“校行企融合、工學技評聯(lián)動”汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑探索

萬東操 何迎 趙栗偉

黔南民族職業(yè)技術學院 貴州省都勻市 558000

1 區(qū)域行業(yè)現(xiàn)狀與國家政策

近年我國機動車保有量增長快速，2021年已達到3.95 億輛。2020年貴州省汽車保有量500 萬輛，其中黔南州機動車保有量90萬多輛，黔南州每百戶城鎮(zhèn)居民家庭汽車擁有量51.4 輛，每百戶農(nóng)村家庭汽車擁有量為35.1 輛。汽車維修服務旺盛，2020年全省汽車維修行業(yè)一類汽車維修企業(yè)346 家，黔南州36 家；全省二類汽車維修企業(yè)1172 家、黔南98 家；全省三類汽車維修企業(yè)7800 余家全省機動車檢測機構256 家、黔南州46 家；2020年全省機動車維修從業(yè)人員超過7 萬人，文化素質與技能水平整體比較低。維修企業(yè)還存在發(fā)展小、散、亂、弱的問題，經(jīng)營不規(guī)范、小病大修、過度維修、價格不透明、質量糾紛時有發(fā)生，與行業(yè)的高質量發(fā)展還有一定差距。

2022年4月出臺的新職業(yè)教育法，職業(yè)教育是為了培養(yǎng)高素質技術技能人才。要堅持產(chǎn)教融合、校企合作；要堅持面向市場、促進就業(yè)；要堅持面向實踐、強化能力；要堅持面向人人、因材施教。同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，新技術不斷涌現(xiàn)，但區(qū)域汽車后市場規(guī)模小散弱、管理水平低、服務意識淡薄、市場秩序比較混亂、技術技能人才非常短缺，學校主動應變，立足貴州省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，深化校行企合作，實現(xiàn)人才培養(yǎng)供給側和產(chǎn)業(yè)需求側結構匹配，為貴州汽車維修業(yè)向現(xiàn)代汽車服務業(yè)轉型升級、貴州汽車制造產(chǎn)業(yè)由低端向中高端轉型升級提供高質量人才支撐。

2 汽車專業(yè)人培養(yǎng)模式探索

2.1 存在的問題分析

2.1.1 存在專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位需求匹配度不高的問題