新ETC時(shí)代聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理工作的思考

鄧 翔

(湖南省高速公路集團(tuán)有限公司, 湖南 長沙 410003)

0 引言

自2019年5月交通運(yùn)輸部部署深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站目標(biāo)任務(wù)后，湖南省克服時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大、涉及面廣、技術(shù)要求高等困難，按交通運(yùn)輸部“遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)設(shè)計(jì)、有序推進(jìn)，安全穩(wěn)定、提效降費(fèi)”的要求圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，于2020年1月1日零點(diǎn)，取消境內(nèi)25個(gè)省界收費(fèi)站，成功切換新的收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；2020年5月6日，全面打贏“第十戰(zhàn)役”，正式恢復(fù)正常收費(fèi)。目前，新聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行總體正常。湖南省完成取消高速公路省界站工程建設(shè)后，如何進(jìn)行有序收費(fèi)，如何做好ETC門架系統(tǒng)、ETC收費(fèi)車道及混合車道系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，確保聯(lián)網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)的安全正常運(yùn)營，成為機(jī)電運(yùn)維工作的重點(diǎn)。

1 研究背景

1.1 維護(hù)涉及范圍大

新ETC時(shí)代外場設(shè)備點(diǎn)位維護(hù)量增大，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施種類增多，機(jī)電系統(tǒng)科技水平更加前沿化，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化管理提出了更高要求。

1.2 運(yùn)行保障要求高

全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)對(duì)于收費(fèi)業(yè)務(wù)持續(xù)運(yùn)行保障提出更高要求，而機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和維修時(shí)限性是其重要基礎(chǔ)。機(jī)電系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)主動(dòng)、智慧、高效的運(yùn)維模式，同時(shí)為新ETC時(shí)代預(yù)留接口。

1.3 海量數(shù)據(jù)處理應(yīng)用難度大

交通大數(shù)據(jù)融合共享，各類數(shù)據(jù)資源顯著增加，應(yīng)用即將迎來爆發(fā)式增長。必須對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處置和深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輔助決策、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，助力智慧交通發(fā)展。……