汽車檢測控制系統網絡通信技術研究

董裊

（湖北省工業自動化技師學院，湖北 荊州 434000）

引言

現代汽車檢測控制系統可以在汽車制造、管理和維修中發揮重要作用，該系統融合網絡、現代電子、智能控制等技術，滿足汽車前檢測的需要。檢查人員可以通過該系統判斷汽車零件的用途，如果某個零件出現異常，可以立即進行處理，從而確定汽車的整體運行狀況。在這個過程中，網絡通信技術非常重要，目前正在研究和優化應用系統內部網絡和通信技術的方法。

一、汽車檢測診斷技術的概述

在不拆解汽車整體結構的情況下，采用先進的電子檢測診斷設備和儀器，結合先進的汽車技術理論，對汽車相關性能參數進行系統分析，對汽車性能進行綜合評價。對汽車重要部件的磨損情況和壽命進行科學評價，總結出故障原因，確定最終的汽車保養方案。汽車維修檢測診斷的技術方法主要有人工經驗診斷和現代儀器設備診斷。在韓國汽車工業不發達的時代，主要采用人工經驗診斷方法。由于其準確性低、診斷速度慢，無法系統全面地檢測車輛狀況，在車輛維修過程中很少使用?，F代機械設備診斷方法是在引進現代先進汽車檢測診斷設備和人工實踐檢測診斷方法的基礎上發展起來的一種科學、高效的汽車診斷方法。它可以檢測和排除汽車潛在的故障，保證汽車使用過程中的各種性能要求，未來將成為汽車維修檢測領域的主流手段。

二、汽車檢測診斷技術應用的必要性

通常是在車輛維修過程中的維修后。只有在車輛損壞時才能進行檢查和修理。如果對車輛使用沒有影響或限制，一般車主不會主動保養，保養是被動的。在維修中，零件的壽命和磨損規律是重要的依據。在汽車檢測系統的開發過程中，需要科學地制定保養周期。汽車保養后可以發揮一定的作用，但由于材料性能、加工質量、安裝調試、潤滑、保養水平等因素的限制，汽車零部件會磨損，機器與實際保養距離明顯變差，容易破損。隨著電子工業的發展，現代傳感和診斷技術也得到了廣泛的應用?？梢钥s短車輛的維修時間，提高維修速度，充分發揮使用效率。

檢測診斷技術在汽車維修中的應用，不僅可以減少拆裝次數，還可以延長車輛的使用壽命，提高汽車檢測診斷技術的準確性，避免更換零部件，減少零部件更換。汽車保養成本在一定程度上降低了因保養不當造成事故的概率，降低了汽車保養成本。此外，為提高汽車維修行業的管理水平，可通過建設綜合性能汽車監測站，對汽車維修質量進行有效監測。隨著我國汽車保有量的不斷增加，為了有效控制交通事故的發生，需要科學地運用汽車檢測診斷技術，必須引起足夠的重視。

三、汽車檢測診斷技術在汽車維修中的應用

（一）人工診斷

手動診斷方法也稱為直觀診斷方法，因為它是一種非常直觀的診斷方法。與其他檢測方法相比，汽車維修人員的理論知識和一般維修經驗更為重要。手動診斷主要是根據汽車維修人員的個人經驗進行直觀的故障判斷，因此這種判斷不需要使用任何儀器設備產品，故障判斷是基于維修人員的技術水平。確定人員和車輛故障的位置和原因。手動診斷方法已經存在很長時間，并且仍在汽車維修中使用。優點是診斷的效率比較快，但是人工診斷有些主觀，因為準確率和效率都不是很高，因為畢竟維修人員是主觀判斷的。手動診斷方法取決于維修人員的技能水平，對于汽車維修技能和經驗相對較少的人來說，這種方法可能會出現一些錯誤，并且在維修過程中也會出現錯誤。一些錯誤可能導致汽車的其他故障。

（二）先進儀器檢測診斷方式

人工體驗診斷是現代高科技儀器設備診斷的基礎。先進的儀器檢測和診斷方法是指利用測試設備、儀器和工具進行判斷和分析，為確定診斷方法提供定量依據。一些更常見的測試工具是：萬用表、非接觸式車速表、前照燈檢測器、點火正時指示器、流量計、氣缸壓力表、油耗表、示波器、廢氣分析儀、煙度計、曲軸箱通道風量檢測器等全功能汽車綜合測試設備實現了維修工作定量診斷的發展目標，具有診斷準確率高、維修速度快的優點，分析、判斷、存儲、打印均由現代電子儀器和控制裝置等微機完成。而診斷技術需要建設專門的車間和培訓專業工人，投資比較大，所以汽車檢測站或大中型維修企業更適合這種檢測。

（三）智能診斷方法

隨著時代的發展變化，科學技術的飛速發展促進了信息技術和電子技術在社會各個領域的廣泛應用。現階段，在汽車維修過程中，對某些部件的故障診斷仍然采用傳統的直觀診斷方法，但例如汽車的底盤和發動機部件尚未開發出更有效的檢測設備。而汽車其他零部件則可以實現檢測診斷的智能化，有效提高精密零部件故障分析診斷的準確性和效率，為后續維修業務的開展打下堅實的基礎。智能檢測診斷方法有效地將人工診斷與科學技術相結合，既可以充分發揮員工體驗的靈活性和可變性，又可以避免人員診斷的誤區，全面提高診斷結果的準確性?，F階段，由于資金和設備的影響和限制，智能檢測診斷方法尚未普及，但這種檢測方法的出現無疑將為汽車維修行業帶來新的發展方向?？茖W技術的進步和智能檢測診斷方法的普遍應用指日可待。

四、汽車檢測診斷技術的發展趨勢

（一）設備智能化

目前，業界傾向于通過使用更先進的技術對汽車故障進行故障排除和診斷來提高故障診斷的準確性。利用計算機，將光、機、電技術相結合，使技術人員能夠測量和控制汽車的行駛狀況，確定汽車故障的位置和原因，并采用相應的技術手段進行有效處理。另外，我國目前的汽車故障檢測技術還屬于專業系統，是智能檢測系統，如四輪位置檢測系統。因此，我國應盡最大努力提高國內技術研發水平，促進我國汽車檢測技術的數字化、智能化。

（二）精簡化

目前，我國的汽車檢測技術正在從單一功能的單機向多功能的單機轉變，例如平板試驗臺是一種集制動、稱重等特性于一體的智能傳感設備。大大減少了該設備的檢測，降低了成本，減少了設備占用的空間，提高了檢測效率。再比如NICE-AII 綜合檢測平臺，它集成了底盤輸出功率、汽車制動防抱死系統檢測等多項功能，可以對汽車的各類故障進行綜合檢測和處理，大大提高了檢測過程的簡化程度。

（三）網絡化發展

現有技術人員基于無線通信網絡系統，可以采集、存儲用戶的個人信息、車輛基本數據和車檢信息并上傳至平臺，并設置相應的車檢文件，實現系統記錄和信息記錄。這項技術已經在發達國家流行起來。隨著信息技術的發展和各種系統的完善，我國也將實現檢測系統的網絡化運行。這些數據資源的共享，可以最大限度地提高檢測技術水平，對交通管理部門的實施也有積極的意義。強大的網絡優勢可以統一所有與汽車維修相關的工作，全面提升工作績效的專業性，體現數字化時代的特殊優勢，大大提高汽車維修的智能化水平。

五、汽車檢測控制系統的基本技術結構

（一）監管層

監控層的主要功能是遠程服務器和主控服務器，主控服務器用于數據管理操作，檢測汽車主控設備后即可獲取數據。監控管理層可以控制工作站的關鍵機械設備，系統直接向被檢車輛和被檢車輛下發調度指令，綜合存儲各工作站的檢測數據，并利用傳感器進行校驗使用。遠程服務器通過傳感器獲取并登記車主信息和車輛數據，車輛檢測操作可以獲得數據輔助。進入車輛工作階段進行檢測后，初期獲得的數據可以體現應用價值，檢測人員對車輛各方面的運行狀況有深入的了解。汽車管理部門可以通過網絡瀏覽器直接獲取車輛和車主信息，解決車輛安全問題。

（二）直接控制層

直控層包括南北兩條線檢測檢測設備。如果使用條形碼和集成電路卡或使用手動輸入方法，可以通過檢查設備接收重要信息，例如車輛賬單號碼和車牌號碼。檢查員寫作業需求查詢具體車輛信息后，可直接搜索相關關鍵詞，查看車輛運行狀態，主控系統接收車輛檢查請求并進行相應調整。在檢測站設備的狀態檢測操作中，根據工作狀態確定相應的檢測位置，模擬車輛檢測活動，所有車輛檢測項目完成后，發送檢測數據，控制設備接收數據，檢查操作完成。

六、應用網絡通信技術支持汽車檢測控制系統運行

（一）選擇合理的通信方式

串行通訊是網絡通訊技術系統中常用的通訊方式，目前計算機設備的實際價格水平較高，檢測控制系統中使用的檢測站設備的實際成本相對較小。車輛檢測收入，為使用串行通訊系統創造條件，安裝檢測設備方便快捷，編程相對簡單，價格水平低，必須內部引進PC 機。網絡通信也可用于測量儀器。這種通信方式的實際速率比較低，適用的例子也比較短。周圍的環境會干擾交流活動。當傳感裝置的車間多且面積大時，這種方法的實際效用也相對較低。車輛檢測完成后，車輛檢測數據應安全存儲，避免數據丟失，技術人員可以在工作站硬盤中添加共享文件夾，用于存儲車輛狀態信息和檢測數據，主控計算機讀?。韩@取信息文件和相應的檢驗數據后，可以將檢驗信息和控制指令填入公文，進行車輛調度。與傳統的網絡通訊方式相比，該技術方式通訊效率非常高，編程過程簡單，通訊接入過程沒有太多矛盾，巡檢員可以同時操作多臺設備，集中控制。如果識別和訪問同一個文件，這種操作會導致文件丟失或系統崩潰，甚至使檢測系統癱瘓。文件系統升級后，整個車輛檢測信息系統變得更加穩定，車輛信息文件容易受到黑客攻擊或病毒感染。在通訊過程中，技術人員需要重建數據庫，使用遠程服務器作為傳輸檢測信息的重要媒介，可以滿足特殊的信息傳輸和使用需求，界面改進后，工作站設備將有一個新的界面，數據庫服務器數據的狀態信息和檢測數據可以自動更新，檢測員完成對車輛的控制和檢測后，詳細檢查控制信息是否有錯誤。主控單元在讀取數據庫中的文件時，可以直接采用輪詢的方式上報車站狀態信息，控制待檢車輛的排程，利用數據庫來保證滿足網絡通信要求。非常高的通信它增強了通信活動的安全性，但在使用這種通信方式時也需要注意失敗的風險。

（二）技術應用前景

隨著交通系統中的汽車越來越多，汽車檔案的制作是一項巨大的工作，不同廠家發布的汽車產品零部件存在差異，許多汽車品牌使用不同廠家的產品。因此，汽車零部件檢測受到阻礙，在優化檢測系統時，應注意排除通信鏈路故障，優化通信平臺，使用新的網絡通信技術，定期檢查。提高汽車性能的汽車。車檢任務開始后，車檢員必須記錄車檢信息并輸入到相應的數據庫中，不僅需要大量的人力支持，而且耗時長。因此，在以通信技術為核心改進監控系統時，應注意監控系統的效率問題，避免出現阻礙汽車產業發展的檢測工作問題。

結束語

利用新的網絡通訊技術，不僅可以保證車輛檢測工作的效率，還可以從多個角度檢測檢測對象的基本情況，判斷汽車零部件的運行狀況和故障問題，并配置新的集成。汽車缺陷識別和處理系統。