水泥改良黃土物理和力學特性試驗研究

瞿海洋

(湖南致力工程科技有限公司，湖南 長沙 410208)

0 引言

黃土是一種特殊土，具有水敏性、大孔性、結構性、濕陷性和地震液化性等特性[1-2]。已有學者對黃土的不良工程特性進行了一系列改良研究。Locat等[3]研究了水泥、石灰對黃土改良的效果，文鎔等[4]研究了水泥劑量和齡期對黃土抗壓強度影響關系、土的含水率對土體性質的改變及對土的密實度和土強度影響。周志軍等[5]采用4種地基處理方式對濕陷性黃土地區公路地基進行處理，通過試驗結果得出了不同處理方法的改良效果和適用條件。楊梅等[6]進行了石灰改良黃土試驗，分析了改良黃土性能。房建宏等[7]研究了青海省黃土的顆粒組成、含鹽量、濕陷性等基本物理力學性質和工程特性。裴元新等[8]通過研究黃土高填土工程的合理填土含水率范圍，為控制壓實黃土的含水率提供了參考依據。

在濕陷性黃土地區工程建設中，一般采用其他物理和力學性能較好的填料將其換填，或者采用石灰或化學劑改良的方法對黃土進行改良后用于路基填筑[9]。換填雖然能夠解決黃土地區路基問題，但存在環境破壞、土地資源浪費，成本過高等一系列不利因素，所以將改良黃土運用于路基填筑具有重要的價值和意義。本文就濕陷性黃土改良進行研究，以期改良后的濕陷性黃土能作為路基填料使用。

1 試驗方案

1.1 試驗材料

土樣取自某路基挖方段。分別在3個位置進行取土，編號為1#、2#和3#，其物理性質如表1所示。……