□韋偉趙博偉李佳(河北省畜牧總站)

養殖場產生的糞污施用到農田, 按照運輸方式不同可分為管道式液肥輸送和糞污運輸車輸送, 按照糞肥產品的不同可分為有機糞肥、商品有機肥、沼渣沼液還田。 本文重點介紹按照還田實施主體劃為的三種還田模式。
隨著畜禽糞污資源化利用工作有力推進,全國規模養殖場糞污處理設施裝備配套率達到了100%。 接下來,如何暢通糞污還田渠道,解決糞污資源化利用最后一公里問題成為亟待研究的重點。
二十多年以來,農作物以施用化肥為主,有機肥用量偏低,長期使用化肥易造成土壤板結、有機質含量下降等問題, 影響農產品產量和品質。 影響有機肥使用的制約因素,一是使用不方便,畜禽糞肥體積大,人工施用不方便,機械化施用未大面積應用,糞肥施用專業化組織尚處于起步階段,造成農民增施糞肥意愿不強。 二是有機肥科學使用知識普及不夠,部分農戶施用未經腐熟或過量的有機肥,引起農作物減產,對有機肥使用產生偏見。 三是種養結合不夠緊密,同時進行種植養殖的主體較少,種植戶和養殖場間對接和利益鏈接機制處于摸索完善階段。
養殖場流轉周邊土地,建設田間儲存設施和糞肥輸送管網,進行種養殖一體化經營。或者種植戶與養殖場簽訂用肥協議,將養殖場產生的糞肥施用到農田。 這種模式適合養殖場周邊有充足土地資源,屬于就近就地利用。
在養殖密集區建立畜禽糞污集中處理中心,收集中小養殖場產生的糞污,集中處理,處理后的糞肥可以就近與種植戶簽約還田,也可以制成商品有機肥外銷。 本模式適合養殖密集區,以便解決糞肥原料和運輸半徑問題,一般要建立畜禽糞便收儲運體系,方便持續運營。
糞肥利用社會化組織和經紀人收集養殖場產生糞肥,并運輸到種植戶農田,通過機械進行田間糞肥施用。 這種方式起到連接種植養殖紐帶作用,采用的數量在迅速增長。 在利益鏈接機制上,一般液體糞肥需要養殖場承擔一定費用,固體糞肥需要種植戶承擔一定費用。
糞肥養分平衡。 糞肥還田必須考慮土地承載力匹配問題,要全面考慮畜禽糞肥供給量與農田負荷量,根據土地承載能力確定施肥量。 從區域上說,要根據當地土地資源情況合理統籌畜禽養殖規模,促進畜牧業與種植業協調發展。
糞肥質量控制。 禽糞便中除含有植物生長所需營養物質外,同時也可能攜帶病原微生物和寄生蟲卵,要進行充分腐熟才能施用。 另外,糞肥中的鹽分、 重金屬等指標也需要定期跟蹤監測,通過官方監測,結合有機肥廠、大型養殖場等有能力的單位自檢,保證糞肥質量。
測土施肥。 為保證根據土壤肥力和作物品種等進行精準施肥,要開展包括有機肥在內的測土配方施肥工作,確定適宜的化肥和有機肥施用比例,制定還田方案。 在農田灌溉期間,根據農作物需求,提倡將經無害化處理的糞水和灌溉用水按照一定比例混合,進行水肥一體化施用。
機械化應用。 目前糞肥還田最大的困擾是施用不方便,要大力推進糞肥施用機械化,加強新設備新機械研發,對固體施肥車、液體施肥車、有機肥運輸車等機械裝備進行適當補貼,降低有機肥施用勞動強度和施肥成本,破解糞肥施用瓶頸。
開展低成本方式研究。 商品有機肥質量有保證,但價格高,主要用肥對象是花卉、設施蔬菜、果樹等高值農作物,用量小。 養殖場自行處理的有機糞肥用到大田作物仍有阻力,主要原因是農戶考慮經濟上不合算,需要我們對低成本糞肥還田模式進行深入研究。