大學(xué)生帆船賽事發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展路徑研究

王海燕 施俊華 賴建

(廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院 廣東湛江 524088)

帆船運(yùn)動(dòng)起源于歐洲，“美洲杯”“沃爾沃”等帆船賽事享譽(yù)全球，獲得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，成為經(jīng)典體育賽事。參照國外帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展歷程，“課程、俱樂部、賽事”是促進(jìn)國外帆船運(yùn)動(dòng)的主要元素；培育和組織學(xué)生帆船賽事是推動(dòng)帆船運(yùn)動(dòng)，助力體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效方式［1］。耶魯大學(xué)成立美國第一個(gè)大學(xué)生帆船俱樂部——科林斯帆船俱樂部（1881 年）［2］；1928 年美國大學(xué)生帆船協(xié)會(huì)（Inter-Collegiate Sailing Association）成立，極大地促進(jìn)了美國帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

帆船運(yùn)動(dòng)在我國已有幾十年的歷史，目前迎來國家“一帶一路”“海洋強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇時(shí)期，水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展之勢(shì)［3］。學(xué)界認(rèn)為開展帆船運(yùn)動(dòng)主要有兩種推動(dòng)力，一是由政府、高校共同推動(dòng)開展帆船進(jìn)校園活動(dòng)，二是帆船協(xié)會(huì)等組織傳播帆船文化，推廣帆船運(yùn)動(dòng)［4］。高校帆船賽事現(xiàn)狀如何？是否存在改進(jìn)的地方？能否助推我國帆船運(yùn)動(dòng)助力“中國體育事業(yè)建設(shè)”這一大機(jī)遇快速發(fā)展？為探究適合我國高校帆船賽事運(yùn)作模式，筆者以我國大學(xué)生帆船賽事現(xiàn)狀為調(diào)查對(duì)象，探討帆船運(yùn)動(dòng)賽事在高校的發(fā)展路徑，與各位同行進(jìn)行磋商。

1 國內(nèi)大學(xué)生帆船賽事現(xiàn)狀

1.1 高校帆船運(yùn)動(dòng)的組織形式

1.1.1 帆船課程

運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在高校最有效的開展方式就是開設(shè)課程。目前，國內(nèi)帆船課程主要分兩類，第一類是定期舉行的帆船課堂講座及培訓(xùn)，該類課程基于場(chǎng)地、器材等因素，帆船課堂講座主要以帆船理論知識(shí)為主，而帆船培訓(xùn)類課程內(nèi)容相對(duì)豐富，會(huì)涉及技術(shù)技能［5］。如2009年，在常曉峰的主張下，中國海洋大學(xué)成立了首個(gè)帆船大講堂。第二類是作為校內(nèi)選修課程或水上運(yùn)動(dòng)專業(yè)的必修課，以課程的形式植入高校人才培養(yǎng)。如2013年，廈門大學(xué)率先開設(shè)帆船選修課，隨后廣東海洋大學(xué)、海南熱帶海洋學(xué)院、青島大學(xué)、中國海軍大連艦艇學(xué)院、上海體育職業(yè)學(xué)院、華僑大學(xué)等高校也開設(shè)了帆船專業(yè)課，加快了帆船運(yùn)動(dòng)在高校的發(fā)展步伐。

1.1.2 帆船運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（社團(tuán)）作為高校體育文化的重要載體，也是運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在校園推廣的重要形式。我國高校帆船運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)成立始于2006年，青島高校（青島大學(xué)、中國海洋大學(xué)）率先成立帆船運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，青島科技大學(xué)、青島理工大學(xué)緊隨其后；大連、上海、廈門、深圳、湛江、海口、三亞等城市部分高校相續(xù)成立帆船運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，呈現(xiàn)出由北向南、沿海向內(nèi)河的發(fā)展趨勢(shì)，先后有30 多所高校成立帆船運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。

協(xié)會(huì)的宗旨主要是“推廣帆船運(yùn)動(dòng)，踐行海洋保護(hù)”［6］，在校內(nèi)都擁有較高的地位，均屬于校園內(nèi)特色社團(tuán)，它對(duì)高校帆船運(yùn)動(dòng)的推廣有重要的作用，協(xié)會(huì)日常組織大學(xué)生帆船愛好者了解帆船或體驗(yàn)帆船，促進(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)文化在高校校園的傳播，為高校大學(xué)生帆船隊(duì)輸入隊(duì)員。

1.1.3 高校帆船隊(duì)

國內(nèi)目前組建帆船代表隊(duì)的高校有40 余所，通過選拔學(xué)生代表學(xué)校參加國內(nèi)大學(xué)生帆船賽和國內(nèi)外業(yè)余帆船賽的賽事，包括各高校、航海學(xué)院的各類專業(yè)的學(xué)生。較早成立的高校帆船隊(duì)主要分布在青島、廈門和大連地區(qū)。2006 年，大連艦艇學(xué)院在意大利海軍軍官學(xué)院的參賽邀請(qǐng)下，組建了中國高校最早的大學(xué)生帆船隊(duì)，大連艦艇學(xué)院帆船隊(duì)主要參加國內(nèi)外舉辦的海軍帆船賽事。中國海洋大學(xué)和青島科技大學(xué)借助2008 年奧運(yùn)會(huì)帆船項(xiàng)目落地青島主辦的契機(jī)，在同年組建了帆船隊(duì)，并派出隊(duì)員代表國家隊(duì)出戰(zhàn)奧運(yùn)會(huì)。表1列舉了近年活躍于各大賽事的高校帆船隊(duì)。

表1 國內(nèi)高校帆船隊(duì)的組建時(shí)間

2 國內(nèi)大學(xué)生帆船賽事發(fā)展?fàn)顩r

專業(yè)賽事的學(xué)生組是大學(xué)生帆船賽事的重要部分。我國帆船賽事起步較晚，在數(shù)量、舉辦歷史、參賽隊(duì)伍和西方國家存在較大差距，項(xiàng)目開展的深度和廣度都還有很大空間。中國杯帆船賽、司南杯大帆船賽、泰王杯帆船賽、環(huán)海南島國際大帆船賽、海峽杯帆船賽、中國家庭帆船賽海峽兩岸高校杯帆船賽基本構(gòu)成我國帆船賽事，部分賽事會(huì)設(shè)置大學(xué)生組。

大學(xué)生帆船賽事，即參賽船隊(duì)必須是高校在校大學(xué)生組成的隊(duì)伍，并且謝絕有專業(yè)運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的大學(xué)生參加比賽。當(dāng)代大學(xué)生通過展現(xiàn)的風(fēng)采、比賽時(shí)的互相切磋和賽后的技術(shù)交流，使得帆船運(yùn)動(dòng)操縱技術(shù)，在大學(xué)生這個(gè)群體中迅速成長。隨著這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)賽事在中國高校的發(fā)展，將會(huì)有更多高校組建帆船隊(duì)伍，目前的賽事已逐漸不能滿足高校帆船隊(duì)對(duì)比賽的需求。表2列舉了目前為止，國內(nèi)舉辦過的大學(xué)生級(jí)別帆船賽。

表2 國內(nèi)大學(xué)生帆船賽事基本情況

2.1 國內(nèi)大學(xué)生帆船賽

2.1.1 中國大學(xué)生帆船賽

該賽事由“海峽兩岸高校杯帆船賽”升級(jí)而來，2015 年在浙江建德舉辦第一屆中國大學(xué)生帆船賽，標(biāo)志大學(xué)生專屬帆船賽事產(chǎn)生，促進(jìn)了許多高校組建大學(xué)生帆船隊(duì)，是當(dāng)代大學(xué)生水平最高的帆船賽事。由于首屆比賽在內(nèi)河舉行受風(fēng)力小、水流急的影響，效果與預(yù)想差強(qiáng)人意；第二屆開始，賽事承辦落戶深圳七星灣游艇會(huì)。總體而言，大學(xué)生帆船賽事正處于發(fā)展階段，參賽隊(duì)伍逐漸由重點(diǎn)院校向普通院校蔓延，參賽區(qū)域正由沿海逐漸向內(nèi)地?cái)U(kuò)散，參賽水平正從興趣愛好逐漸到競(jìng)技水平發(fā)展。

2.1.1 上海大學(xué)生帆船賽

該賽事作為2016年上海大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)首次舉辦的系列賽事之一，也是此次運(yùn)動(dòng)會(huì)的特色項(xiàng)目，在上海市的滴水湖上舉行。比賽有11 支上海高校大學(xué)生帆船隊(duì)參加，統(tǒng)一級(jí)別使用琺伊23R級(jí)帆船。

2.1.3 “冠航杯”首屆中國城市大學(xué)生帆船賽

資料顯示，該賽事是進(jìn)入21 世紀(jì)以來國內(nèi)最早的大學(xué)生帆船賽事，于2010 年10 月在浮山灣舉行，賽事統(tǒng)一級(jí)別使用浪行26級(jí)龍骨型帆船，共有來自青島當(dāng)?shù)氐?0 支大學(xué)生帆船隊(duì)伍參賽。該賽事自2010 年舉辦第一屆之后，沒有再次舉辦。

2.1.4 青島高校大學(xué)生帆船賽

該賽事從2011年舉辦第一屆，到2013年的第三屆之后，沒有再舉辦，賽事在青島奧帆中心舉行，每屆賽事平均有10支青島高校大學(xué)生帆船隊(duì)參加，分別有中國海洋大學(xué)、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院、青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院、青島理工大學(xué)、青島大學(xué)、中國石油大學(xué)、青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院、青島科技大學(xué)、海軍潛艇學(xué)院、山東科技大學(xué)等，比賽分為悅浪級(jí)和浪行26級(jí)2個(gè)級(jí)別。

2.1.5 全國名校大學(xué)生帆船訓(xùn)練營暨帆船賽

該賽事2016 年8 月舉辦第一屆，由青島市重大國際帆船賽事活動(dòng)組委會(huì)主辦、青島廣電影視傳媒集團(tuán)有限公司與青島旅游集團(tuán)承辦，全國名校大學(xué)生帆船賽，是青島近年來重新舉辦大學(xué)生級(jí)別帆船賽事的標(biāo)志，通過賽前訓(xùn)練營活動(dòng)，促進(jìn)一些高校組建帆船隊(duì)，使零帆船基礎(chǔ)的高校也可以參與其中。

2.2 大學(xué)生帆船賽事存在的問題

2.2.1 發(fā)展水平的差距

（1）整體布局不均衡

廣東深圳是國內(nèi)帆船運(yùn)動(dòng)發(fā)展最早的城市之一，是近年來中國大學(xué)生帆船錦標(biāo)賽舉辦城市，廣東省只有廣東海洋大學(xué)唯一一支高校帆船隊(duì)，也是廣東省第一所推廣帆船運(yùn)動(dòng)的高校，帆船隊(duì)在2015年組建，旨在推動(dòng)該校的休閑體育專業(yè)建設(shè)。廣東省只有廣東海洋大學(xué)一所高校開展帆船運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀，與其接近3400km的超長海岸線不相匹配，由此反映出，帆船運(yùn)動(dòng)還沒進(jìn)入廣東各高校的視野。

北方地區(qū)開展帆船運(yùn)動(dòng)比較早的高校主要集中在青島和大連，如中國海洋大學(xué)、青島科技大學(xué)、青島大學(xué)、大連海事大學(xué)和大連艦艇學(xué)院。近年來，江蘇和北京的數(shù)所高校開始引進(jìn)帆船運(yùn)動(dòng)，如清華大學(xué)、淮海工學(xué)院等。北方地區(qū)高校帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展較南方地區(qū)集中，且水平相近；南方地區(qū)主要分布在廈門地區(qū)、浙江地區(qū)以及三亞地區(qū)，分布相對(duì)分散，發(fā)展水平相差較大。

（2）資金支持力度不平均

青島、廈門和三亞等地區(qū)的高校帆船運(yùn)動(dòng)已經(jīng)得到學(xué)校的高度重視以及政府部門的大力支持，其中廈門大學(xué)每年在帆船運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目投入的資金總額達(dá)80 萬元以上，武漢學(xué)院更是5 年連續(xù)每年在帆船項(xiàng)目上投入200多萬元，其他大部分地區(qū)的高校帆船運(yùn)動(dòng)，還沒有得到學(xué)校的資金支持和政府的政策支持，一般每年只有5～10萬元的經(jīng)費(fèi)。

2.2.2 賽事的影響力不夠

（1）受眾面小

大多數(shù)高校的帆船文化不夠普及，只有帆船隊(duì)隊(duì)員或者帆船協(xié)會(huì)的部分成員有機(jī)會(huì)體驗(yàn)帆船和參加帆船運(yùn)動(dòng)，這嚴(yán)重影響了高校帆船的大眾化［7］。各高校大學(xué)生帆船運(yùn)動(dòng)的推廣組織有帆船隊(duì)或帆船協(xié)會(huì)，其部門分工較差，沒有形成良好的媒介，對(duì)外的交流不夠，參加帆船體驗(yàn)的師生人數(shù)較少，沒有形成良好的帆船文化氛圍，帆船運(yùn)動(dòng)在校園的影響力較小。

（2）賽事場(chǎng)地欠標(biāo)準(zhǔn)

承辦大學(xué)生帆船賽事獲得的間接性和直接性收益很小，賽事場(chǎng)地的選擇，會(huì)受賽事贊助商或投資者的影響，這使主辦單位在賽事場(chǎng)地的選擇上，處于較被動(dòng)的位置。如首屆中國大學(xué)生帆船錦標(biāo)賽，在杭州建德姚塢碼頭三江口水上運(yùn)動(dòng)基地舉辦，屬于內(nèi)河場(chǎng)地，該場(chǎng)地不夠?qū)拸V，且受水流和風(fēng)力持續(xù)影響較大，不利于各高校大學(xué)生帆船隊(duì)正常水平的發(fā)揮。

2.2.3 其他制約因素

（1）安全問題

帆船運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性極高的戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目［8］。運(yùn)動(dòng)水平不夠，容易造成操作失誤，存在安全隱患。帆船運(yùn)動(dòng)會(huì)受風(fēng)力、潮汐、暗礁和海流等自然因素的影響，對(duì)比其他傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目危險(xiǎn)性更高，在操作過程中面臨著落水的危險(xiǎn)。安全問題是影響各大高校開展帆船運(yùn)動(dòng)的重要制約因素之一。

（2）缺乏專業(yè)教練團(tuán)隊(duì)

帆船運(yùn)動(dòng)是智力要求較高的體育運(yùn)動(dòng)，涉及體育科學(xué)體系中的運(yùn)動(dòng)生理學(xué)、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)、運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)和體育管理等多門學(xué)科［9］。對(duì)于帆船這項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)，多數(shù)高校帆船教練的本職工作為傳統(tǒng)體育項(xiàng)目教學(xué)服務(wù)，不具有帆船運(yùn)動(dòng)專業(yè)背景，沒有系統(tǒng)掌握帆船運(yùn)動(dòng)的理論知識(shí)，對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)技術(shù)的掌握程度，低于其他高校的專業(yè)教練。

3 大學(xué)生帆船賽事發(fā)展路徑

3.1 完善政策制度

3.1.1 加大政策的支持

該研究認(rèn)為，目前僅靠大學(xué)生對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)的滿腔熱血力量非常微薄，各高校應(yīng)起牽頭作用，引起相關(guān)政府部門重視此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在高校校園的發(fā)展，制定鼓勵(lì)政策，促進(jìn)品牌賽事的成長。并且政府要加強(qiáng)立法，在適合開展帆船運(yùn)動(dòng)的地區(qū)，依據(jù)地方特色，發(fā)揮地方的地勢(shì)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合地方高校的實(shí)際情況，通過立法來規(guī)范和促進(jìn)大學(xué)生帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展［10］。

3.1.2 建立人才激勵(lì)機(jī)制

帆船運(yùn)動(dòng)水平的提高需要時(shí)間積累，建立有效的人才機(jī)制，可加快整體水平的發(fā)展，一是培養(yǎng)在校人才，通過持續(xù)性的培訓(xùn)，使一部分人成長為所需人才，利用保研加分等政策，使有意向保研的人才，爭取更高的競(jìng)技水平，并繼續(xù)為帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)效力；二是從外引入人才，這是行之有效的一種方式，通過引入優(yōu)秀的教練或大學(xué)生帆船隊(duì)成員，或聘任專業(yè)隊(duì)教練，可以縮短發(fā)展高校帆船運(yùn)動(dòng)的周期［11］。

3.2 提升市場(chǎng)化運(yùn)作程度

體育賽事發(fā)展到一定程度，商業(yè)化是必然的趨勢(shì)，提高大學(xué)生級(jí)別帆船賽事的影響力，豐富帆船賽事的競(jìng)賽形式，可利用現(xiàn)代媒體技術(shù)直播或轉(zhuǎn)播現(xiàn)場(chǎng)比賽，展現(xiàn)出賽事的商業(yè)價(jià)值，有助于打造更高級(jí)的賽事。

帆船運(yùn)動(dòng)的競(jìng)技性是其魅力所在，各高校大學(xué)生帆船隊(duì)?wèi)?yīng)定期訓(xùn)練，多參加各項(xiàng)帆船賽事，提高競(jìng)技水平和知名度，知名度高便會(huì)有企業(yè)拋出贊助的橄欖枝。各高校帆船隊(duì)，應(yīng)與贊助商和電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社、雜志社等媒體合作伙伴保持良好的互動(dòng)關(guān)系，使三方的合作達(dá)到共贏，從而使短期贊助合作，向長期合作方向發(fā)展［12］。

3.3 加強(qiáng)航海安全培訓(xùn)

定期對(duì)參加帆船運(yùn)動(dòng)的大學(xué)生進(jìn)行航海安全知識(shí)的培訓(xùn)，使其掌握游泳救生知識(shí)、海上救援和航行規(guī)則等，制定考核制度，并且嚴(yán)格執(zhí)行，必須通過考核，才能有帆船航海的資格。

4 結(jié)語

國內(nèi)大學(xué)生帆船賽事的發(fā)展正處于初級(jí)階段，其發(fā)展形勢(shì)面臨著較大的挑戰(zhàn)。相對(duì)于地區(qū)性大學(xué)生帆船賽事，全國性大學(xué)生帆船賽事，有更好的發(fā)展持續(xù)性，其得到了更持續(xù)的資金和人力投入，其平臺(tái)較大，有更多國內(nèi)高校帆船隊(duì)參與其中。

隨著帆船運(yùn)動(dòng)在大學(xué)生群體中的發(fā)展，大學(xué)生將在我國國內(nèi)帆船人群中占據(jù)重要地位，行業(yè)內(nèi)需要的正是具有較高帆船技術(shù)水平，且有著較全面素質(zhì)的人才，在當(dāng)今各行業(yè)競(jìng)爭激烈的大環(huán)境下，大學(xué)生群體在帆船運(yùn)動(dòng)職業(yè)化過程中更具競(jìng)爭力。

沿海地區(qū)高校的帆船運(yùn)動(dòng)，有較好的發(fā)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)以及發(fā)展前景，對(duì)內(nèi)陸高校帆船運(yùn)動(dòng)的開展具有帶動(dòng)作用及刺激作用。帆船運(yùn)動(dòng)進(jìn)入中國大學(xué)生群體近幾年，有些地方高校帆船運(yùn)動(dòng)的開展開始進(jìn)入平臺(tái)期，因此在后期的發(fā)展過程中，應(yīng)該創(chuàng)新方法，加大安全教育培訓(xùn)和人才機(jī)制建設(shè)力度，為我國大學(xué)生帆船賽事水平的提高，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。