微型樁加固多級(jí)路塹邊坡穩(wěn)定性分析

黃勇軍， 周利金， 潘世強(qiáng)， 譚 鑫， 馮龍健

(1.湖南建工交通建設(shè)有限公司, 湖南 長(zhǎng)沙 410005； 2.湖南省交通科學(xué)研究院有限公司, 湖南 長(zhǎng)沙 410015;3.湖南大學(xué) 土木工程學(xué)院， 湖南 長(zhǎng)沙 410082)

0 引言

微型樁是一種采用鉆孔、配筋和壓力注漿施工,樁徑不超過30 cm的灌注樁[1]。早期用于加固地基，近二十年開始用于邊坡治理。在邊坡工程特別是滑坡?lián)岆U(xiǎn)工程中，微型樁施工速度快、靈活輕便，且與傳統(tǒng)抗滑樁相比對(duì)坡體擾動(dòng)很小，施工后樁體與巖土體共同受力，有利于調(diào)動(dòng)巖土體自身抗滑能力。國(guó)外有較多微型樁用于加固滑坡、路堤以及基坑等成功案例[2-14]。丁光文[15]將微型樁復(fù)合結(jié)構(gòu)成功用于鷹廈鐵路路塹邊坡病害治理工程。鄒越強(qiáng)、謝曉華、何小宏、高永濤等[16-19]也在不同文獻(xiàn)中分析了微型樁在邊坡加固方面的應(yīng)用。

用微型樁處理邊坡時(shí)，一般以群樁出現(xiàn)，由于微型樁群-土相互作用機(jī)理復(fù)雜，所以暫未見合理的計(jì)算方法。微型樁群加固邊坡設(shè)計(jì)計(jì)算方面的相關(guān)研究較少且不成熟[20]。與傳統(tǒng)抗滑樁相比，目前微型樁在滑坡處治工程中尚未大量推廣使用。為此，本文以湖南醴陵路塹邊坡為依托，對(duì)不同樁位微型樁群加固滑坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，系統(tǒng)研究微型樁群的組合與布置，并對(duì)樁體受力及支護(hù)效果進(jìn)行計(jì)算分析，可指導(dǎo)類似微型樁分級(jí)治理滑坡。

1 工程地質(zhì)狀況

工程位于湖南醴陵，坡高63.4 m。邊坡設(shè)計(jì)采用分級(jí)放坡開挖，最大挖方高度處共分8級(jí)放坡，級(jí)高8～12 m，平臺(tái)寬度2.4～6.4 m。場(chǎng)地為丘陵地貌，山體主要由石炭系的構(gòu)造角礫巖、石英砂巖、砂巖、頁巖、炭質(zhì)頁巖等巖質(zhì)組成。……