鉆孔樁施工的常見問題分析及對策研究

劉斌

[摘 要]鉆孔樁在施工中是常見的橋梁施工方式，在施工過程中應用范圍較廣并也有較高的實用價值。故此，本文主要是對橋梁施工中出現的各類事件進行詳細分析，通過鉆孔施工的情況，且結合施工的實際要求，詳細論述鉆孔事故的出現原因和處理的方法，以期讓鉆孔樁施工更為安全、科學和高效。

[關鍵詞]鉆孔樁施工；常見問題；分析；對策研究

中圖分類號：U445.551 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）18-0200-01

由于當前鉆孔樁施工中基礎施工較為簡便，且易掌握，在設備資金投入不大的情況下，無論是在鐵路、公路或者水利等工程中，都應使用相關的施工技術。

一、鉆孔樁施工概述

鉆孔樁是泥漿的護壁，主要起保護作用，鉆孔樁顧名思義是依靠機械鉆孔形成樁孔，并結合導管的方法將水全部灌注到水泥中進行施工。當前由于鉆孔、灌注混凝土都需在水下進行，因而工程質量必須進行嚴格控制，施工過程要依靠科學的技術方法，檢測時應使用鉆機儀器進行檢測。施工過程中要嚴格要求作業人員的施工熟練程度、工藝水平，使用中也應考慮如何避免鉆孔過程中出現的鉆頭掉落或者灌注水過程中混凝土出現斷裂的狀況[1]。另外，施工過程經常出現混凝土夾碴或者不均勻的質量問題，為解決這些問題就要考慮在問題出現后，如何運用合理方式及時處理，進而保障整個工程的施工質量。

二、鉆孔過程中的問題處理

（一）偏斜

孔鉆機在安裝的過程中，由于支撐不好，會導致樁孔的地質構造不均勻，而施工中地質構造不均也成為引發鉆機整體或者鉆頭出現偏斜的主要誘因，鉆頭在施工中出現偏斜就會引發偏孔。

鉆機傾斜時，施工時需先移開鉆機，方便檢查鉆機壁的狀況，若此刻鉆機壁比較穩定，就需要加固整個施工范圍，并注意施工地基的整體情況，用以提升鉆機的支撐面積。之后，可以重新安裝鉆機用以恢復施工，鉆機壁若太薄會隨時坍塌，最好將鉆孔回填到原來的地面，等到地層靜止以后再重新鉆孔[2]。

（二）地質構造不均

目前由于地質構造不均導致巖層的走向逐步分層，為便于施工，就要在分層部分回填部分材料，通常回填的材料主要有片石、黏土、純堿或者鋸末等混合物等，回填時要求將鉆孔都填充到合理的高度，然后靜止一段時間以后才能再次恢復施工。在孔中心偏差小于20cm的情況下，要求靜止時間控制在1-2h內，然后再繼續鉆孔，當孔中心的偏差大于20cm以后，要結合具體情況靜止兩個小時或者更長的時間待地層沉積穩定以后再恢復鉆孔施工。傾斜巖層穿越過程中，要運用大于自重的復合式牙輪鉆或者沖擊鉆，通過慢速鉆孔的方式讓鉆孔更具安全性[3]。

（三）護筒脫落

當前由于護筒回填質量不佳，出現地面流侵泡的情況，導致護筒在使用時失去原有的穩定性，出現脫落。施工時，遭遇護筒脫離后要馬上停止繼續鉆孔，并移開鉆機，采用合理處理措施。若是地面流水引發的問題，需率先排除地面的流水，故此需在原有的地面上面填充一層黏土，目的是讓地面處于干燥不滲漏的狀況，然后再次重新安裝護筒，在完成護筒填筑以后通過恢復鉆孔的形式讓施工更便捷。

（四）卡鉆

鉆孔在巖石層分界以后受到鄰近巖層的壓力作用，會卡住鉆頭，讓鉆頭不能繼續的延伸到巖石層內部，因而在操作時要充分的考慮到地質的整體狀況，調整鉆頭行進方向，但在使用時由于使用不當出現卡鉆的狀況經常發生，對于卡鉆的處理方式有如下幾種。

第一，開鉆時受到“探頭石”的影響，繼而引發的卡鉆狀況，面對這一狀況應適當向下放鉆頭，然后在完成好相關工作內容以后用力向上提，這樣減少“探頭石”的瞬間沖擊力，順利提起鉆頭。第二，由于鉆頭要穿過巖層因而在巖層突變的地方會卡住鉆，針對這一狀況應用水下爆破的方法進行處理，但由于整個巖層中該方式的使用效率較低，并使用時有條件限制，故在沙土地層中不建議運用此類方法。第三，機械故障引發的鉆頭在濃泥漿內有較長的停留時間，這也是引發鉆頭無法提升的主要現象，針對這一現狀需要運用插入高壓水管的方式置換泥漿，并通過震動鉆頭做好相關處理[4]。

三、水下混凝土灌注中的對策處理

第一，封底失敗，在首批混凝土灌注數量偏小的情況下，由于孔底的沉渣厚度較大，因而在首批混凝土灌注入孔完成后，在沒有完全封底混凝土的情況下引發封底的失敗，在封底失敗后為保障施工的安全性，就應馬上停止灌注，然后及時清理已灌注進去的混凝土。第二，地層穩定性較好的情況下，最好在導管的內部安裝高壓風管，通過二次清孔的方式清理灌注干凈的混凝土，重新請示監理做審查，在符合規范要求的情況下再進行混凝土的二次灌注。第三，混凝土質量不能達到標準會造成導管的阻塞，所以在使用之前應該有前期測量或者計算，得到導管深埋參數，這樣可以確保導管處于最小深埋環境下，在提升導管后要快速的下落，加大一次性灌注的情況下讓混凝土容量加大，然后在通過迅速的下放，讓沖擊力順通導管，完成整個施工。第四，斷樁灌注過程中為有效提升導管施工的成功率，在環境狀況不佳的情況下要停止施工，例如下雨、停電或出現機械故障等情況下，這些不能正常灌裝的情況都被統稱為斷樁[5]。灌注過程中一旦發生斷樁事故后，需馬上停止繼續灌注，并迅速提拔導管或者鋼筋籠，將損失降低到最低點。當斷樁截面處于設計樁全長三分之一的位置上，為了清除已經進行的管樁，可以運用沖擊鉆去除已經管樁的部分。斷樁截面位置在位于整個設計樁三分之二的位置上，孔深度小于10cm的情況下，可以做壁孔加固。

結語

鉆孔樁事故的處理方式多種多樣，但是在處理過程中也會受到各類因素制約，使用時應注意無論運用何種方式都要保證工程質量。多樣鉆孔樁施工時要求每個工序都要精準，遵施工規范完善施工流程。另水下混凝土管樁需在統一指揮下，做緊密部署，防范各類可出現問題，杜絕事故發生。

參考文獻：

[1] 宗秋雷.針對地鐵車站鉆孔樁施工中常見問題的處理對策[J].建筑安全，2014，07：22-25.

[2] 馬新武.鉆孔樁施工中常見問題的分析及預防措施[J].中小企業管理與科技（中旬刊），2014，12：119-120.

[3] 謝峰.關于建筑工程旋挖鉆孔樁施工技術的探討[J].江西建材，2015，10：103.

[4] 趙從龍.鉆孔樁混凝土灌注施工常見問題的預防與處理分析[J].科技創新與應用，2015，30：263.

[5] 于威.鉆孔樁灌注施工幾個常見問題的分析及探討[J].建筑知識，2016，01：93.