在最好的市場，造更好的汽車

文 /

極度豐富的產品疊加技術創新，將上海車展打造成近年來含金量最高的一屆國際車展。但豪華車老大奔馳的一舉一動，還是無懸念地贏取了最大量關注。

以行業罕見的3款全球首發、3款中國首秀以及3款中國上市的龐大產品陣容，奔馳描繪出未來的豪華出行圖景，同時也呼應了本屆車展主題：擁抱變化。

變化已經無所不在。奔馳以行動證明，中國不僅是其最大的單一市場，也是其洞察數字化、電動化、年輕化消費趨勢的前沿市場。

正如北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生所說：中國擁有世界上發展最快的新能源汽車市場，好市場方能催生出好產品。多款純電豪華車型在華首發，不僅完善了梅賽德斯-EQ家族陣容，也“電”亮了三叉星徽邁向2039碳中和目標的前行之路。

前人種樹，后人乘涼

2019年5月，奔馳對外發布了“2039愿景”，對乘用車電動化發展制定了系統的戰略規劃。目標是：到2039年，實現乘用車新車陣容的碳中和。隨著全世界逐漸達成共識，如何通過碳中和應對地球氣候變化，有可能成為接下來幾十年人類面臨的頭號挑戰。

正如中國諺語所說：前人栽樹，后人乘涼。從2019年開始，奔馳發布首款純電SUV車型EQC，正式啟動了可持續發展與實現碳中和的探索。去年，奔馳將梅賽德斯-EQ設立為全新子品牌，用來引領未來的純電豪華出行。

2021上海車展最大的亮點之一，就是在黃浦江畔，梅賽德斯-EQ攜旗下三款全新產品亮相，分別是新生代純電SUV——全新EQA、新生代7座純電豪華SUV——全新EQB、大型純電豪華轎車——全新EQS。

一口氣推出三款重磅純電新車，一方面印證了奔馳全力以赴實現“碳中和”的決心，另一方面也反映出豪華車老大的實力。張焱表示，這三款EQ純電車型很快將進入中國市場，在拉開“梅賽德斯-EQ之年”大幕的同時，更將刷新用戶認知，勾勒出一幅未來豪華電動出行的藍圖。

大變革時代，車企都在探索和嘗試中開辟全新的電氣化道路。作為豪華汽車引領者，全新的EQ車型不僅讓消費者對豪華電動出行有了更為清晰的認知，也給集體處于找路階段的汽車業指明了方向。這是奔馳EQ的另外一層價值。

與市場需求同奔

盡管全球車市仍在高頻振蕩，但就中國而言，這里卻是風景獨好。2020年，奔馳在華銷量達到了77.4萬輛，相比2019年增長了11.7%。中國市場在全球銷量占比近36%。今年一季度，奔馳銷量達到22.2萬輛，同比增長60.1%，為在華一季度歷史最高銷量。

不斷推進的本土化為“中國奇跡”奠定了堅實基礎。如今，奔馳品牌在華整體銷量中超過四分之三是在本土生產的車型。

中國之于奔馳的意義不僅在于銷量，更是趨勢和未來。作為全球最大的和發展最快的電動車市場，中國為整個汽車行業的發展提供了客戶體驗、技術支持和本土化生產平臺。

”好市場方能催生出好產品“。張焱介紹，在“中國制造、全球品質”戰略下，全新EQA將是北京奔馳投產的第2款純電車型，從研發、測試到生產，都嚴格執行奔馳全球統一標準。

如今，北京奔馳已有8款本土生產車型，張焱說，它們的共同點是：都是根據中國市場多樣化客戶需求設計，加入了很多中國客戶需要的元素。比如說E級車、C級車和長軸距GLC SUV；而在剛剛發布的全新長軸距C級車上，坐墊根據中國市場反饋進行了加厚、加長；新增的喜馬拉雅和QQ音樂等應用，也是應中國用戶使用習慣而開發。“秉持‘與中國共同發展’理念，我們仍將堅定不移地在這條道路上奔馳。”

“豪華”并不止于產品

2021上海車展上，新勢力、新概念層出不窮。隨著電氣化變革、數字經濟發展，消費行為上的巨大變化正在改變汽車業現狀。馬力？速度？做工？到底什么是豪華？

回望“汽車發明者”135年來的歷程，張焱認為，“豪華”一直是貫穿于奔馳品牌的最強基因。對于豪華之定義，不同的時代不同的人，理解也有所不同。對奔馳而言，無論產品還是服務，都是從有形的價值與無形的附加價值兩個方面，提供令人愉悅的全方位體驗。

“作為汽車發明者，奔馳擁有135年不斷突破和創新的成功經驗，以及135年對汽車行業和客戶多樣化需求的深刻理解。”張焱說道。“我們有傳統企業的優勢：對汽車的理解、對客戶的洞察、在充滿不確定性的市場環境中穩健運營的經驗，以及持續創新的實力。大家也看到了，全新EQS純電轎車定義了電動領域的豪華旗艦，梅賽德斯-EQ品牌也將為電動出行、科技創新、用戶體驗帶來更多可能，讓更多客戶的美好愿景變為現實。”

豪華不僅是產品，豪華更在于體驗。張焱舉例道，在“天地即征途”奔馳SUV之旅中，在“無處不從容”奔馳冰雪對決里，在95萬名注冊會員的Mercedes me車主俱樂部和超過33萬名注冊會員的She’s Mercedes女性客戶社群平臺上，用戶通過這些平臺，都可以感受到唯屬于奔馳的豪華體驗。

在過去一段時間里，奔馳已經從服務的多個維度入手，重構“豪華”之要義。不僅帶來“新豪華主義”產品，更用心打造“心豪華主義”的服務體驗。“我們要做的就是，從社會經濟發展的角度和客戶的角度，去打造令人向往的出行體驗。”

成為一個富豪，或許只需豪賭一把；但成就一位貴族，卻需要三代人不懈努力。