汽車維修行業(yè)的現狀及對策研究

摘要：在當前汽車維修行業(yè)中，還存在管理欠缺狀況，同時由于該行業(yè)準入標準相對較為寬廣，使得該行業(yè)人員質量出現良莠不齊的狀況。其次，我國汽修行業(yè)起步較晚，相應的高精尖技術的使用還相對較為欠缺，因此新時期針對我國現有的汽修行業(yè)的發(fā)展問題，第一方面，相關政府機構需要加強對市場的監(jiān)督和管控，相關企業(yè)需要落實對人才的培養(yǎng)工作，同時還需要在長期的經營管理活動中提高行業(yè)的聲譽。本文簡要對當前汽車維修行業(yè)的現狀以及對策進行分析。

關鍵詞：汽車維修;現狀;對策研究

引言：在當前汽車維修行業(yè)的發(fā)展過程中，企業(yè)需要結合行業(yè)具體的發(fā)展特征，調整企業(yè)運轉管理的模式，同時加大對人才的培養(yǎng)力度，在發(fā)展過程中注重控制、維護自身的信譽，以此來實現該行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展。

一、汽車維修行業(yè)的現狀和問題分析

（一）汽車維修行業(yè)管理欠缺

當前汽車維修行業(yè)管理欠缺主要體現在以下幾個方面。第一，該行業(yè)準入標準相對較為寬放，由于我國汽車行業(yè)有著較大的需求，因此汽修行業(yè)也得到了較為全面的發(fā)展，該行業(yè)入駐的人群也越來越多，導致新時期汽修行業(yè)普遍存在小作坊生產的管理模式，這與當前市場經營模式存在相應的不協(xié)調，從而無法使得市場得到相應的發(fā)展?？傮w來說，在當前汽車行業(yè)，普遍具備資金投入少、設備技術陳舊、落后單一，以及店面空間狹小等相應的問題。造成這一現象主要原因是，該行業(yè)的準入標準過于寬泛，因此該行業(yè)還需要得到進一步的規(guī)范和管控。

其次，在當前汽修行業(yè)中，還存在混亂的市場管理狀況，在當前市場經營活動中，需要借鑒公平競爭的管理模式，以此來推動市場良性的循環(huán)和發(fā)展。不正當的市場競爭行為，可能導致市場以及企業(yè)的發(fā)展出現相應的消極問題。當前汽修市場還存在競爭不正當的現象，從而使得汽修市場的經濟秩序被嚴重的干擾，針對汽修行業(yè)而言，其具備相對復雜的結構，同時汽車的維修配件也是多種多樣，就單從汽車配件的來源來進行探討，具有國產、進口、走私等形式，使得配件的質量良莠不齊，價格也存在相應的差別。而此類配件不是專業(yè)的人員，很難對其進行有效的分辨，從而使得市場的競爭缺乏了公平性和公正性，同時也侵害了消費者的利益。在當前汽修行業(yè)中，還存在部分的汽修人員為了獲取更大的利益，隨意的擴大汽車維修的范圍，而此類不正當的競爭，無論是給市場還是消費者，都帶來了不利的影響。

此外，最重要的是，當前汽修行業(yè)得不到有效的監(jiān)管，該行業(yè)健康積極的發(fā)展，不僅需要實現以價值作為市場發(fā)展的導向，除此之外還需要借用政府來對該市場進行相應的調控和管理，對市場不正當的行為進行及時的監(jiān)督和管控，確保市場能夠穩(wěn)定有效地運轉。而當前汽車行業(yè)由于缺乏有效的監(jiān)督和管理工作，造成了汽車市場混亂，因此政府需要落實強有力的管控工作，來改善現階段混亂的汽車市場。

（二）汽修維修人員素質較低

之前說到，汽修行業(yè)準入的門檻相對較低，同時汽修行業(yè)其本身不具備高精尖的技術和科技，但是其制造結構和工序相對較為復雜，也需要對應的汽修人員具備專業(yè)化的知識。但是當前我國汽修行業(yè)從業(yè)的維修管理人員的技術以及專業(yè)水平參差不齊，高技術人才欠缺，同時相關人才對于全新的技術以及設備不了解，給現階段的汽修行業(yè)的發(fā)展帶來了不利的影響，并且我國汽修行業(yè)還處于起步的階段，還需要進行長時間的探索和發(fā)展。

（三）汽修行業(yè)技術力量薄弱

之前說到汽修行業(yè)由于其行業(yè)準入相對較為廣泛，因此不少的中小型企業(yè)也投入到了該領域中，然由于此類企業(yè)的資金以及技術力量跟不上時代發(fā)展的節(jié)奏，同時缺少專業(yè)化的人才，導致汽修工作的質量和效率都得不到相應的提升，因此也需要對其進行相應的改善。

二、加強汽修行業(yè)的發(fā)展對策分析

（一）加強對汽車維修行業(yè)的監(jiān)管工作

當前由于汽車維修行業(yè)的監(jiān)管工作具備寬廣的跨度領域，其涉及到多個方面的工作內容，例如工商、交通、城管等。在相關監(jiān)管過程中，容易出現相互推諉的狀況，從而使得汽車維修行業(yè)的監(jiān)管工作得不到有效的落實和開展。因此在對汽修行業(yè)監(jiān)管過程中，各機構部門需要做到相互的統(tǒng)一和協(xié)調，在該工程中合力協(xié)作，對汽車行業(yè)落實強有力的監(jiān)管工作，以確保該行業(yè)能夠健康穩(wěn)定的發(fā)展。其次，相關政府部門以及監(jiān)督管理部門還需要根據現階段市場的發(fā)展具體特征，及時的對現有的監(jiān)督管理工作體制進行更新和完善，以確保對應的監(jiān)督管理工作能夠對市場起到積極引導的作用，最終形成長效的管控機制，為后續(xù)該行業(yè)的發(fā)展貢獻出相應的力量。

（二）加強維修技術人才的培養(yǎng)工作

隨著當前全球經濟一體化建設工作的持續(xù)推進，尤其是當我國加入世界貿易組織之后，我國無論是進口還是出口的規(guī)模都得到了相應的增加，使得新時期我國汽車行業(yè)的發(fā)展一片繁榮。當前，我國汽車行業(yè)具備多種款式、多種型號的車輛。同時，新時期全新的高端技術也在汽車中得到了廣泛的應用?，F階段汽車的綜合科技含量也越來越高，加上新時期電子技術、信息技術的不斷突破，也使得汽車周邊行業(yè)得到了快速的發(fā)展，因此面對現階段汽車行業(yè)的發(fā)展狀況，也對汽車維修人員提出了更高的技能要求。因此，在該過程中，汽車專業(yè)的人才需要不斷的獲取全新的知識，掌握前沿性的汽車維修技術，以此來提高自身的汽車維修技能水平。

企業(yè)需要全面的結合市場發(fā)展的特征，對員工的技能進行相應的培訓和提升，以確保員工開展的工作能夠滿足新時期市場對汽修人才的技能需求。此外，企業(yè)還需要結合汽修市場，找出重點管理的領域，加強對該方面的人才培養(yǎng)工作，在該過程中，企業(yè)還需要積極同當前的高等院校進行合作溝通，建立人才實訓培養(yǎng)基地，來完成對人才前期的實踐訓練培養(yǎng)工作，以此來使得該行業(yè)能夠得到較為全面的發(fā)展。

三、結束語

總體來說，汽車維修行業(yè)應當結合實際的汽車維修管理工作需求，適當的在用戶之間落實相應的調查研究活動，來評選出年度或季度優(yōu)秀的汽車企業(yè)，結合相應的外部管控機制以及激勵管理制度，實現對汽車企業(yè)以及汽修企業(yè)信譽的提升，以確保該行業(yè)能夠得到可持續(xù)化的發(fā)展，從而凈化行業(yè)的汽修管理風氣，維護汽修市場的運轉秩序。

參考文獻：

[1]梁淑梅. 汽車維修行業(yè)的現狀及對策研究[J]. 汽車世界， 2019， 000（022）：P.1-1.

[2]陳玉萍. 無錫新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展的機遇與對策[J]. 現代工業(yè)經濟和信息化， 2020， v.10;No.197（11）：56-57.

作者簡介：黃史（1966.03-），男，漢族，浙江金華，本科，實驗師，研究方向：汽車工程。