一種新型不停車治超智能控制柜

滕書華，李利民，劉 鑫，龍 帆

(湖南省交通科學(xué)研究院有限公司，湖南 長沙 410015)

隨著國家對新基建政策支持力度不斷加大，全國各地開始大跨步建設(shè)智能交通系統(tǒng)。智能機(jī)柜是未來交通系統(tǒng)發(fā)展中一個重要節(jié)點。將先進(jìn)的信息、數(shù)據(jù)通訊傳輸、強弱電監(jiān)控、電子傳感、控制及計算機(jī)技術(shù)有效集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)中，智能機(jī)柜在其中起到越來越重要的作用。

作為智能機(jī)柜的典型應(yīng)用，治超控制柜是整個治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的控制中樞，它為UPS、工控機(jī)、動環(huán)監(jiān)測、空調(diào)、預(yù)留擴(kuò)展端口等提供安全運行環(huán)境[1]，為治超系統(tǒng)各設(shè)備提供一體化系統(tǒng)集成收容及可靠供備電，負(fù)責(zé)各種傳感數(shù)據(jù)的接入、信息的處理、存儲及傳輸，是后臺服務(wù)連接前端各種現(xiàn)場設(shè)備的中樞系統(tǒng)。治超控制柜獨立安裝于路側(cè)，是一款能夠保障戶外安全、防雨、抗振、適應(yīng)高低溫等各種復(fù)雜氣候環(huán)境的電子設(shè)備。它需要有良好的擴(kuò)展能力和穩(wěn)定運行基礎(chǔ)[2]，進(jìn)而實現(xiàn)高集成性、高可用性和強大處理能力。

目前治超控制柜還存在如下問題：

1)供電系統(tǒng)續(xù)航能力差。當(dāng)前治超控制柜的供電系統(tǒng)，在市電停電、采用電池續(xù)航時，很難保證關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備長時間工作。如何在停電的情況下，優(yōu)先保證主設(shè)備的供電是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

2)門鎖安全隱患大。傳統(tǒng)的治超控制柜門鎖存在多種安全隱患，如門鎖縫隙大、防塵效果差，鑰匙太多、丟失、私配等問題，以及易盜易損壞。……