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新時代背景下哈爾濱紅色旅游發展探析

2022-05-30 15:01:02彭巍
學理論·下 2022年10期
關鍵詞:紅色文化旅游

彭巍

摘 要:紅色旅游作為文化旅游活動中一種特色較為鮮明的旅游形式,承載的不僅僅是豐富旅游產業內容、促進旅游業發展、繁榮地方的經濟功能,而且它還擔負著傳承革命文化、塑造社會主義核心價值觀的社會功能。哈爾濱紅色旅游資源具有時空跨度大、內容豐富、可開發利用性強等特點,本文從打造紅色旅游經典IP產品,精準定位、準確營銷紅色旅游市場,以文化創意、科技賦能、產業融合來豐富紅色旅游產品內容,建立紅色旅游區域合作機制,加強紅色旅游景區基礎設施建設,要軟硬件齊抓等方面入手,探析哈爾濱紅色旅游發展。

關鍵詞:紅色文化;旅游;哈爾濱

中圖分類號:F12? ?文獻標志碼:A? ?文章編號:1002-2589(2022)10-0091-03

2021年是中國共產黨建黨一百周年,習近平總書記強調,“要把紅色資源利用好、把紅色傳統發揚好、把紅色基因傳承好。”紅色文化是我們黨在革命、建設和改革中形成的寶貴財富,是中華民族在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前的靈魂所在。紅色旅游作為紅色文化傳播的重要載體,兼有社會和經濟雙重屬性,對紅色文化的傳承發展具有極其重要的作用。

一、紅色旅游發展新特點及基本概況

(一)紅色旅游發展新特點

一是市場群體擴大,青年群體得到大幅度提升。紅色旅游從最初的中老年追逐情懷的一種旅游形式,經過十多年的發展,特別是新冠疫情和建黨百年等事件性因素的刺激,90、00年代的年輕人在愛國熱情的感召下開始積極參與紅色旅游活動。

二是紅色旅游產品呈現主題化、區域化特點。紅色旅游經過十多年的發展,特別是在國家出臺《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》的推動下,紅色主題更加鮮明,區域合作更加緊密,紅色資源整合力度超過以往任何時候。

三是紅色旅游呈現多元旅游融合發展態勢。紅色旅游從過去單一參觀、瞻仰、游覽模式向多元融合發展,同鄉村旅游、生態旅游、工業旅游、登山旅游、冰雪旅游等旅游形式整合,形成一種多元旅游模式。

(二)紅色旅游發展基本概況

中國旅游研究院統計顯示:從2004年到2019年,每年參加紅色旅游的人次從1.4億增長到14.1億,2012年黨的十八大以來,全國紅色旅游景區景點接待游客累計達51.7億人次,紅色旅游綜合收入累計達1.35萬億元;全國紅色旅游直接就業130.6萬人,間接就業510萬人。數據顯示,2020年我國中央財政支持紅色旅游景區建設資金達60億元;“十三五”時期紅色旅游在國內旅游市場中保持11%以上份額。據攜程集團發布的《2021上半年紅色旅游大數據報告》顯示,上半年通過攜程預訂紅色景區門票的人數同比增長208%,通過“紅色旅游頻道”“旅動中國紅專輯”,以及紅色旅游內容輸出等方式,實現紅色旅游覆蓋超2億人次。2019年7月24日,習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會會議,審議通過了《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》,一個全新概念——“長征國家文化公園”橫空出世。作為一個涉及15個省份的長線型、開放式國家級公園,長征國家文化公園有所有紅色旅游景區難以超越的巨型遺產體系、豐富精神內涵和強大資源整合能力。國家文化公園建設方案出臺,也將為紅色旅游快速、持久發展提供一個經典模式。

鑒于紅色旅游新特點和新趨勢的出現,可以預見,其未來產生的社會效益和經濟效益都將是引領社會發展進步的重要力量。因此,大力推進紅色旅游發展應引起哈爾濱乃至黑龍江省的充分重視,利用我們豐富而獨特的紅色資源,搭乘國家文化公園建設及東北地區整合發展的東風,提前布局發展,承擔起中國紅色旅游發展、紅色文化傳承、紅色基因賡續的歷史重任。

二、哈爾濱紅色文化特點、價值及內涵

(一)哈爾濱紅色文化的特點

一是紅色文化時空跨度大。隨著《2011—2015年全國紅色旅游發展規劃綱要》的出臺,紅色文化的涵蓋范圍擴大了,雖然仍有一些時間段的內容尚待挖掘和豐富,但是總體而言,哈爾濱的紅色文化在一個較長的時間段內存在大量的人物和事件,比較國內很多城市,我們的紅色文化在這一時間段內相對銜接比較好,能產生全國性影響的因素相對較多。同時,哈爾濱紅色旅游資源同全國很多紅色革命城市具有一定關聯度,如北京、上海等,為整合資源、創新品牌提供了基礎條件。

二是紅色文化內容豐富、特性鮮明。也正是由于我們有一個相對較長的時間跨度,哈爾濱的紅色文化內容非常豐富,而且特性鮮明,很多資源具有唯一性特點。從哈爾濱的無產階級支援俄國十月革命的中俄工人聯合大罷工開始,哈爾濱的紅色文化就打上了很多中國紅色文化的第一或較早的烙印。1907年中國無產階級第一個五一勞動節誕生在哈爾濱、哈爾濱的無產階級在中國最早接受馬克思主義、傳播馬克思主義、哈爾濱是中國“紅色絲綢之路”的中轉站、中國第一個解放的大城市、新中國政治協商會議籌備地等等。這些不同于其他城市的紅色文化特性,是哈爾濱紅色文化能夠深入挖掘和利用的獨有資源,也是哈爾濱黨史研究的重要史實資料。

(二)哈爾濱紅色文化的內涵

大量的史料證明:近現代哈爾濱是一座充滿革命激情和斗爭精神的革命城市,俄國十月革命的勝利中包含了哈爾濱無產階級的無私奉獻和國際主義援助,十余次中俄工人大罷工有力地支援了俄國蘇維埃政權的建立與鞏固,蘇聯《歷史問題》雜志曾寫道:“中國人民以自己反對干涉的斗爭,給予了俄國工農反對外國干涉者和自衛軍的英勇斗爭以無可估量的、兄弟的幫助。”1907年,在哈爾濱太陽島上,中國無產階級第一個五一勞動節誕生。哈爾濱的“紅色之路”成為中國共產黨同共產國際交流的主要渠道,李大釗、陳獨秀、瞿秋白、張太雷、周恩來、劉少奇等中國共產黨的數十位重要領導人都曾通過哈爾濱的這條紅色之路前往蘇俄開會學習。哈爾濱的無產階級在中國最早接受馬克思主義、傳播馬克思主義。東北抗聯十一個軍有九個軍的足跡遍布哈爾濱,十四年的抗日活動沉重地打擊了日本帝國主義的囂張氣焰,有力地支援了全國的抗日戰爭和世界反法西斯戰爭。哈爾濱作為中國第一個解放的大城市有“共和國長子”之譽,它在解放戰爭和抗美援朝戰爭中都為中華人民共和國的建立和鞏固做出了巨大的犧牲和無私的奉獻。此外,軍墾精神、三大動力、十大軍工等對社會主義建設的大局觀念和奉獻精神也都體現出了哈爾濱這座城市具有悠久而豐富的革命傳統和革命印記。

(三)哈爾濱紅色文化價值思考

一是作為中國較早接觸和傳播馬列主義思想并有非常雄厚階級基礎的革命城市,哈爾濱為中國共產黨成立在思想上做準備的過程中起了至關重要的作用,正如我黨早期領導人瞿秋白于1920年中共建黨前夕在《俄鄉紀程》一書中多次指出,哈爾濱“先得共產黨空氣”。因此,在中共黨史發展過程中哈爾濱具有特殊的歷史地位,應成為近代中國馬克思主義誕生與傳播的重要城市、中國紅色絲綢之路的節點城市。這是關于哈爾濱紅色文化價值思考之一。

二是在中國工運史上哈爾濱占有舉足輕重的地位。從早期哈爾濱無產階級十余次的工人大罷工及中國無產階級第一個五一勞動節誕生開始,在與俄國工人階級的接觸中,哈爾濱工人階級在思想上經歷了一個由情感到覺悟的升華過程,這為后來支援俄國十月革命、傳播馬克思列寧主義以及中國共產黨東北地區黨組織的建立奠定了堅實的階級基礎。在中國無產階級運動史中的作用是哈爾濱紅色文化價值思考之二。

三是哈爾濱紅色文化在中國左翼文藝運動中產生的影響是巨大而深遠的。在1922年,安懷音在紅色氣氛濃厚的哈爾濱辦《大北新報》副刊《雜俎》,發表《文學家與革命家》首倡革命文學。《東北早報》《哈爾濱日報》也發表了《唯物史觀與文學》《時代的犧牲——高爾基〈說部〉集》《我也來談談革命文藝》等革命文論。1925年,任國楨在哈爾濱翻譯了魯迅非常贊賞的《蘇俄的文藝論戰》,這是中國第一部全面介紹蘇聯文藝論戰的書,對中國左翼文藝運動影響巨大。在20世紀二三十年代,在哈爾濱中國左翼聯盟涌現出一大批優秀的革命文學青年,如金劍嘯、羅烽、白朗、蕭紅、蕭軍、舒群、白濤等中國左翼聯盟成員。所以,研究中國左翼聯盟文藝運動在20世紀二三十年代對中國革命宣傳及革命文化形成進程,哈爾濱的紅色文化具有巨大的史料價值。這是哈爾濱紅色文化價值思考之三。

通過對哈爾濱紅色文化的深入挖掘和研究,我們可以認定:哈爾濱是一座在中國近現代革命史中具有重要作用的革命城市,從哈爾濱紅色文化的特點、內涵及價值上分析,哈爾濱完全具有成為中國紅色文化旅游城市的歷史積淀和文化基礎。

三、哈爾濱紅色旅游進一步發展面臨的問題

一是哈爾濱紅色旅游缺乏具有廣泛影響力的品牌IP產品。在哈爾濱紅色文化中具有壟斷性的資源優勢沒有得到充分釋放,如紅色絲綢之路、中國首個無產階級五一勞動節誕生地、紅色抗聯文化等,由于缺乏對這類具有唯一性特點的資源進行深入的挖掘和開發,導致哈爾濱紅色旅游活動中缺乏品牌IP紅色旅游產品。

二是哈爾濱紅色旅游產品缺乏準確市場定位和營銷策略。紅色旅游是具有中國特色的一種旅游形式,在國內游市場中占有重要地位,游客接受度和認知度都很高,但是對于國際入境游客而言,因缺乏文化上的認知以及價值觀的不同,受眾群體偏小,成因主要是由于紅色旅游缺少準確市場定位和營銷宣傳,沒有找到一個能夠引起國際游客共鳴的切入點。

三是哈爾濱紅色旅游產品單一、多產業融合度低。紅色旅游產品多限于參觀、瞻仰、聽講座等,缺少科技含量和文化創意的參與,無法形成一種在高科技支持、新奇創意參與下的沉浸式、行進式的表現氛圍;由于其表現形式的單一,多數情形下被定性為簡單的文化展示,其經濟屬性被弱化,這也是導致同其他旅游產業和活動融合度不高的重要原因。

四是哈爾濱紅色旅游產品軟硬件基礎設施較差。硬件方面:位于城市內的紅色旅游景區、景點周邊小交通和停車等基礎服務設施不完善;位于城郊或鄉間的景區、景點大交通設施落后、景區可進入度低。軟件方面:無論是城區內還是城區外的紅色景區,旅游產品缺乏充分的展現力和實質內容,旅游集散和服務功能不完善,紅色旅游文化創意商品種類少且開發層次低等問題較為普遍存在。

五是哈爾濱紅色旅游受行政區劃壁壘影響,區域合作開發度低。無論是各省之間、省內各市之間,還是各區縣之間條塊分割嚴重,資源整合力度低,難以形成完整的紅色旅游帶及完整的產業鏈條。2014年成立的東北旅游景區聯盟以及更早出現的東北旅游聯合體等形式,經過多年發展效果并不理想。2021年4月17日東北旅游推廣聯盟成立,旨在推進東北三省旅游合作,但是由于東北地區在主體旅游資源稟賦上具有高度相似性,如冰雪、抗聯文化、森林生態等,所以東北旅游推廣聯盟的未來發展需要東三省各地政府的齊心合力。

四、哈爾濱紅色旅游進一步發展的對策建議

(一)打造紅色旅游經典IP產品

一是以抗聯文化為主線,借鑒長征國家文化公園模式,聯合遼寧、吉林共同打造東北抗日聯軍紅色旅游帶或紅色抗聯文化公園。以抗聯事件、人物及時間等為線索,串聯成一個完整的紅色抗聯文化故事,形成一個內容完整、特色鮮明的紅色抗聯旅游產品。這個產品要充分依托東北旅游推廣聯盟來發揮作用,充分整合各地的紅色抗聯文化資源,將整個紅色抗聯文化的完整性全部通過一個共同的產品展現出來,實現真正意義上的跨區域合作。

二是以紅色絲綢之路為主線,以歷史人物、事件為節點,深入挖掘紅色絲綢之路的內容,打造一條中國馬克思主義傳播紅色絲綢之路旅游帶。加強同上海、北京、莫斯科等地的聯系合作,共同開發一條紅色絲綢之路旅游產品,把哈爾濱紅色旅游打造成國際品牌旅游產品。

三是以中國無產階級五一勞動節誕生地為主題,在太陽島上建設五一紀念廣場、紀念館、紀念雕塑等,同能展示中國無產階級工人運動的地區城市聯合打造中國紅色工運之旅產品。

四是以侵華日軍七三一部隊罪證陳列館為主題,積極開展國際和平之旅旅游產品。反抗侵略、反抗壓迫、反對戰爭,珍愛和平是世界人民共同的價值觀,日本的和平廣場、波蘭的奧斯威辛集中營能成為世界各國人民競相參觀的二戰旅游地,就是因為它們符合了全人類的一種共同價值觀,追求和平、反對戰爭。侵華日軍七三一部隊罪證陳列館具有發展國際旅游的巨大潛質,應進一步加大開發力度,充分利用其豐富內涵資源,打造成一個具有廣泛影響力和傳播力的國際旅游品牌產品。

(二)精準定位、準確營銷紅色旅游市場

根據紅色旅游產品類型,進行國際國內兩個市場的細分和精準營銷。黑龍江和哈爾濱要依據習近平總書記關于講好中國故事,傳播好中國聲音,加強國家傳播能力建設的重要講話精神,做好紅色旅游國際化的大文章。在國際市場營銷中要善于同通行于國際的懷舊旅游和黑色旅游對接,要把反抗侵略、反抗壓迫、反對戰爭,喚醒人類良知、珍愛和平和共建人類命運共同體結合起來。簡言之,就是把紅色旅游的價值觀念用一種國際游客能認知、可接受的方式宣傳展示出來。國內市場要以弘揚愛國主義主旋律,進行愛國主義教育、傳承優秀紅色文化、賡續紅色基因為主基調,把紅色旅游的社會效益和經濟效益最大化整合,促進社會的進步發展。

(三)以文化創意、科技賦能、產業融合來豐富紅色旅游產品內容

紅色文化是一種情感文化、嚴肅文化,正因如此,多數的紅色旅游產品缺乏張力和表現力,過去參觀、瞻仰、聽報告成為一種主流表現形式,這就使得紅色旅游產品的體驗感不強,影響到它的價值體現。隨著紅色旅游的蓬勃發展,場景式感知、沉浸式體驗、行進式參與的模式,逐漸成為紅色旅游產品的主流模式。明信片、書本、茶杯、文化衫、冰箱貼、簡易包等文創商品大量涌現;在人工智能、區塊鏈等高新技術的加持下,VR/AR體驗館嘗試將文物、文獻、照片等紅色文化資源進行全息數據掃描,利用大數據、裸眼3D等新技術將歷史事件生動再現,給游客帶來更生動的沉浸式體驗。而舞臺表演、燈光秀、實景演出等藝術形式的出現,帶著游客走進歷史、溯源文化。哈爾濱紅色旅游經過十多年的發展,同研學旅游、工業旅游、鄉村旅游、生態旅游、冰雪旅游進行了產品的組合,進一步豐富了哈爾濱紅色之旅的內容。

(四)建立紅色旅游區域合作機制

增加區域景區間合作與互補,協調好跨行政區劃紅色旅游產品之間的關系,建立制度性的區域協調機制,加強區域合作,共同開拓紅色旅游客源市場,在不同地區、不同市場,整體進行聯合宣傳促銷,實現資源共享、信息共用、市場共建、利益共謀。

(五)加強紅色旅游景區基礎設施建設,要軟硬件齊抓

通過不斷挖掘內涵增加紅色旅游的文化含量,豐富紅色旅游的活動內容;要大力進行紅色旅游景區周邊交通等基礎設施建設,不斷提高紅色旅游服務設施的配套能力和服務能力;在紅色文化景區的建設過程中要注意尊重歷史,尊重文物,要善于還原而不是盲目編造;要加強紅色旅游景區導游人員的綜合素質的培養,一個紅色旅游產品能否取得成功很大程度上跟導游員的素質息息相關。

參考文獻:

[1]姚素英,王富德.關于紅色旅游的探討[J].北京第二外國語學院學報,2005(5).

[2]徐學初.共存與互補:生態旅游與紅色旅游之關系[J].成都大學學報(社會版),2008(5).

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