)量共計35只(截至7月19日,僅含主基金,下同),規(guī)模合計515億元。

上述8只基金成立后,基金數(shù)量增至43只,規(guī)模增至679億元。

對相關(guān)行業(yè)及上市公司來說,碳中和ETF的成立意味著可以從資本市場獲得更多支持。對投資者而言,主題基金品類越加豐富,意味著選擇越多,但如何從中發(fā)掘機(jī)會、避免風(fēng)險則是一項挑戰(zhàn)。

下面先從碳中和ETF說起。

8只碳中和ETF的發(fā)行方都是頭部基金公司,包括易方達(dá)、廣發(fā)、南方、匯添富、富國、工銀瑞信、招商及大成;發(fā)行規(guī)模合計164億元,其中易方達(dá)碳中和ETF(場內(nèi)簡稱“碳中和100ETF”)規(guī)模最大(42.73億元),其次是南方基金旗下產(chǎn)品(場內(nèi)簡稱“碳中和ETF南方”,32.65億元),排在第三位的是富國旗下產(chǎn)品(場內(nèi)簡稱“雙碳ETF”,29.40億元);其余5只基金中,規(guī)模最小的也有5億元,最大的則有22億元。

基金經(jīng)理資歷方面,根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù),在上述8只基金中,以廣發(fā)碳中和ETF(場內(nèi)簡稱“碳中和ETF環(huán)交所”)基金經(jīng)理陸志明的基金經(jīng)理年限最長(11.14年),其次是工銀瑞信碳中和ETF(場內(nèi)簡稱“碳中和龍頭ETF”)基金經(jīng)理趙栩(10.76年),第三資深的是富國旗下雙碳ETF基金經(jīng)理王樂樂(6.95年)。

在管基金規(guī)模方面,以招商基金碳中和ETF(場內(nèi)簡稱“雙碳ETF”)基金經(jīng)理許榮漫的在管規(guī)模最大(10只基金,191億元),其次是工銀瑞信的趙栩(11只,135億元),排在第三位的是易方達(dá)碳中和100ETF的基金經(jīng)理伍臣東(3只,133億元)。

在管基金任職回報(年化)方面(截至7月19日),排在前三的依次是王樂樂管理的富國中證軍工龍頭ETF(17.37%),趙栩管理的工銀深證紅利(11.86%),以及陸志明管理的廣發(fā)中證全指汽車指數(shù)(10.51%)。

由于指數(shù)基金業(yè)績主要取決于賽道的選擇以及基金成立的時間,因此,相較于基金經(jīng)理的歷史業(yè)績,投資者可能更應(yīng)該關(guān)注賽道及投資時機(jī)本身。

上面提到,市場上以“碳中和”和“低碳”為主題的基金有43只,規(guī)模合計679億元,其中既有主動權(quán)益類基金,亦有被動指數(shù)型基金。這些基金皆可歸屬于“雙碳賽道”。

其中,作為一種交易型指數(shù)基金,碳中和ETF跟蹤的是中證上海環(huán)交所碳中和指數(shù)(簡稱“SEEE碳中和”),發(fā)布時間是2021年10月21日。

按照指數(shù)發(fā)布預(yù)告(2021年9月22日)的表述,其發(fā)布背景與“2030碳達(dá)峰,2060碳中和”的國家重要戰(zhàn)略部署直接相關(guān);碳中和、ESG等綠色指數(shù)皆被認(rèn)為是“資本市場落實(shí)碳中和戰(zhàn)略,推動可持續(xù)投資實(shí)踐的重要工具和載體”。

所謂“2030碳達(dá)峰,2060碳中和”,是2020年9月22日中國在第75屆聯(lián)合國大會上做出的一項承諾,即“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。

圍繞上述承諾,一年之后的9月22日,中共中央、國務(wù)院提出了《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》(下稱《意見》)。

上述文件指出,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),要堅持“全國統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險”原則。其中,“雙輪驅(qū)動”原則指的是“政府和市場兩手發(fā)力……發(fā)揮市場機(jī)制作用,形成有效激勵約束機(jī)制”。

顯然,無論是SEEE碳中和指數(shù)的發(fā)布,還是碳中和ETF的發(fā)行,作為一種市場機(jī)制,都是對“雙輪驅(qū)動”原則的貫徹。

正是在同一日(2021年9月22日),中證指數(shù)公司官網(wǎng)刊登了關(guān)于發(fā)布中證上海環(huán)交所碳中和指數(shù)的預(yù)告。

除了SEEE碳中和,中證指數(shù)公司還單獨(dú)發(fā)布了碳中和60指數(shù),時間是2021年11月9日,稍晚于前者。2022年3月7日,該公司還發(fā)布了滬深300碳中和指數(shù)。不過,截至7月19日,市場上暫無跟蹤該兩個指數(shù)的基金。

除此之外,中證指數(shù)公司早在2011年1月發(fā)布的內(nèi)地低碳經(jīng)濟(jì)主題指數(shù)(簡稱“內(nèi)地低碳”,代碼000977)更加值得一提,因為跟蹤這只指數(shù)的ETF基金已經(jīng)有5只(僅含主基金,不含聯(lián)接基金),簡稱都以“碳中和”為名,例如易方達(dá)中證內(nèi)地低碳經(jīng)濟(jì)主題ETF簡稱“碳中和50ETF”,華夏、銀華、鵬華、泰康旗下的產(chǎn)品簡稱分別為“碳中和ETF”、“碳中和ETF基金”、“碳中和ETF基金”、“泰康碳中和ETF基金”。此外,還有11只低碳主題主動權(quán)益類基金主要參照這只指數(shù)的收益率制定業(yè)績基準(zhǔn)。

那么,與上述幾只指數(shù)相比,SEEE碳中和指數(shù)的獨(dú)特性何在?

《樣本列表》顯示,SEEE碳中和指數(shù)成分股共計100只,其中,滬市51只,深市49只。根據(jù)《指數(shù)編制方案》,這些成分股主要來自兩大領(lǐng)域,其一是“清潔能源與儲能、綠色交通、減碳和固碳技術(shù)等深度低碳領(lǐng)域”,其二是“火電、鋼鐵、建材、有色金屬、化工、建筑等高碳減排領(lǐng)域”;前一領(lǐng)域中“市值較大的”上市公司,以及后一領(lǐng)域中“碳減排潛力較大的”上市公司,才有機(jī)會入選。

上述有關(guān)行業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn),在很大程度上也是對前述《意見》相關(guān)精神的貫徹。

按照《意見》要求,為實(shí)現(xiàn)“2030碳達(dá)峰,2060碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo),中國將完善并落實(shí)相關(guān)政策,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系,加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),提升城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量完善政策機(jī)制。

在行業(yè)選擇標(biāo)準(zhǔn)上,碳中和60指數(shù)與SEEE碳中和指數(shù)完全相同,也是主要選自清潔能源與儲能、綠色交通等深度低碳領(lǐng)域,以及火電、建材、化工等高碳減排領(lǐng)域的上市公司。

不同的是,在碳中和60指數(shù)中,來自深度低碳領(lǐng)域的上市公司占到七成,而在SEEE碳中和指數(shù)中,幾乎是各占五成。

滬深300碳中和指數(shù)由292只成分股構(gòu)成,但因其成分股與滬深300指數(shù)重合度高達(dá)97.33%(僅不含三一重工、重慶啤酒、斯達(dá)半導(dǎo)、滬硅產(chǎn)業(yè)、合盛硅業(yè)、浙商證券、君正集團(tuán)、紅塔證券8只股票),于“雙碳”主題投資者而言,參考價值不大。

中證內(nèi)地低碳指數(shù)由50只成分股構(gòu)成,主營業(yè)務(wù)為清潔能源發(fā)電、能源轉(zhuǎn)換及存儲、清潔生產(chǎn)及消費(fèi)與廢物處理等,其中,上交所上市22只(其中4只在科創(chuàng)板上市),深交所上市的28只(其中26只在創(chuàng)業(yè)板上市)。相較于SEEE碳中和指數(shù),內(nèi)地低碳指數(shù)同樣聚焦深度低碳領(lǐng)域,兼顧環(huán)保領(lǐng)域,但對高碳減排領(lǐng)域涉及較少。

從最新《樣本列表》來看,SEEE碳中和、碳中和60以及內(nèi)地低碳指數(shù)的成分股有不同程度的重合,有31只股票同時是該3只指數(shù)的成分股,例如寧德時代、隆基綠能、長江電力、通威股份、億緯鋰能等;有51只股票同時是SEEE碳中和及碳中和60的成分股,例如太鋼不銹、南鋼股份等;有46只股票為SEEE碳中和指數(shù)獨(dú)有,例如包鋼股份、圣元環(huán)保、云鋁股份等。

值得一提的是,雙碳賽道與新能源賽道存在一定程度的重合。根據(jù)最新《樣本列表》,有34只股票同時是SEEE碳中和與中證新能源指數(shù)的成分股,其合計權(quán)重占到SEEE碳中和的50.13%,占到中證新能指數(shù)的77.25%,除了眾所周知的寧德時代、隆基綠能等股票,還包括恩捷股份、天合光能、容百科技等。

市場表現(xiàn)方面,中證官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至7月19日,SEEE碳中和、碳中和60以及內(nèi)地低碳指數(shù)最近三年年化收益率分別為31.55%、35.36%和41.17%,2022年以來漲幅分別為-6.50%、-2.29%、-2.67%。

同期,上證指數(shù)、深證成指以及中證新能源指數(shù)最近三年年化收益率分別為3.90%、11.27%和47.86%,2022年以來漲幅分別為-9.90%、-15.90%和-3.45%。

估值方面,東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至7月19日,SEEE碳中和、碳中和60以及內(nèi)地低碳指數(shù)的PE(TTM)分別為25.43倍、28.84倍和37.61倍,同期上證指數(shù)、深證成指以及中證新能源指數(shù)分別為12.76倍、28.07倍和41.15倍。

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