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缸體噴油嘴面銑削刀具頻繁出現(xiàn)崩刀斷刀的原因分析和解決思路

2022-07-05 09:48:18吳玲
時代汽車 2022年13期

吳玲

上汽通用五菱汽車股份有限公司 廣西柳州市 545007

1 引言

增壓發(fā)動機活塞的熱負荷很高,主要通過活塞冷卻噴油嘴進行噴油冷卻。冷卻噴油嘴安裝角度直接影響冷卻效果,從而影響發(fā)動機的使用壽命,嚴重情況下可能會導(dǎo)致發(fā)動機抱缸等售后問題。

某產(chǎn)線近三個月生產(chǎn)增壓發(fā)動機缸體,頻繁發(fā)生噴油嘴銑削刀具崩刀斷刀的問題,降低噴油嘴面加工質(zhì)量,嚴重影響產(chǎn)線效率和加工制造成本。

2 噴油嘴面加工工藝分析

噴油嘴面在數(shù)控加工中心機床上采用立銑方式,刀具為4 刃立銑刀。加工工序只由一道工序完成銑削,即從毛坯面直接加工到精加工尺寸。加工余量為2±0.7mm,最大加工余量可達到2.7mm。噴油嘴面輪廓形狀不規(guī)則,并且在其中的一側(cè)有缸體毛坯阻擋,加工空間有限制。

圖1 噴油嘴面加工刀具和加工位置示意

3 噴油嘴面刀具崩刀斷刀原因分析

3.1 潛在原因分析

通過分析并經(jīng)過初步篩選,認為有以下7個因素能會造成刀具崩刀斷刀,分別如下:

(1)絲杠振動大;

(2)切削液濃度超出范圍;

(3)毛坯余量過大;

(4)缸體材質(zhì)硬度超上差;

(5)機床A 軸角度偏移;

(6)刀具加工路徑不合理;

(7)刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

3.2 主要原因確認

3.2.1 絲杠有磨損,加工時振動大,導(dǎo)致崩刀

數(shù)控加工中心的伺服由3 個反饋系統(tǒng)構(gòu)成:位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán)。位置環(huán)增益是決定對指令位置跟隨性的參數(shù)。增加位置環(huán)增益,能夠提高伺服電機的剛性,提高系統(tǒng)響應(yīng)性。但位置環(huán)增益越高,響應(yīng)性越高,定位時間越短,過大則會引起振動。

利用上述原理,當(dāng)數(shù)控加工中心的絲杠由磨損產(chǎn)生振動時,可以適當(dāng)下調(diào)絲杠增益,降低系統(tǒng)的響應(yīng),緩解振動。

現(xiàn)場采集x/y/z 三個方向絲杠的振動曲線,沒有發(fā)現(xiàn)異常,但由于系統(tǒng)的配合,實際加工中也可能會產(chǎn)生振動。因此將機床x/y/z 方向絲杠的增益值同時調(diào)整至4000/5000/6000 改變系統(tǒng)的振動頻率驗證2天(系統(tǒng)設(shè)置范圍增益只能在4000 ~6000間調(diào)整),崩刀率均為50%,崩刀斷刀與絲杠振動無明顯關(guān)聯(lián)。

3.2.2 切削液濃度超出范圍

機床上的切削液主要起潤滑和冷卻刀具的作用,工藝要求在8%~10%。如果切削液濃度超出下限,刀具潤滑性能不足,在加工過程中受到的切削力會增大,旋轉(zhuǎn)扭矩增大,造成崩刀斷刀。

調(diào)查最近2 周的切削液濃度記錄表,切削液濃度為8.35%~9.4%,均在工藝要求范圍內(nèi),但仍有小幅波動。因此在切削液濃度工藝范圍內(nèi)做調(diào)整,驗證濃度過低對崩刀斷刀的影響。將切削液濃度分別調(diào)整到8.2%、9.0%、9.8%連續(xù)跟蹤三天的加工數(shù)據(jù)。因為刀具側(cè)刃磨損長度過長會加劇崩刀斷刀風(fēng)險,因此將側(cè)刃的磨損長度作為刀具崩刀斷刀的評估方式。刀具在加工100 個缸體的壽命時,三個濃度對應(yīng)的磨損長度分別為7.115、7.152、7.129mm,側(cè)刃磨損長度差異不大。

圖2 側(cè)刃磨損長度

3.2.3 毛坯余量過大

毛坯余量過大,刀具切深過大,當(dāng)切深超過刀具承受范圍,刀具受力過大易造成崩刀斷刀。

連續(xù)抽檢當(dāng)前生產(chǎn)線上5 件工件噴油嘴安裝面余量,同4 個月前工件正常抽檢的余量進行對比,當(dāng)前生產(chǎn)線上工件較4 個月前工件毛坯余量大。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)近4 個月問題爆發(fā)的原因為:產(chǎn)線另一機型的噴油嘴面發(fā)生銑不完有黑漆皮殘留的問題,發(fā)生率約0.1%,當(dāng)時對產(chǎn)品毛坯尺寸進行檢查,發(fā)現(xiàn)若尺寸都在極限值時,噴油嘴面最低處的余量僅0.2mm,易發(fā)生殘留漆皮現(xiàn)象,因此將三套模具進行修模,使毛坯的噴油嘴面增加1mm 加工余量。毛坯供應(yīng)商同時擅自將該方案直接應(yīng)用到本文研究的機型,導(dǎo)致最近4 個月集中爆發(fā)崩刀問題。

在公差控制范圍內(nèi),將刀具加工深度分別-0.2mm 和-0.4mm 驗證,各跟蹤2 把刀具的加工情況,加工余量越少刀具壽命越長。

表1 減少加工余量驗證

3.2.4 缸體材質(zhì)硬度高

缸體材質(zhì)硬度高,會造成刀具的異常磨損進而導(dǎo)致崩刀。

將成品庫正常工件和問題爆時崩刀工件批次各挑選3 件檢測硬度,檢測結(jié)果均在要求范圍內(nèi),且和正常工件無明顯差異,因此崩刀與缸體硬度無明顯關(guān)聯(lián),見表2。

表2 缸體硬度調(diào)查數(shù)據(jù)

3.2.5 機床A軸夾具角度發(fā)生改變

如圖3 所示,在數(shù)控加工中心中,如果夾具的旋轉(zhuǎn)軸為水平X 方向,則稱這種夾具為A 軸夾具。

圖3 A軸夾具

如果機床A 軸夾具角度發(fā)生改變,也會使刀具與加工面不垂直,刀具受力不均產(chǎn)生振動,加劇刀具磨損甚至崩刀。

分別挑選3 件正常工件和3 件崩刀工件,檢測噴油嘴安裝面傾角,傾角數(shù)據(jù)均在要求20±0.5°范圍內(nèi),未見異常,說明機床A 軸夾具轉(zhuǎn)角未發(fā)生改變。(A 軸夾具轉(zhuǎn)角數(shù)值與噴油嘴安裝面傾角一致)。

表3 噴油嘴面傾角

3.2.6 刀具加工路徑不合理

如果加工路徑不合理,排屑不暢,刀具容易被鐵屑憋住導(dǎo)致崩刀。

如圖4 為加工的具體程序步驟:

在Y 方向初始位置,切削深度Z 方向刀具從距離目標深度7mm處一次加工到0.2mm處后,再回到3mm 位置進行排屑和剩余面橫向的加工,之后再從3mm 處進入到距離目標位置0.5mm 處出加工,這里有三個關(guān)鍵點:(1)入刀的第一刀目的為修正側(cè)面的不均勻毛坯面,加工余量為從Z 向毛坯面到距離目標位置0.2mm 處;(2)全面銑削的第一刀加工余量為毛坯面到距離目標位置3mm 處,第二刀加工余量為3-0.5=2.5mm,第三刀為0.5mm;(3)完成第二刀后,刀具退回到2mm 處進行排屑。

由此分析可能原因:(1)入刀的第一刀加工余量過大;(2)全面銑削第二刀后的排屑空間僅2mm,可能存在不足。因此重新分配第一第二刀余量、加大排屑空間進行驗證:

圖5 優(yōu)化后加工程序解析

圖6 刀具結(jié)構(gòu)優(yōu)化圖示

(1)原入刀的第一刀也分為兩次加工,1 次為從Z 向毛坯面到距離目標位置2mm處,1 次為從2mm 加工到0.2mm 處;(2)全面銑削第二刀后刀具退回到3mm 處進行排屑,相比之前增加了1mm 排屑空間。每隔50 件檢查刀具磨損狀態(tài),如磨損過大則下刀。驗證后,刀具壽命明顯提升,回到壽命由原來的平均112 件提升到250 件以上,且未崩刀。

表4 加工路徑調(diào)整后下刀壽命

3.2.7 刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,銑刀容屑槽小,排屑不暢,易導(dǎo)致崩刀;另外刀具的旋轉(zhuǎn)中心較厚,不參與切削,軸向受力大,也可能導(dǎo)致刀具崩刀。為此將3 把刀具的中心厚度減小,并加大刀具容屑槽。

對上述新改刀具進行加工驗證,每隔50件檢查刀具磨損狀態(tài),由原來的112 件提升到350 件以上,壽命顯著提高且未崩刀。

綜上所述,毛坯余量過大、刀具加工路徑和結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,是導(dǎo)致本次崩刀/斷刀問題爆發(fā)的三大主要原因。

4 實施對策

4.1 毛坯余量過大實施對策

噴油嘴安裝面毛坯面倒圓角由R5 →R2;平面傾角2°→0.5°,開襠面?zhèn)缺谇猩羁刂圃?.5mm 及以下,減少刀具單邊切削受力。

圖7 刀具與工件加工位置示意

4.2 加工路徑不合理實施對策

優(yōu)化加工路徑:(1)原入刀的第一刀也分為兩次加工,1 次為從Z 向毛坯面到距離目標位置2mm處,1次為從2mm加工到0.2mm處;(2)全面銑削第二刀后刀具退回到3mm處進行排屑,相比之前增加了1mm 排屑空間。

圖8 毛坯優(yōu)化示意圖

4.3 刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理實施對策

加大刀具容屑槽,提升刀具容屑能力;將刀具偏心距不過刃中心優(yōu)化為過刃中心,使旋轉(zhuǎn)中心更為鋒利,參與切削,減小刀具軸向受力。

以上三條措施同時實施以后,刀具的平均壽命由112 提升至1000,刀具的單件制造成本由4.61 元降至0.44 元。

5 結(jié)語

本文主要通過對缸體噴油嘴面加工刀具頻繁崩刀斷刀的問題,進行原因分析和實施對策驗證,鎖定主要原因后并進行優(yōu)化,解決崩刀斷刀問題、提升噴油嘴面的加工質(zhì)量,可為類似鑄鐵類的加工質(zhì)量問題解決提供一些參考價值。

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