段金鑫
(民航內蒙古空管分局,呼和浩特 010070)
呼和浩特市地勢北高南低,由于其特殊的地理位置,導致氣候較為特殊,其中冰雹是主要的自然災害之一[1]。李一平等[2]認為,利用08∶00的探空資料預報午后的冰雹適用性較強。鄭旭程等[3]發現,冰雹發生時,當總指數達到48℃以上時,對流有效位能比較大,SI或LI小于1,如果相當位溫垂直遞減率6℃以上,溫度垂直遞減率在29℃以上,0℃層、-20℃層高度、0℃~20℃層厚度及850 hpa、700 hpa、850 hpa相對濕度都能夠一定程度上反映出冰雹的強弱。
2019年7月13日,受東北冷渦后部補充冷空氣影響,內蒙古呼和浩特白塔機場出現了一次雷雨冰雹天氣過程。有必要對此次過程的發生機制進行分析,以提高機場短時臨近預報的準確率。
2019年7月13日12∶00-21∶00,機場附近區域30 km范圍內都有間歇性的雷雨天氣。16∶15雷雨,16∶22雷暴伴中度降水,16∶33雷暴伴冰雹伴強降水,16∶45雷暴伴強降水,17∶31雷暴伴中度降水,18∶00雷暴伴弱降水,之后逐漸移出本場,19∶00已移出本場30 km,但還能聽到雷聲,20∶30雷暴過程完全結束,總降水量10.8 mm。
機場氣象臺分別于7月13日16∶13和16∶30先后兩次發布冰雹預警:在呼和浩特白塔機場東1~2 km及本場上空有強孤立對流云團生成,范圍5 km,云團頂高8~10 km,以20 km/h的速度向南移動,強度不變,預計北京時間13日16∶10-17∶10影響呼和浩特白塔機場;呼和浩特白塔機場目前已出現冰雹天氣,預計北京時間13日16∶30-17∶30影響呼和浩特白塔機場。17∶22解除冰雹預警。影響呼和浩特白塔機場的冰雹天氣已經結束,對流云團預計于13日18∶00移出本場,解除13日16∶30發布的02號機場警報(雷暴)。……