實力鑄就榮耀—哪吒S斬獲中國十佳車身大獎

文/赫炎 設計/邱洪濤

剛過去不久的金秋十月，哪吒汽車再度奪得新勢力車企交付頭把交椅，并連續四個月蟬聯新勢力銷售冠軍。哪吒汽車今年前十個月累計銷售129206輛，是新勢力中首家突破十萬輛的企業。

哪吒汽車是新勢力中很受關注的企業之一，而哪吒S作為該品牌旗下的旗艦產品，作為全新山海平臺的首款車型，一經面市就受到廣泛青睞。不久后，哪吒S憑借高拓展、高安全、高性能和輕量化打造的車身，一舉奪得2022年度“中國十佳車身”大獎，為消費者出行提供了安全舒適的體驗，實現哪吒汽車“勇者不孤、哪怕路遠”的踐行。

鐵骨糾糾鑄鋼身

安全是鑄就汽車品質的基石。哪吒S基于哪吒汽車山海平臺打造的B+級“運動型智享轎跑”，有增程式電動和純電兩種動力8車型。因此，在車身開發中，就充分考慮了不同動力的兼容性，采用了“三縱七橫”的籠式框架，由前艙加強環、前地板加強環、中地板加強環、后地板加強環、前圍板加強環、B柱加強環、C柱加強環、前風窗加強環和頂部加強環構成承力環。由承力環組成了兼容區和乘員保護區，兼容區合理設置吸能區及折彎區，應對多種碰撞工況，以實現充分吸能；乘員保護區采用球籠式框架，實現全方位加強。從整體做到兼容區和乘員保護區剛柔并濟，設置多條碰撞路徑，合理分散碰撞沖擊力，保證乘員及電池包安全的同時，提供電池包最大的布置空間。

尤其需要說明的是，哪吒S根據不同碰撞工況分別設計了正碰沖擊力傳遞路徑和側碰沖擊力傳遞路徑。其中，正碰路徑通過設置目型鋁合金前防撞梁、前縱梁雙加強版、貫通式Shotgun結構、小偏置吸能盒和分段式前圍板結構，側碰路徑通過設置熱成型框架、熱成型門環、雙目型鋁合金側防撞梁和雙件熱成型座椅橫梁等結構，使車輛在任何碰撞工況中都能讓沖擊力沿設定路徑傳遞，以達到保護駕乘人員和電池包的安全。

除了在結構方面，哪吒S還在輕量化、工藝和材料應用方面進行了深耕。在輕量化方面，從細小處入手，例如通過接頭優化，在A柱與門檻連接處加大截面、加大搭接區域，全部接頭處增加結構膠，實現結構輕量化的同時增強了結構強度，車身減輕41.9kg。同時，為了實現輕量化和保證車身強度，車身在材料應用方面實現了創新，所用鋼板牌號共計18種，厚度規格達到77種（最薄0.6mm，最厚5.0mm），熱成型鋼占比29.31%、先進高強度鋼占比37.12%、高強度鋼占比10.69%、鋁合金占比6.41%。此外，鋼板防腐涂層占比達到59%。在新工藝應用方面，A柱上端和門防撞桿采用了2000MPa高強鋼，采用了熱成型一體門環，門內板采用拼焊板。其中，熱成型一體式門環減輕22%，比傳統工藝減少6個零件，提升了碰撞性能，改善25%偏置碰撞性能，效果顯著。通過一系列措施，使車身的扭轉剛度達到34050N·m/°，輕量化系數達到2.03。

高智能加持 愉悅出行

除了傳統的車身，在智慧賦能方面，哪吒S搭載哪吒汽車全棧自研的NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統，可以實現覆蓋高速場景、城市開放道路場景、城市末端道路的全場景點到點通行智能輔助駕駛。基于千兆以太網的SOA電子電器架構，搭載華為MDC610計算平臺，算力達200TOPS。360°全方位的融合感知能力，采用2顆固態激光雷達、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆周視攝像頭）、5顆毫米波雷達、高精定位單元及高精地圖等硬件，NETA PILOT 4.0的硬件能力足夠在未來2-3年內進行功能迭代，為用戶持續提供行業頂級的智能駕駛體驗。

環抱式“智”感座艙 多模交互

NETA SPACE智能座艙系統是哪吒汽車全棧自研的智能座艙系統，哪吒S成為搭載該系統的首個車型。該系統采用第三代驍龍座艙平臺8155芯片和黑莓QNX實時操作系統，比傳統操作系統具備更及時的響應性和更高的可靠性。NETA SPACE智能座艙系統所具備的QNX Hypervisor虛擬化技術可實現座艙內多個屏幕間順暢交互。結合車內傳感器，哪吒S將觸控、語音、手勢等多模態人機交互技術進行融合，提升了智能座艙實用性和便利性，讓交互過程更有情感、更有溫度。

小結

從安全到智能、從車身到座艙，從國內新勢力銷冠到榮膺中國十佳車身，哪吒S的滿載榮耀。哪吒汽車始終以為用戶提供超越期待的體驗為己任，堅守“為人民造車”的初心，讓高品質智能電動汽車變得觸手可及。