文/王迪 設(shè)計(jì)/邱洪濤
2022年10月23日,美國(guó)奧斯汀賽道結(jié)束了F1本賽季第19站正賽的爭(zhēng)奪,紅牛車手維斯塔潘后來(lái)居上,摘下本站冠軍,梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓名列第2,法拉利車手勒克萊爾第3,佩雷茲第4,中國(guó)車手周冠宇最終名次第13。


奧斯汀賽道位于美國(guó)德克薩斯州的特拉維斯縣,單圈長(zhǎng)度5.5km,總共包含20個(gè)彎道和明顯的海拔起伏,最大垂直落差40.5m,最高設(shè)計(jì)時(shí)速320km/h。美國(guó)大獎(jiǎng)賽是本賽季的倒數(shù)第4站比賽,車隊(duì)積分榜上領(lǐng)跑的紅牛車隊(duì)只要不被法拉利車隊(duì)追回19個(gè)積分的差距,就可以提前加冕車隊(duì)總冠軍。此前的排位賽中,法拉利車手賽恩斯以1’34’’356的成績(jī)摘得桿位,隊(duì)友勒克萊爾第2,兩名紅牛車手維斯塔潘與佩雷茲分列3、4位。中國(guó)車手周冠宇最終排名第14。勒克萊爾與佩雷茲在正賽將遭受罰退,正賽時(shí)賽恩斯與維斯塔潘將頭排發(fā)車。


正賽當(dāng)天,五盞紅燈熄滅,比賽正式開(kāi)始。賽恩斯桿位發(fā)車,但隨即被同樣頭排發(fā)車的維斯塔潘超越,隨后在1號(hào)彎被梅賽德斯車手拉塞爾從內(nèi)道碰撞,直接來(lái)到隊(duì)尾,并因賽車受損嚴(yán)重不得不退出了本站比賽,痛失大好局面,法拉利車隊(duì)損失慘重。另一邊,維特爾發(fā)車階段從第10升至第5,拉塞爾因碰撞暫時(shí)跌至第4,但立即重整旗鼓,在第5圈超越斯托爾回到第3。第6圈,佩雷茲超越斯托爾來(lái)到第4,前4名至此分別被紅牛車隊(duì)和梅賽德斯車隊(duì)占據(jù)。然而,賽會(huì)公布了對(duì)拉塞爾的處罰,他因與賽恩斯的碰撞被處以5s罰時(shí)。
第7圈,拉提菲打滑沖進(jìn)了緩沖區(qū),輪胎受損嚴(yán)重,不得不進(jìn)站更換中性胎?!?br>