基于智慧路錐的取消高速公路省界收費站工程占道施工安全保障方案研究

李苗華， 戴劍軍， 李向東， 滕書華

(湖南省交通科學研究有限公司, 湖南 長沙 410015)

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高速公路養護施工作業具有不中斷交通和需要封閉部分車道的特點，由于部分道路封閉，道路條件發生變化，車輛產生合流、分流，車速也發生改變，車輛之間交通沖突增加，極易引發交通安全事故[1-2]。道路施工作業人員傷亡事故時有發生，每年由于道路施工等引起的交通事故造成了大量人員傷亡和財產損失。據統計數據顯示，2011～2018年浙江省高速公路養護作業發生安全事故51起，致54人死亡。從事故成因來看，社會車輛闖入作業區是主要原因，占事故總數的70%[3]。路錐設置不合理或傳統路錐警示作用有限等原因更是引發了多起交通事故，如：2013年北京一輛大貨車司機因未發現路錐，撞上正在作業的道路養護工人后又沖過隔離帶，與對面另一輛大貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷；2016年滬蓉高速交警正在處理一起三車追尾事故時，后方車輛由于未及時發現路錐導致引發再次追尾，造成1人死亡，7人受傷，6輛車不同程度受損，事后事故車輛司機起訴交警路錐擺放不合規。

路錐作為一種常見的交通安全設施，是道路施工用于交通組織的必備產品，放置在危險地區和道路施工作業地段，用于臨時分隔車流、引導交通，指引車輛繞過危險路段，保護作業現場設備和人員的安全。但目前高速公路占道施工中大都采用功能較為單一的傳統路錐，安全警示作用有限，且國內外對應用新技術解決占道施工安全問題的相關研究較少，施工占道安全保障問題成為各管理部門的重難點。……