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智慧物流背景下校企融合的物流人才培養(yǎng)路徑

2021-05-30 13:36:42夏麗麗
廣西教育·C版 2021年11期
關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)

【摘 要】本文基于對(duì)智慧物流背景下物流人才需求及人才培養(yǎng)要求的分析,針對(duì)高職物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)在人才培養(yǎng)方案、課程建設(shè)、物流實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面存在的問(wèn)題,提出修訂人才培養(yǎng)方案、擴(kuò)充校企合作共建課程資源、加強(qiáng)智慧物流實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)、校企合作加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)等校企融合的物流人才培養(yǎng)路徑。

【關(guān)鍵詞】智慧物流 校企融合 物流人才 人才培養(yǎng)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2021)43-0042-03

智慧物流的發(fā)展帶來(lái)物流行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型,高職院校亟須深入調(diào)研、分析智慧物流人才的需求,并基于崗位能力分析,通過(guò)校企融合共同修訂、完善人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方向,改革課程體系,共建課程資源與實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地,提升師資隊(duì)伍水平。本文以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)踐為例,探討如何通過(guò)校企融合培養(yǎng)物流人才,以期為高職院校智慧物流人才培養(yǎng)提供借鑒。

一、智慧物流背景下物流人才需求及人才培養(yǎng)要求的變化

(一)物流行業(yè)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流人才提出更新、更高的要求

物流行業(yè)正朝著數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí),以京東、順豐、菜鳥(niǎo)等為代表的眾多物流企業(yè)都在運(yùn)用智慧物流技術(shù)提升企業(yè)的智慧決策和智能執(zhí)行能力,積極探索并踐行利用智慧物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的降本增效。物流行業(yè)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也轉(zhuǎn)變了人才需求的方向,大部分基礎(chǔ)性、重復(fù)性的操作崗位被自動(dòng)化、智能化機(jī)器或者新的業(yè)務(wù)模式所取代,企業(yè)對(duì)人才的需求也轉(zhuǎn)向既懂基本業(yè)務(wù)操作又熟悉智能設(shè)備的使用、運(yùn)營(yíng)與維護(hù),能夠運(yùn)用智慧物流相關(guān)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析以及優(yōu)化決策的復(fù)合型人才,同時(shí)要求人才具備較強(qiáng)的創(chuàng)新能力和良好的職業(yè)素養(yǎng),能夠改進(jìn)企業(yè)的作業(yè)過(guò)程并為企業(yè)發(fā)展提出具有前瞻性的建議。

(二)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃對(duì)智慧物流人才培養(yǎng)提出新要求

2010年至2019年,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)文件和指導(dǎo)意見(jiàn),將智慧物流的發(fā)展列入國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃中,先后推出一系列政策支持并推動(dòng)智慧物流的發(fā)展。國(guó)家各層面都非常重視物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用、智慧物流的發(fā)展以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng),要求高校加強(qiáng)校企合作、多學(xué)科合作,同時(shí)鼓勵(lì)各類(lèi)型物流企業(yè)積極參與學(xué)校的人才培養(yǎng),校企聯(lián)合建立多元化、多層級(jí)的智慧物流人才培養(yǎng)體系和人才培養(yǎng)機(jī)制,促進(jìn)技能型、創(chuàng)新型、復(fù)合型高技能人才培養(yǎng),提升智慧物流人才的培養(yǎng)水平。

二、智慧物流背景下高職物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

在智慧物流發(fā)展背景下,高職物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)存在一定的滯后性,主要體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方案、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流人才培養(yǎng)需求。

(一)人才培養(yǎng)方案方面

根據(jù)文獻(xiàn)研究以及對(duì)合作企業(yè)的調(diào)研可知,在智慧物流背景下,隨著智能化技術(shù)和設(shè)備的推廣和應(yīng)用,我國(guó)的物流基礎(chǔ)性崗位將向技術(shù)型崗位轉(zhuǎn)型,既掌握基礎(chǔ)性崗位操作業(yè)務(wù)又熟悉智慧物流技術(shù)應(yīng)用的高技能復(fù)合型人才較為稀缺。目前,高職院校的人才培養(yǎng)方案主要是基于物流基礎(chǔ)性崗位對(duì)人才培養(yǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),缺少對(duì)智慧物流發(fā)展中企業(yè)崗位能力需求的深入調(diào)研與分析,人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程類(lèi)別和結(jié)構(gòu)的設(shè)置等滯后于行業(yè)的發(fā)展,不能適應(yīng)行業(yè)、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求。

(二)課程建設(shè)方面

智慧物流的發(fā)展推動(dòng)了現(xiàn)有崗位的升級(jí)以及新崗位的產(chǎn)生,傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單重復(fù)繁重的基礎(chǔ)性崗位將被淘汰。然而,部分高職院校缺乏對(duì)物流行業(yè)和企業(yè)智慧物流人才需求的深入調(diào)研和分析,致使課程體系中缺少智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧運(yùn)輸、智慧物流技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)等智慧物流方面內(nèi)容,課程資源建設(shè)也較為落后,教學(xué)方式、評(píng)價(jià)考核以及教材建設(shè)等無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流人才培養(yǎng)需求,智慧物流需要的崗位職業(yè)能力培養(yǎng)難以落地實(shí)施。

(三)物流實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)方面

高職院校人才培養(yǎng)的目標(biāo)是培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)發(fā)展、滿(mǎn)足企業(yè)需求的高素質(zhì)、高水平、具有創(chuàng)新能力的復(fù)合型應(yīng)用型技能人才。實(shí)訓(xùn)教學(xué)作為高職院校培養(yǎng)人才中關(guān)鍵的環(huán)節(jié),能夠深化專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用,明顯提升學(xué)生的職業(yè)能力。在智慧物流發(fā)展背景下,大部分高職院校物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)比較滯后,普遍缺少基于頂層設(shè)計(jì)的能夠打通整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的實(shí)訓(xùn)基地,以至于無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流人才的培養(yǎng)需求。

(四)師資隊(duì)伍建設(shè)方面

智慧物流發(fā)展給職業(yè)教育帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),其中之一就是師資隊(duì)伍的建設(shè)。一方面,大部分高職院校專(zhuān)業(yè)教師尤其是年輕教師為高校應(yīng)屆畢業(yè)生,缺少物流企業(yè)的工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn);另一方面,高職院校在師資培養(yǎng)方面普遍缺少系統(tǒng)規(guī)劃以及穩(wěn)定的校外培訓(xùn)基地,專(zhuān)業(yè)教師缺少深入企業(yè)掛職鍛煉或者交流的機(jī)會(huì),種種原因?qū)е聦?zhuān)業(yè)課教師的教學(xué)能力無(wú)法滿(mǎn)足智慧物流人才培養(yǎng)的需要,給職業(yè)教育的發(fā)展帶來(lái)極大的阻礙。

三、校企融合的物流人才培養(yǎng)路徑

(一)修訂人才培養(yǎng)方案

1.修訂人才培養(yǎng)目標(biāo)

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)以與浙江順豐快遞公司、順豐速運(yùn)(東莞)有限公司、柳州誠(chéng)運(yùn)物流有限公司、傳化公路港物流有限公司、廣西百世物流(科技)有限公司、安吉聯(lián)合汽車(chē)物流有限公司柳州分公司、杭州贏動(dòng)電商學(xué)院、中鐵快運(yùn)柳州分公司等多家企業(yè)構(gòu)建的校企合作平臺(tái)為依托,針對(duì)智慧物流人才的需求,選擇智慧物流代表企業(yè)以及在物流行業(yè)從業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行深入調(diào)研和分析,獲取智慧物流發(fā)展背景下企業(yè)崗位需求以及從業(yè)人員職業(yè)能力、就業(yè)崗位能力和職業(yè)素養(yǎng)具體要求,形成智慧物流發(fā)展背景下企業(yè)對(duì)高職學(xué)生職業(yè)能力要求的調(diào)研報(bào)告;同時(shí)與物流行業(yè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家舉行研討,充分研究、分析物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)下物流企業(yè)崗位設(shè)置的變化以及人才需求的變化,進(jìn)而結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位、物流專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)特色以及高職院校思政工作的要求修訂、完善原有的人才培養(yǎng)目標(biāo)。修訂后的物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)如表1所示。

2.修訂專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院原有的物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向主要集中于柳州工業(yè)物流中倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域的用人需求,就業(yè)面窄且由于生產(chǎn)物流的特殊性以及地域工資待遇較低等原因人員流失率較大,專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)服務(wù)于物流企業(yè)的目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。2016年開(kāi)始,學(xué)校開(kāi)始結(jié)合物流行業(yè)的發(fā)展以及物流企業(yè)的校企合作意愿,分析智慧物流發(fā)展背景下以及我國(guó)“一帶一路”建設(shè)下各個(gè)物流細(xì)分子行業(yè)發(fā)展的情況與趨勢(shì),拓展校企合作企業(yè),重新審視并修訂物流管理專(zhuān)業(yè)的定位以及人才培養(yǎng)目標(biāo),在此基礎(chǔ)上重構(gòu)物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方向:面向本土工業(yè)物流行業(yè)設(shè)立“倉(cāng)儲(chǔ)配送”方向,面向電商與快遞行業(yè)設(shè)立“電商與快遞”方向,面向國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)設(shè)立“貨運(yùn)代理”方向。重構(gòu)專(zhuān)業(yè)方向后,學(xué)生實(shí)習(xí)滿(mǎn)意度大幅度提升,每年畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到95%以上,留在校企合作單位并得到發(fā)展的學(xué)生逐年增加,學(xué)校進(jìn)一步發(fā)揮了立德樹(shù)人、服務(wù)社會(huì)的作用。

3.改革課程體系

課程體系的構(gòu)建是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵所在,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)深入分析智慧物流發(fā)展下各個(gè)企業(yè)崗位工作的變化以及新崗位的崗位能力,依據(jù)物流企業(yè)崗位勝任能力的標(biāo)準(zhǔn)、崗位工作范圍、崗位工作難易程度等標(biāo)準(zhǔn)劃分崗位能力的等級(jí),不同等級(jí)的崗位能力設(shè)置對(duì)應(yīng)的課程,依據(jù)企業(yè)崗位需求將智慧物流技術(shù)的認(rèn)知、操作、應(yīng)用等知識(shí)和技能融入課程教學(xué)中。改革途徑主要有兩種:一是在原有課程內(nèi)容的基礎(chǔ)上引入智慧物流相應(yīng)的知識(shí)模塊和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,二是依據(jù)行業(yè)發(fā)展和合作企業(yè)的需要設(shè)置相應(yīng)的智慧物流課程。

(二)校企合作共建課程資源

依托校企合作平臺(tái),柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)和合作的物流企業(yè)共同構(gòu)建課程改革方案,共同研究課程建設(shè)的路徑,加深與企業(yè)的合作,將企業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新技術(shù)、新的工作場(chǎng)景、新的理念等作為教學(xué)資源引入教學(xué)過(guò)程,為企業(yè)提供契合度更高的物流畢業(yè)生,同時(shí)更深入探討校企合作辦學(xué)機(jī)制,進(jìn)一步提升校企融合度。結(jié)合智慧物流人才職業(yè)能力分析,抽取物流企業(yè)相關(guān)崗位、相關(guān)職業(yè)能力的培養(yǎng)要求,將智慧物流背景下物流企業(yè)對(duì)人才職業(yè)能力的具體要求與培養(yǎng)落實(shí)到課程的改革與資源建設(shè)中,以“崗課賽證”融通的理念共建課程資源并開(kāi)展基于職教云平臺(tái)的混合式教學(xué)。校企合作共建課程資源主要包括重構(gòu)課程目標(biāo)、形成課程標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)置課程內(nèi)容、開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和新形態(tài)實(shí)訓(xùn)教材、構(gòu)建信息化資源庫(kù)、設(shè)計(jì)科學(xué)合理的考核評(píng)價(jià)方案等。目前,校企合作共建完成了運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理兩門(mén)課程的活頁(yè)式教材建設(shè)以及基于職教云平臺(tái)的課程資源庫(kù)建設(shè),在教材與資源庫(kù)中融入物流行業(yè)發(fā)展中最新的科技、工藝、方法,同時(shí)體現(xiàn)“1+X”證書(shū)內(nèi)容持續(xù)更新的特點(diǎn)。此外,學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)還將陸續(xù)推進(jìn)與智慧物流關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的物流信息管理、物流設(shè)施設(shè)備、智慧物流等課程資源的建設(shè),開(kāi)發(fā)圍繞智慧物流技術(shù)應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目并進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)編寫(xiě)。

(三)加強(qiáng)智慧物流實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)

1.加強(qiáng)校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

依托柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已有的保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)室、物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)室和報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)訓(xùn)室,結(jié)合實(shí)踐教學(xué)、社會(huì)培訓(xùn)、“1+X”職業(yè)技能鑒定以及科研項(xiàng)目等方面的需要,物流管理專(zhuān)業(yè)于2019年研究并形成了以“智慧智能、虛實(shí)結(jié)合、設(shè)備先進(jìn)、實(shí)訓(xùn)工種齊全、職業(yè)環(huán)境真實(shí)、特色突出”為理念的智慧物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案,依據(jù)建設(shè)方案已經(jīng)基本完成對(duì)“保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)室”的改造,增加了AGV小車(chē)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能揀選設(shè)備等,同時(shí)開(kāi)設(shè)了大數(shù)據(jù)分析倉(cāng)儲(chǔ)管理、智能揀選、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)操作等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。除此之外,學(xué)校還結(jié)合專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向,正在推進(jìn)快遞分揀系統(tǒng)、快遞VR仿真系統(tǒng)、快遞點(diǎn)部操作、電商物流操作、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)模塊等智慧物流項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)。

2.加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)不斷探索,完善校企合作平臺(tái),先后與廣西區(qū)內(nèi)的柳州誠(chéng)運(yùn)物流有限公司、中鐵快運(yùn)柳州分公司等多家物流企業(yè)以及區(qū)外的順豐(東莞、浙江)、傳化公路港、杭州贏動(dòng)電商學(xué)院等企業(yè)和機(jī)構(gòu)合作建立校外實(shí)訓(xùn)基地。這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)均能提供穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地,有保證實(shí)習(xí)生日常工作、學(xué)習(xí)、生活的規(guī)章制度,有安全、保險(xiǎn)保障,能提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、配送、客服、營(yíng)銷(xiāo)等相關(guān)實(shí)習(xí)崗位,配備專(zhuān)門(mén)的企業(yè)指導(dǎo)教師管理學(xué)生實(shí)習(xí)工作,同時(shí)這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)在運(yùn)作過(guò)程中也大量運(yùn)用了智慧物流技術(shù),進(jìn)一步滿(mǎn)足了智慧物流人才培養(yǎng)的需求。依托校企合作共建的校外實(shí)訓(xùn)基地,物流管理專(zhuān)業(yè)第一學(xué)年和第二學(xué)年采用工學(xué)交替模式,一方面在日常專(zhuān)業(yè)課程的相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,組織學(xué)生到合作的柳州本地物流企業(yè)現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)知并熟悉企業(yè)中智慧物流技術(shù)的運(yùn)用以及設(shè)備的操作方法,彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備建設(shè)的不足;另一方面通過(guò)設(shè)立整周實(shí)訓(xùn)的形式,立足本土快遞企業(yè)和倉(cāng)配企業(yè),結(jié)合企業(yè)“6.18”需求,開(kāi)設(shè)兩周實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生能夠認(rèn)知并掌握快遞現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)操作以及用到的新設(shè)備、新技術(shù)。第三學(xué)年,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)踐等主干課,在進(jìn)一步提升學(xué)生職業(yè)能力、為學(xué)生順利就業(yè)奠定基礎(chǔ)的同時(shí),加強(qiáng)與物流企業(yè)的協(xié)同育人合作。

(四)校企合作加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院構(gòu)建了多層次、多渠道提升師資隊(duì)伍水平的激勵(lì)方案,對(duì)教師的掛職鍛煉、繼續(xù)培訓(xùn)等方面給予政策支持,除校內(nèi)的老帶新、繼續(xù)教育培訓(xùn)等提升師資水平的方式外,還與長(zhǎng)期合作的物流企業(yè)共建師資培訓(xùn)基地,加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。

1.專(zhuān)業(yè)教師掛職

基于學(xué)校關(guān)于專(zhuān)業(yè)教師掛職規(guī)定的要求,教師每年到企業(yè)掛職時(shí)間不少于兩個(gè)月,同時(shí)對(duì)掛職審批、掛職考核等都有嚴(yán)格的規(guī)定。針對(duì)教師因日常教學(xué)科研任務(wù)較重等而導(dǎo)致的無(wú)法利用工作時(shí)間掛職鍛煉的問(wèn)題,學(xué)校基于校企合作協(xié)議,一方面輪派專(zhuān)業(yè)教師到物流企業(yè)跟蹤指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí),其間讓企業(yè)針對(duì)專(zhuān)業(yè)教師掛職中的實(shí)踐能力需求為教師安排相應(yīng)的崗位,先由崗位師傅指導(dǎo),等上崗考核合格后再安排教師到相關(guān)崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)鍛煉。例如,2020年7月至12月,在2018屆物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,學(xué)校安排6名專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師分別到京東物流(上海)公司、京東物流(江蘇昆山)公司等企業(yè)進(jìn)行掛職學(xué)習(xí),主要熟悉相關(guān)企業(yè)的布局、作業(yè)流程、設(shè)施設(shè)備的運(yùn)用,同時(shí)學(xué)習(xí)收貨崗、內(nèi)配崗、揀貨崗等崗位工作的作業(yè)操作。另一方面鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)教師利用寒暑假以及其他空閑時(shí)間到合作的物流企業(yè)進(jìn)行掛職學(xué)習(xí)。穩(wěn)定的校企師資培訓(xùn)基地為專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)能力的提升提供了可靠的保障,使專(zhuān)業(yè)教師能夠針對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)有效地進(jìn)行課程設(shè)計(jì),開(kāi)展課堂教學(xué)活動(dòng),積累豐富的教學(xué)素材,從而使培養(yǎng)的學(xué)生更加契合企業(yè)的用人需求。

2.校企互通培訓(xùn)

校企互通培訓(xùn)主要是和本土物流企業(yè)深入合作,雙方針對(duì)培訓(xùn)需求以講座、兼職教師、培訓(xùn)的方式互派專(zhuān)家或者教師。這種方式一方面有利于滿(mǎn)足企業(yè)員工的培訓(xùn)需求,另一方面也能滿(mǎn)足學(xué)生和教師的培養(yǎng)需求。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)與本土物流企業(yè)合作,每學(xué)期定期聘請(qǐng)、安排企業(yè)專(zhuān)家到校以講座的形式開(kāi)設(shè)第二課堂,便于學(xué)生更加深入理解當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的用人需求、職業(yè)規(guī)劃等方面的知識(shí)。同時(shí),基于物流企業(yè)的培訓(xùn)需求,學(xué)校也選派相應(yīng)的專(zhuān)任教師培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)深入企業(yè)調(diào)研,和企業(yè)專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)共同商定培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容。參與培訓(xùn)的專(zhuān)任教師會(huì)融入企業(yè)進(jìn)行一段時(shí)間的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了實(shí)踐能力和教學(xué)科研水平。

3.校企合作科研

科研對(duì)高職院校的教育教學(xué)改革有極大的促進(jìn)作用,也可以大幅度提升專(zhuān)任教師的教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量,提升“雙創(chuàng)”教學(xué)效果。校企合作科研中,一方面要保證教學(xué)與科研活動(dòng)的一致性從而提升教師的教學(xué)科研水平,另一方面要注重科研成果的實(shí)用性及其能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。在校企合作科研過(guò)程中,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)主要采用的是委托開(kāi)發(fā)模式以及聯(lián)合研發(fā)模式。委托開(kāi)發(fā)模式主要是在合作的過(guò)程中,企業(yè)就自身面臨的痛點(diǎn)問(wèn)題或者難以攻克的技術(shù)難關(guān)委托合作院校研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)展相關(guān)研究,合作院校在完成研究后向企業(yè)輸出研究成果,幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的難題。例如,廣西柳州德運(yùn)物流有限責(zé)任公司就其運(yùn)輸過(guò)程中貨車(chē)難以測(cè)量障礙物的高度進(jìn)而發(fā)出碰撞警報(bào)的問(wèn)題,委托柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)一種安裝在貨車(chē)上防止碰撞的報(bào)警裝置。在這種方式下,物流管理專(zhuān)業(yè)既可以加深校企合作,又可以充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升教學(xué)科研水平。聯(lián)合研發(fā)模式是學(xué)校科研團(tuán)隊(duì)和物流企業(yè)專(zhuān)家共同進(jìn)行課題的申報(bào)和研究。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)先后和浙江順豐、順豐速運(yùn)(東莞)、中鐵快運(yùn)柳州分公司、易流科技有限公司等企業(yè)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、智慧快遞、物聯(lián)網(wǎng)等方面開(kāi)展了相關(guān)課題研究。在課題共同研發(fā)過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)一步提升了實(shí)踐教學(xué)能力,企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)一步豐富了物流專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),雙方都增強(qiáng)了為企業(yè)、社會(huì)的服務(wù)能力。

綜上所述,高職院校應(yīng)根據(jù)智慧物流背景下物流人才需求及人才培養(yǎng)要求的變化,針對(duì)自身人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題,通過(guò)校企合作對(duì)人才培養(yǎng)方案、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行優(yōu)化,以滿(mǎn)足智慧物流人才培養(yǎng)需求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李懷湘.智慧物流背景下高職物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)踐研究[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào),2021(5).

[2]孫玉蘋(píng),張艷麗.智慧物流背景下應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式分析[J].中國(guó)物流與采購(gòu),2021(9).

[3]荊妙蕾,程欣.產(chǎn)教融合視域下傳統(tǒng)工科專(zhuān)業(yè)升級(jí)改造路徑研究:以紡織工程專(zhuān)業(yè)為例[J].高等工程教育研究,2021(3).

[4]王春燕.職業(yè)院校與企業(yè)科研合作的意義與模式探究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2019(18).

注:2021年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“智慧物流背景下高職‘崗課賽證創(chuàng)深度融合的課程改革路徑研究與實(shí)踐—以《運(yùn)輸管理》為例”(GXGZJG2021B183);柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年重點(diǎn)教材立項(xiàng)項(xiàng)目“產(chǎn)教融合視閾下高職院校快遞課程新形態(tài)教材開(kāi)發(fā)研究”

【作者簡(jiǎn)介】夏麗麗(1984— ),女,漢族,廣西柳州人,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,碩士,研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼?/p>

(責(zé)編 蘇 洋)

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