粉煤灰-礦渣雙摻對混凝土絕熱溫升、干縮及徐變影響研究

譚 珂

(佛山市建盈發展有限公司, 廣東 佛山 528000)

0 引言

在眾多降低混凝土膠材水化熱的措施中，用摻合料替代部分水泥被視為最經濟有效的方法。粉煤灰與礦渣是現今應用較為成熟的摻合料，諸多研究表明[2-6]:以粉煤灰替代水泥，可減少混凝土水化熱，降低其開裂風險，但粉煤灰摻量過多則會降低混凝土力學性能；礦渣的摻入可顯著提高混凝土的力學性能，但會加劇其早期收縮。此外，研究表明，粉煤灰與礦渣雙摻可以相互補足、增益，對降低膠材水化熱，減少溫度裂縫、提升混凝土耐久性具有積極作用。

佛山市富龍西江特大橋索塔承臺采用C40混凝土，形狀設計成橢圓形(見圖1)，平面尺寸為26.5 m(順橋向)×68 m(橫橋向)，厚6 m，混凝土澆筑方量約11 000 m3。

圖1 富龍西江特大橋主墩承臺平面圖 (單位： cm)

依托本項目主橋超大體積承臺施工，研究不同水膠比下，以粉煤灰和礦渣取代水泥，通過絕熱溫升與收縮試驗，探討其摻量對混凝土絕熱溫升及干燥收縮的影響。

1 原材料及試驗方法

1.1 原材料及配比

試驗水泥選用P·II 42.5水泥，符合國家標準《通用硅酸鹽水泥》(GB 175—2007)規定，其化學成分見表1。

試驗選用II級粉煤灰與S95級礦渣，二者化學成分及物理性能見表2。粗集料選用5～20 mm連續級配碎石，細集料選用天然砂的Ⅱ區中砂，細度模數2.7。外加劑選用高性能緩凝型聚羧酸減水劑，其性能指標應符合《混凝土外加劑》(GB 8076—2008)的規定，減水率為26%。具體試驗方案見表3，其中砂率固定為38%，粗集料比m碎石1∶m碎石2=2∶8，單方用水量為152 kg/m3，mf∶ms∶mc為粉煤灰、礦渣、水泥的質量比。……