混合式教學模式在民航乘務英語口語教學中的實踐與探索

孫慶芳

（上海民航職業技術學院 上海 200235）

0 引言

隨著我國民航國際化進程的發展，乘務人員的英語技能在民航客艙服務中日益重要，并在一定程度上決定了客艙服務質量。然而目前我國大部分航空公司乘務人員的英語水平參差不齊，離高質量國際化民航客艙服務所需的外語技能還有較大差距。因此，改善民航乘務英語口語教學質量、提高乘務專業學生的英語口語能力以便其在未來工作崗位上能夠更好地從事客艙服務工作，就顯得尤為重要。

民航乘務英語口語是民航院校空乘專業的必修課程，教學重點是對學生語音的準確性和口語表達技巧的訓練與檢測。因而依托信息技術來提升教學效率和推進民航乘務英語口語課程的教學改革具有很強的應用價值。近年來，一些教學軟件正在逐步為師生們了解和應用，其界面操作較為方便，可以實現線上和線下的混合式教學，相應教學軟件的輔助為語言交際能力培養打開了一個新的局面。

1 理論基礎

混合式教學模式，是相對于以往傳統單向知識傳授為主的教學模式而提出的，把傳統學習方式的優勢和網絡化面對面的教學與在線教學三者結合的一種新型教學模式。2000年是混合式教學元年，最早由Cooney等人在學齡前兒童教育研究中首次提出，在此后十幾年里，有關它的理論和實證研究得到了迅速發展。隨著互聯網與移動技術的迅猛發展，混合式教學的概念也有了新發展，移動技術的應用被正式納入混合式教學的概念中。Driscoll認為混合式學習涉及四種不同概念：結合或混合多種網絡化技術以實現某個教育目標；結合多種教學方法，利用或不利用教學技術產出最佳的教學效果；將任一形式的教學技術與面對面的教師指導培訓相結合；將教學技術與實際工作任務相結合，以創造良好的學習和工作效果。祝智庭和孟琦首次將混合式學習介紹到國內，近年來，有關混合式學習的發文量快速增長，涵蓋了基于技術平臺的混合式學習系統建設與應用研究，基于網絡公開資源的混合式學習設計和實踐，通過實證研究探討混合式學習模式的有效性，以及混合式學習設計在具體某個課程中的應用。混合式學習的理論和實踐研究，結合國內信息化技術和各種軟硬件產品更新發展，使各種形式的混合式學習在國內各大院校的開展成為可能。

2 民航乘務英語口語混合式教學模式的實踐探索

2.1 課程設計理念

根據空乘專業人才培養方案和中航協1+X民航空中服務職業技能等級的要求，對照行業崗位標準，緊貼民航空中乘務崗位，設計理實一體教學。課程內容為模塊化設計，以航班流程為基準，理論與實踐合理配置、本著語言學習與技能操作互為促進的原則，把實際情景融入課程。

2.2 學情分析

空乘專業的學生大多都對該專業充滿了憧憬，學習熱情飽滿，期待自己能夠說出一口流利的客艙英文，同時他們需要積累相應的語言技能為將來通過民航乘務英語中級證書以及走上工作崗位后取得航空公司國際航線執飛及廣播員相關資質證書做準備。這就決定了大多數學生有著較強的學習動機，但由于部分學生的英語基礎薄弱，學生之間存在個體學習的差異，因而進行線上線下的混合式教學，可以對學生有針對性的進行指導，也可以更好地激發學生的學習意識。

2.3 混合式教學模式下的教學內容構建

探索并形成基于民航乘務英語口語混合式教學模式，設計線上、線下，課前、課中、課后的多方面的立體化教學方式、實現教學內容資源共享，探討有效策略，以提高教學的效果和效率，培養學生的口語表達能力和自信心。將相關教學資源上傳到學習平臺作為資源庫，方便學生隨時隨地移動學習。通過客艙情景劇、廣播詞練習或比賽，錄制相應音頻、視頻，讓學生在平臺上收聽、觀看進行橫向比較。通過學生線上線下的課堂搶答、朗讀表演、語音作業的提交，將實時測評和階段性測評相結合，對學生進行長期動態的考核。作為理實一體的專業必修課程，課程設計了一個個語言實訓任務，借助模擬客艙、語音教室等實訓場所，加強訓練學生廣播詞播報以及客艙情景對話的實戰技能。另外，課程還借助語音識別軟件，進行智能實時評分，隨時隨地讓學生進行跟讀、發音評測練習，實現碎片化時間的高效利用、突出學生的自主學習意識。具體構建如下：

課前預習環節：教師將民航乘務英語口語教學的相關音視頻學習資料、練習等在學習平臺上發送給授課班級，學生在平臺上收到消息提醒后進行預習與自我檢測。教師可在平臺上監測到學生的學習情況，既可起到督促的作用，又可更有針對性地進行課堂講解。

課中教學環節：課堂教學中借助視聽結合的多元化模式，運用視頻、課件、音頻、文本、圖片等調動學生的學習興趣；也可分組進行乘務組廣播情境展示、客艙情景對話演練等，并將優秀作品分享到平臺供各班級同學交流學習，促進大家積極向上的學習氛圍。

課后鞏固環節：教師將與課程內容相應的習題、課后閱讀資料、演講主題練習等上傳到平臺，讓學生及時復習鞏固并提交相應的作業。另外借助語音識別軟件的實時評分功能，學生還可隨時隨地進行自主練習。

線上線下相結合的混合式教學模式的使用，形成了完整的學習閉環，彌補了傳統教學中的弊端，方便課下師生之間的互動交流。教師可通過線上平臺溝通的方式，隨時了解學生學習中存在的困惑，學生也可在平臺上對教師的教學提出看法和建議。教師可根據學生在平臺上的課后作業的完成情況，及時動態掌握學生的學習情況，從而進行針對性的講解。

2.4 混合式教學模式下的考核評價與教學效果

對于學生的民航乘務英語口語能力的考核主要從發音、內容、情感、應對策略等方面進行考核評價。在具體評價執行過程中，突出階段評價、關注過程提高，可對學生平時的測驗、課堂表現、作業成果進行階段動態的關注評價，建立成長檔案，促進自我反思；變革評價維度，從單純對語言點掌握的考核轉變為對空乘崗位技能和英語語言技能相結合的綜合能力評價；采用多元化評價，可采用智能系統評價、教師評價、自我評價、學生互評等模式，具體方式上可選擇口試、現場廣播詞編播、小組演講等多樣形式進行評價，還可以將學生的語音或視頻作品展現在學習平臺進行作品展覽式評價促進學生之間相互學習。

民航乘務英語口語教學基于混合式教學模式，在音、視頻的基礎上，結合動畫講解、視頻示范，并在模擬艙實踐創設真實的工作情境，全方位調動學生的感官，借助語言、圖像、聲音、動作等多種形式進行教學，使學生能夠以多感官參與學習，促進學生綜合素養的發展。同時運用視聽法、交際法、項目教學法、情景教學法等方法使學生的專業知識與語言實踐功能相結合。注重雙重能力培養，即專業知識能力和語言運用能力，并體現任務驅動，以學生為主體，設計靈活多樣的任務情景，引導學生進行模仿、操練、合作交流等活動，使學生在各種任務活動中掌握應具備的職業能力和語言應用能力。

3 結語

本文基于混合式教學模式的新視角，對線上、線下，課前、課中、課后的多方位教學設計以及民航乘務英語口語教學的相關策略進行探討，期望為學生的民航乘務口語能力的提升探索一些實用的課程實施策略，引導學生掌握必備的語言應用能力和崗位知識能力，實現綜合能力的培養；同時讓教師能夠更好地把握學生的學習特點、形成一定的經驗總結，對乘務英語口語相關課程起到一定的積極促進作用。