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廣汽Acura作為一個頗具特色的日系豪華車品牌,在4月19日以全明星車型矩陣,亮相上海國際車展,并開啟了“以用戶為中心”品牌營銷戰略。
在豪華車領域,日系豪華品牌獨樹一幟,傳統三強特點鮮明。廣汽Acura傳承“精確 不凡”品牌精髓,背靠Honda深厚技術積累,通過長期堅持本色運營,已經逐步形成了“以性能論豪華”的產品基調
在民間,廣汽Acura車主是追求性能與動感豪華的群體,也往往被人貼上“懂車帝”的標簽——主動選擇廣汽Acura的車主,必定懂車!而Acura的擁躉,往往更執著于技術與性能帶來的尖端豪華體驗,他們所追求的豪華,是Acura所獨有且長期堅持的“性能豪華”。正因如此,廣汽Acura與用戶之間似乎有一種獨特而又浪漫的磁場,相互吸引、相互滿足。
在品牌發展新階段,針對當前用戶群體現狀,廣汽Acura在本屆上海車展推出“車主日”活動,協助其貫徹“以用戶為中心”品牌營銷戰略,在產品和營銷兩條戰線全面發力。
廣汽Acura展臺位于上海國家會展中心6.2館,整體展臺以“Acura藍”為主色調。主展臺和分列左右的“黑科技體驗區”、“ELS音響體驗區”共同組成了廣汽Acura展區的主要結構。
本次車展,廣汽Acura旗下車型全系進場,其中最核心的車型顯然是高光亮相車展的CDX尊享智能安全版與CDX尊享·A-Spec智能安全運動款。除了延續品牌血脈的性能外,CDX在全新配置的兩款車型上搭載了Acura Watch?前瞻未來智能安全系統。Acura Watch?整合精密雷達系統與高精度攝像系統,集成RDM車道偏移抑制、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助等八大安全系統,為駕駛者提供全方位、多層次的安全守護。
A-Spec運動家族是廣汽Acura去年推出的高性能運動系列車型,此次車展,CDX A-Spec運動款Hybrid、CDX A-Spec運動款及RDX A-Spec運動款也悉數出席。再加上“經典款”的RDX、CDX的助陣,廣汽Acura展臺也算眾星云集。
一邊是性能“黑科技”,一邊是配置“黑科技”,廣汽Acura兩個展示區分別讓觀眾體驗到Acura品牌最為人所稱道的兩個特質。在黑科技體驗區,廣汽Acura運用六軸動感平臺等先進技術,模擬山野、森林、城市路況,將SHAWD? 超級四驅系統作用下扭矩自由切換的精妙駕控感受、10AT行星齒輪變速器與2.0T VTEC渦輪增壓發動機“白金動力組合”迸發的速度與激情,以及Acura Watch?系統加持的智能安全呵護傳遞給體驗者。
在Acura ELS音響體驗區,由8次斬獲格萊美音樂獎的調音大師Elliot Scheiner親自調校,16個專屬揚聲器陣列打造的精密聲場空間,讓RDX所搭載的ELS Studio?3D環繞式高音質音響能夠為車內體驗者提供卓絕且無死角的聽覺享受。
另外,廣汽Acura還設置了10AT技術展示區,將這款箱體直徑僅37.5cm的世界首款橫置10AT變速器帶到了觀者面前。
Honda在中國粉絲無數,作為其高端品牌的Acura也積攢了一批核心擁躉。廣汽Acura深知人與車、用戶與產品互相成就的邏輯,在本屆上海車展期間啟動了品牌首個“車主日”活動。


4月21日,廣汽Acura為車主準備了專屬的一對一Acura Lady和銷售顧問陪伴車主參觀展臺,并由品牌講師、媒體KOL等組成“品牌使者”團,圍繞車主興趣喜好,訂制專屬品牌品鑒會、“滬上時光”之旅等一系列活動。
同時,廣汽Acura亦首次邀請“品牌鐵粉”車主走進直播間,講述他們與Acura的故事。其中不乏橫跨兩代人的Acura情緣、陪伴車主近30年的Acura老兵等動人情節。另外,廣汽Acura還相繼開展了“網紅”茶飲品牌跨界等展臺創意活動,為品牌增添了不少減齡感。本屆車展,來賓不僅可以體驗到廣汽Acura技術積淀的“厚度”,更能感受到品牌關懷的“溫度”。
與廣汽本田主辦的兩屆“躁夢節”相比,廣汽Acura“車主日”活動在保持了前者真誠、走心、強互動的基礎調性上,更專注于與車主深層次需求的溝通,為車主訂制多項專屬活動,強化了廣汽Acura的“以用戶為中心”的品牌戰略。
回顧過去,廣汽Acura的營銷活動核心基本圍繞在其產品具有高性能運動感的豪華體驗上。從“周末放瘋”到天門山試駕,廣汽Acura旗下產品優秀的運動性能和豐富配置經過實際體驗、媒體傳播和用戶群體發酵,已經基本形成了具有極強自我特色的產品調性。
2021年,廣汽Acura在用戶關懷方面繼續發力,將“以用戶為中心”戰略為指導,后續還將進一步感恩車主,親近品牌粉絲;深入核心圈層,打造“車主圓夢計劃”、甄選車主KOC、走進粉絲嘉年華,全方位構建有態度、有溫度,充滿年輕魅力的品牌溝通新徑。
廣汽Acura與傳統豪華陣營相比,還是個年輕的品牌,一步一步走到今天,靠的是在高性能之路上的不斷求索與毫無保留的追求。懂Acura的車主對其發動機、變速器、四驅系統贊不絕口,同時集中了Honda頂尖技術的諸多黑科技配置也是Acura獨有的。可以說,在豪華品牌與普通品牌技術切割方面,Honda與Acura在業內是做得非常到位的。
作為一個成熟且目標遠大的汽車品牌,廣汽Acura是不甘于做“技術宅”的。“懂車”并不應該是成為廣汽Aruca用戶的條件,“人懂車”對于車企來說永遠是被動的,“車懂人”才是品牌主動出擊的必由之路。
廣汽Acura“以用戶為中心”戰略力圖將用戶與產品的距離拉近,將用戶圈層與產品圈層進行有效且精準地融合。年輕化、圈層化、互動化是廣汽Acura革新營銷體驗和服務體驗,實現品牌價值體系全面煥新的核心要素,而這也正對應著新時代用戶的需求特征。廣汽Acura將用戶視為品牌核心資產,持續關注用戶深層需求,了解用戶、擁抱用戶,力求成為最懂用戶的豪華品牌。
以性能論豪華,以用戶為中心,廣汽Acura的“新豪華”雙軌制已經在2021年確立。高性能標簽下的廣汽Acura產品將持續為用戶提供優質且令人激動的駕乘體驗,同時并行的用戶關懷戰略則將成為品牌得以持續向用戶及目標客戶輸出技術、文化、情感元素的保障。不僅如此,與用戶的親近也為品牌了解用戶的進一步需求提供了便利。
人與車、產品與服務、用戶與企業,當紐帶兩端達到了和諧與共生,那么廣汽Acura所追求純粹而極致的“新豪華”將更加卓越而純粹。