創新引領的力量2020–2021中國汽車先鋒人物

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在時代變革的歷史性交匯期，一大批擁有奮進、領潮、先鋒精神的汽車人深刻影響時代的演進。先鋒就要擔當作為，先鋒就要引領創新！引領時代！致敬新汽車時代最強驅動力！

2021年上海車展期間，由汽車人全媒體評選的“2020-2021中國汽車先鋒人物”結果正式揭曉。我們希望，不僅呈現時代先鋒的魅力，更能以此為行業發展帶來啟迪。

全球新冠疫情已經讓世界看到，中國汽車市場的豐富潛力和強大韌性。過去的2020年，疫情對于全球經濟與汽車業都是一場大考，中國汽車人交出了一份優秀的答卷。

疫情是一塊“試金石”，企業整體的體系能力、管理水平、反應速度與創新能力等都在這場突如其來的變故中呈現。

人是這一切的主導者。新一輪科技革命和產業變革深入發展，電動化、智能化、網聯化加速重構汽車產業格局，為中國汽車工業轉型升級提供了歷史性機遇。傳統車企紛紛躬身入局電動汽車市場，眾多科技公司和互聯網造車如雨后春筍。

數字化進程正推動著時下生產方式、產品形態、消費習慣、商業模式和產業組織的深刻變革，成為推動未來經濟社會發展變革的重要驅動力量。

在時代變革的歷史性交匯期，一大批擁有奮進、領潮、先鋒精神的汽車人深刻影響時代的演進。

每個時代都有代表著這個時代的先鋒人物。尋找這些汽車領域的代表人物，以審慎的目光挖掘他們的故事，向人們傳達他們對時代演變的認知。我們希望以見證者的身份不斷追尋一個汽車行業媒體自我的價值和意義。

業績與銷量不是惟一的考量。作為中國汽車先鋒人物，他們積極創新突破，引領產業鏈全生命周期，進行由內而外、深入徹底地轉型升級。他們對于市場、技術保持敏銳，切實以客戶為中心，孵化新的業務模式和生態，為全價值鏈賦能。

先鋒就要擔當作為，先鋒就要引領創新！引領時代！致敬新汽車時代最強驅動力！

胡漢杰中國一汽總經理助理， 一汽解放董事長、黨委書記

2020年，一汽解放實現整車銷售47.4萬輛，同比增長41%；營業收入1136.81億元，同比增長6.8%；利潤總額34.88億元，同比增長58.45%，真正實現了營收利潤雙豐收。2021年一季度，一汽解放銷量19.1萬輛，同比增長76.8%。在胡漢杰帶領下，一汽解放崛起成為中國一汽高質量發展的重要篇章。布局前瞻技術，落地智慧戰略，推動管理變革，優化和完善國際產品布局。在2025“四翻番、四領先”目標引領下，將解放帶到行業第一的胡漢杰又帶領解放向著百年品牌進發。

毛京波 林肯中國總裁

2020年，林肯成為中國豪華車市場增長最快的品牌之一。2021年，林肯不僅提前兌現“三年推出三款國產新車”的承諾，而且在一季度創下同比增長217%的增速記錄。“深刻洞察中國市場、攻勢守勢無縫轉換”，在毛京波的運營下，林肯中國沿著“堅持豪華品牌的定位、堅持林肯之道的體驗、堅持價值營銷的管理”這“三大堅持”，并積極提速林肯國產化進程，達成國產首年就站穩腳跟的“林肯現象”。

袁小林沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO

一手抓銷量穩定增長，一手夯實體系，袁小林是快慢之間的平衡高手。在他的推動下，2020年成為沃爾沃汽車的穩定年。面對新冠疫情，第一時間推出經銷商幫扶政策，助力銷量在疫情后迅速回暖；在電氣化轉型方面，亞太區首座電機實驗室揭幕，為沃爾沃汽車的本土研發實力和電氣化進程賦能。2021年一季度，沃爾沃全球銷量增長40.8%，中國市場銷量增幅達到117.7%。在袁小林帶領下，沃爾沃品牌在華愈加深入人心。

鄭衡廣汽本田執行副總經理

廣汽本田開啟新一輪強產品周期。在鄭衡帶領下，廣汽本田推出“銳·混動聯盟”，布局產品端和技術端，2020年完成了年度發車量和終端銷量雙增長：全年累計發車804100輛，同比增長4.3%；終端銷量808938輛，同比增長5.7%。2021年一季度，廣汽本田累計銷量181948輛，同比增長80.1%。2020-2030年，是廣汽本田邁入品牌新時代后的第一個十年。以2030年愿景為載體，不辜負800萬用戶的信賴，成為“用戶喜愛并主動選擇、信賴一輩子的品牌”，廣汽本田執行副總經理鄭衡，正在將品牌優勢轉化為實打實的競爭力。

王永清上汽通用汽車總經理

2020年是王永清掌舵上汽通用汽車的第六年，他大力推進營銷體系的變革，積極展開對營銷和零售創新模式的探索和實踐；牢牢把握“國內國際雙循環”的新發展格局，讓“中國智造”持續走向世界。他以“用戶驅動發展”為主線，不斷深化下沉布局，提升服務口碑助力企業銷量成長。王永清將電動化、智能化、網聯化作為上汽通用汽車可持續發展的三大支點，以三大品牌車型密集更新換代為契機，加速推動車聯網與智能駕駛技術的新成果落地與普及應用，全面布局主流新能源市場并滾動發布新能源未來戰略規劃。

何小鵬小鵬汽車董事長兼CEO

在何小鵬帶領下，小鵬汽車2020年的市場表現一路上揚。數據顯示，小鵬汽車2020年全年累計交付27041輛，同比增長112%。隨著小鵬汽車成功上市，2020年的何小鵬經歷了一場從如何“找錢”到如何“花錢”的質變。作為目前國內全力押寶智能駕駛，同時也是強調“全棧自研”的新勢力品牌，小鵬汽車在研發上采用了all in的態度。看清方向，選定賽道，以初次創業的精神全情投入。在一個已經開啟的新時代里，以何小鵬為代表的新汽車工業創業者，已經走到臺前。

古惠南廣汽埃安總經理

古惠南是開拓者也是創業者。從合資轉戰自主，從傳統跨向新能源，每一次的轉身，都是對于自我的挑戰與突破。2020年，廣汽埃安實現了年初制定的6萬輛銷售目標，同比增長43%，行業排名躍升至前5。2021年第一季度，埃安家族銷量17649輛，保持高速增長。以科技創新持續引領，埃安 “先進、好玩、新潮、高品質”品牌形象深入人心。推動廣汽埃安品牌獨立，他以機制創新與管理變革賦予品牌更大發展。在古惠南帶領下，廣汽埃安通過產品升級、服務升級，為客戶創造更大價值。

鄭純楷東風本田執行副總經理

在疾風驟雨里砥礪，在挫折意外中昂揚，這已經成為過去三年里東風本田的“新常態”。特別是過去一年，作為曾經距離疫情中心最近的車企，東風本田受沖擊最嚴重，但年底盤點下來，不僅沒有掉隊，反而逆勢增長6%，增幅遠高于大盤。作為東風本田的當家人，鄭純楷面臨的壓力當然更大一些。但也正是壓力和不確定性，將整個體系的潛能激發出來，最終轉化成不屈的動力與確定性。2021年一季度，東風本田同比增長98.9%，在鄭純楷帶領下，東風本田堅定邁向百萬輛戰略目標。

付遠洪長安馬自達執行副總經理

疫情帶來的沖擊是雙刃劍，加速了中國車市的洗牌。2020年長安馬自達累計銷量136667輛，同比增長0.24%，超過七成經銷商實現盈利，是為數不多保持正增長的品牌之一。伴隨著新產品的導入，長安馬自達也迎來用戶運營平臺化的轉變。2020年末，長安馬自達正式對外公布了“悅馬星空”用戶共創計劃。2021年，長安馬自達將全面實現數字化轉型，在“T124”特色精品戰略的指引下，長安馬自達將更加熠熠生輝。

東風日產營銷團隊

“外界越是不確定，越要尋求自身的確定性”。過去的一年，是東風日產營銷團隊經受住考驗、脫胎換骨的過程。線下線上雙重部署，賦能客戶與經銷商，打造營銷新業態……東風日產全價值鏈應時而動，轉型升級深入徹底。2020年，東風日產銷量超過113萬輛，連續5年銷量破百萬輛。2021年一季度，東風日產累計銷售28.9萬輛，同比增長70.7%。“凡是不能摧毀我的，都將使我更強大”，東風日產營銷團隊，以卓然煥新、全面數字化體系改造的姿態，近乎完美地踐行了這句話。