彭錦
摘要:隨著科技的不斷發(fā)展和社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車維修技術(shù)和行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出新特點和新趨勢,基于此提出了幾種用于培訓維護人員的建議。
關(guān)鍵詞:汽車維修;人才培養(yǎng);教育改革
一、國家職業(yè)教育利好政策給汽車職業(yè)教育帶來機遇與挑戰(zhàn)
國家制定的職業(yè)教育藍圖為中等職業(yè)教育的發(fā)展指明了正確的方向。職業(yè)教育培養(yǎng)各行各業(yè)的專業(yè)高技能人才,解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的人才短缺問題。在此背景下,我國職業(yè)教育頂層設(shè)計建設(shè)藍圖已經(jīng)出爐。
增強以包容性發(fā)展為核心的專科院校綜合實力,因此加快內(nèi)涵發(fā)展是中等職業(yè)院校當前和未來發(fā)展的重點發(fā)展方向,是全面提升、質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。以“雙”為目標,著力建設(shè)泛在師資隊伍和人才隊伍。
二、汽車產(chǎn)業(yè)向汽車職業(yè)教育轉(zhuǎn)型升級的機遇與挑戰(zhàn)
國家出臺的汽車產(chǎn)業(yè)政策有力保障了汽車職業(yè)教育的發(fā)展。我國國民經(jīng)濟發(fā)展正處于重要時期,我國汽車工業(yè)也進入了由規(guī)模向強轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機遇期。因此要求大中專汽車專業(yè)培養(yǎng)與汽車工業(yè)現(xiàn)代化相適應(yīng)、具備必要的基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能、實踐能力強的優(yōu)秀技術(shù)應(yīng)用型人才。為了關(guān)注汽車人才對新知識的需求,首先要更新汽車領(lǐng)域的新信息化。因為未來新興汽車行業(yè)在自動化、物聯(lián)網(wǎng)智能、新能源等方面的相關(guān)知識和技能將融入現(xiàn)有的知識和技能領(lǐng)域。為此學校要抓好汽車專業(yè)新設(shè)和傳統(tǒng)專業(yè)升級改造,優(yōu)化專業(yè)布局以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。
汽車人才結(jié)構(gòu)變化加大汽車職業(yè)教育人才培養(yǎng)難度。中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革發(fā)展的過程中,汽車電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的機遇,但新的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來了人才結(jié)構(gòu)的變化,同時汽車產(chǎn)業(yè)新時代的教育也面臨更多的發(fā)展挑戰(zhàn)。
隨著企業(yè)管理水平的提高和信息化要求,對各類經(jīng)營管理人員的素養(yǎng)要求不斷提高。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車營銷模式呈現(xiàn)線上網(wǎng)絡(luò)營銷與線下實體店營銷同步的局面,汽車營銷人員的比例將下降。同時隨著企業(yè)自主創(chuàng)新投入的加大,產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)的應(yīng)用和孵化力度加大,政府、企業(yè)、學校科研等技術(shù)研究領(lǐng)域的研發(fā)人員深度合作存在較大差距。新時期汽車職業(yè)教育應(yīng)加強與政府、學校、企業(yè)深度合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,深化教育教學改革,培養(yǎng)急需的高技能人才。
三、國家開放戰(zhàn)略帶來的機遇與挑戰(zhàn)
推動共建“一帶一路”促進職業(yè)教育國際化,這些舉措讓汽車行業(yè)企業(yè)“走出去”,包括產(chǎn)品“走出去”和資金“走出去”。這是一個非常有利的條件。 “一帶一路”戰(zhàn)略的實施,將更好地推動具有“中國特色”的職業(yè)教育,為全面推動職業(yè)教育改革和可持續(xù)發(fā)展達到“世界水平”創(chuàng)造條件。也可以借助“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,通過辦學合作,打造中國職業(yè)教育國際品牌。一要以培養(yǎng)具有國際競爭力的人才為目標,二要以對接為導向。三是實施國際化職業(yè)關(guān)鍵是改革教育發(fā)展趨勢課程,四是以國際權(quán)威職業(yè)資格證書為參考,五是保證國際水平的教育條件。
引進校企合作項目,辦學質(zhì)量再上新臺階。在全球職業(yè)教育競爭的大背景下,我國職業(yè)教育面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),必須堅持“開放、融合、引導”的理念。從國際化的角度來看,另一個愿景是展示中國的“名片”,努力使我國的汽車中等職業(yè)教育在世界上具有一定的競爭力和影響力。汽車中等職業(yè)教育不僅是探索和學習國外先進經(jīng)驗,更要解決文化交流沖突,而且要適合適應(yīng),真正實現(xiàn)“引進來”,逐步的進行建設(shè)。
四、信息技術(shù)的快速發(fā)展給汽車職業(yè)教育帶來機遇和挑戰(zhàn)
全面推進基于課堂教育的教育改革。汽車專業(yè)從傳統(tǒng)的機電一體化轉(zhuǎn)變?yōu)閷<议g的信息融合。隨著汽車專業(yè)重點轉(zhuǎn)移,汽車專業(yè)教育也隨著互聯(lián)網(wǎng)新概念、新工具、新方法的不斷應(yīng)用而發(fā)生變化,要注重技能的傳承,注重學生的創(chuàng)造力和發(fā)展。
各種信息資源,提高輔助教育效果。汽車中等職業(yè)院校在教育內(nèi)容、課程設(shè)置等方面做好改革創(chuàng)新。面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新時代,中職學校必須通過三維動畫演示、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、虛擬仿真等方式,充分利用信息平臺、精品課程網(wǎng)站、資源庫和各類車輛虛擬仿真實訓軟件進行測試。自動化測評、云課堂培訓系統(tǒng)等功能為師生提供仿汽車教學工具,在智能網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下提高學生對汽車功能的認知能力,縮短傳感器組裝調(diào)試培訓流程,減少拆裝。降低實車磨損、學員測試和車輛性能驗證的難度和風險,提高培訓效率。
展望汽車產(chǎn)業(yè)未來,推動中職學校改革創(chuàng)新。展望未來,汽車職業(yè)教育迫切需要思考如何在信息化、互聯(lián)互通的背景下尋找新的生存發(fā)展方式。面對當前的汽車專業(yè)職業(yè)教育,我們需要更加注重運用互聯(lián)網(wǎng)工具和信息化思維來研究人才培養(yǎng)體系、教育培訓環(huán)境和人才培養(yǎng)過程,并按照“互聯(lián)互通”的理念運用互聯(lián)互通的理念。充分實現(xiàn)立德以“客戶體驗”為核心,打造“客戶意識”育人宗旨,從學生發(fā)展入手,提升客戶服務(wù)技能,深化專業(yè)化。建設(shè)、課程開發(fā)、教育組織和雙師培訓必須與工業(yè)企業(yè)保持同步。瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時代,汽車智能化的不斷提升,教育教學方式的不斷創(chuàng)新,各種顛覆性技術(shù)和應(yīng)用的涌現(xiàn),對汽車職業(yè)教育的創(chuàng)新和深化產(chǎn)生了巨大的影響。因此我們要與時俱進,邁出信息化的重要一步,不斷推進中職汽車教育改革創(chuàng)新。
五、汽車維修技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培養(yǎng)汽車維修行業(yè)人才
基于社區(qū)化的商業(yè)形態(tài),汽車維修商將有更多機會與消費者直接互動。汽車修理工職業(yè)教育首先成為課程體系中越來越多的學生人文學科,其次是企業(yè)管理、文化素質(zhì)課程的比重不斷提高。以車身快速維修、快速保養(yǎng)、微創(chuàng)維修等業(yè)務(wù)內(nèi)容指導汽車維修行業(yè),機電維修和車身維修兩大專業(yè)方向性課程體系開展必不可少的基礎(chǔ)任務(wù),開展基礎(chǔ)訓練操作相關(guān)課程。
結(jié)束語
綜上所述,職業(yè)教育擺在我國國民教育體系的重要地位,應(yīng)深化改革和政策舉措,促進其發(fā)展。
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