膠粉類型對(duì)橡膠瀝青性能的影響分析

王海朋， 張 蓉， 張曉華， 蔣昊秋

(1.四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司， 四川 成都 611130；2.公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)材料及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心， 四川 成都 611130；3.四川省路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程實(shí)驗(yàn)室， 四川 成都 611130)

0 引言

在瀝青路面中應(yīng)用廢舊橡膠，不但能夠降低筑路成本，減少廢舊“黑色”垃圾污染，而且鋪筑的瀝青路面具有良好的高低溫、抗疲勞和降噪等性能，且行車舒適，因此得到了廣泛應(yīng)用[1-3]。然而，目前市面上橡膠粉類型各異，制備出的橡膠改性瀝青性能差異很大。最常見的橡膠粉有3大類，第1類是將廢舊輪胎粉碎制備而成，這種將達(dá)到一定目數(shù)的橡膠粉加入瀝青后攪拌發(fā)育即可使用的傳統(tǒng)方法稱為麥克唐納濕法，原料主要來源于小汽車輪胎、卡車輪胎、胎面、圈口，其膠粉目數(shù)[4]、制備工藝參數(shù)[5]等已存在大量研究。第2類為表面活化膠粉，是將廢舊輪胎粉碎加工得到的一定目數(shù)膠粉，采用活化劑對(duì)膠粉表面處理，增強(qiáng)其活性。目前，Memon、Shatanawi和陳戈等人[6-8]采用不同活化劑對(duì)橡膠粉進(jìn)行表面活化，分析了橡膠瀝青的性能。第3類為再生膠粉，也就是脫硫膠粉，是將廢舊輪胎粉碎的膠粉進(jìn)行脫硫處理，還原其硫化能力，加入瀝青中后再次硫化形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前就這3大類膠粉對(duì)瀝青性能的影響比較和其發(fā)生熱存儲(chǔ)后的性能變遷尚缺乏分析，因此，本文采用3種膠粉類型制備橡膠瀝青，分析其對(duì)瀝青性能的影響，為橡膠粉的選用提供參考。

1 試驗(yàn)方案

1.1 原材料

1) 瀝青。……