“1+X證書”制度下智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

桂林航天工業(yè)學(xué)院 張瑞賓 陳元華 龍?jiān)茲?繆春梅 林 霄

我國發(fā)布的《中國制造2025》和《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》明確指出將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一項(xiàng)重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。智能汽車是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵，也是目前世界公認(rèn)的發(fā)展方向。該實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，可把握汽車智能化發(fā)展對(duì)工程人才要求的動(dòng)態(tài)變化，加快工程實(shí)踐教育改革創(chuàng)新，培養(yǎng)造就汽車電子控制技術(shù)、人工智能及無人駕駛、輔助駕駛和協(xié)作駕駛等多學(xué)科交叉的創(chuàng)新型卓越工程科技人才，支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“1+X證書”制度是國家職業(yè)教育制度建設(shè)的一項(xiàng)基本制度，也是構(gòu)建中國特色職教發(fā)展模式的一項(xiàng)重大制度創(chuàng)新，在院校的具體實(shí)施下，提高了學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，滿足崗位工作需求，能使學(xué)生更好地就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

一、建設(shè)規(guī)劃

本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)智能汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，主要圍繞智能汽車、無人駕駛技術(shù)等方向，可為我院車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等工科類專業(yè)提供智能汽車駕駛輔助系統(tǒng)車輛控制實(shí)驗(yàn)、智能汽車環(huán)境感知系統(tǒng)信息融合實(shí)驗(yàn)、智能汽車路徑?jīng)Q策規(guī)劃實(shí)驗(yàn)、智能汽車駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)實(shí)驗(yàn)等綜合性實(shí)驗(yàn)服務(wù)；可滿足我校車輛工程、汽車服務(wù)工程、電子信息工程、自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器工程等相關(guān)本科專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行交叉學(xué)科的實(shí)踐學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用計(jì)算機(jī)、傳感、信息、通信、導(dǎo)航、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、規(guī)劃決策和車輛控制為一體的智能駕駛技術(shù)；可為我校教師開展智能駕駛輔助系統(tǒng)、無人駕駛系統(tǒng)、新能源汽車整車控制系統(tǒng)、汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)等方面的研究提供條件；也可為我校學(xué)生開展全國大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽、中國“智能車未來挑戰(zhàn)賽”及無人駕駛方程式大賽等學(xué)科競(jìng)賽提供平臺(tái)。

實(shí)驗(yàn)室建成后，一年至少可以接待1200名學(xué)生800學(xué)時(shí)以上的培訓(xùn)。本實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)堅(jiān)持“以育人為根本，以教學(xué)為中心，以質(zhì)量為生命，以特色求發(fā)展”的理念，立足航天，服務(wù)廣西，面向全國培養(yǎng)“重基礎(chǔ)強(qiáng)能力”的從事工科汽車類專業(yè)工作的應(yīng)用型高級(jí)專門人才，提供技能創(chuàng)新類培養(yǎng)。本項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室建設(shè)依托汽車服務(wù)工程專業(yè)與車輛工程專業(yè)的特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科，突出實(shí)踐應(yīng)用的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的動(dòng)手及創(chuàng)新能力，理論實(shí)際相結(jié)合，有利于更好地與汽車行業(yè)發(fā)展需求對(duì)接。

二、建設(shè)思路

（一）總體建設(shè)目標(biāo)

項(xiàng)目規(guī)劃首先經(jīng)過車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)及學(xué)院內(nèi)部討論，再通過調(diào)研各大高校實(shí)驗(yàn)室，并征求了行業(yè)、企業(yè)意見確定，可為智能汽車領(lǐng)域工科類相關(guān)專業(yè)提供基礎(chǔ)課程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。具體分成三個(gè)子項(xiàng)目，一是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目；二是人才培養(yǎng)質(zhì)量提高項(xiàng)目；三是校企合作項(xiàng)目。

實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)：為智能汽車領(lǐng)域工科類相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)搭建理論與實(shí)踐相對(duì)接的平臺(tái)，突出汽車智能化發(fā)展形勢(shì)下的教育教學(xué)新特點(diǎn)，建立以汽車、傳感、信息、通信、導(dǎo)航、人工智能及自動(dòng)控制等行業(yè)為背景的校企深度融合辦學(xué)的新機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)科間交叉融合的特色，改善實(shí)踐教學(xué)條件，達(dá)到功能完整的多學(xué)科實(shí)踐教學(xué)條件。

人才培養(yǎng)質(zhì)量提高項(xiàng)目目標(biāo)：按照“目標(biāo)導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)理念，堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以工作任務(wù)為項(xiàng)目，以實(shí)踐操作為手段，著重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和應(yīng)用能力。積極應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革給汽車領(lǐng)域帶來的挑戰(zhàn)，主動(dòng)服務(wù)國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和“一帶一路”倡議以及“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”等重大戰(zhàn)略實(shí)施；主動(dòng)把握汽車智能化發(fā)展對(duì)工程人才要求的動(dòng)態(tài)變化，加快工程實(shí)踐教育改革創(chuàng)新，培養(yǎng)造就一大批多樣化、創(chuàng)新型卓越工程科技人才，支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

校企合作項(xiàng)目目標(biāo)：通過對(duì)區(qū)內(nèi)各汽車企業(yè)深入走訪調(diào)研，面向企業(yè)積極開展智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作，全面提升師生的自主實(shí)踐、投身研發(fā)、服務(wù)社會(huì)的能力，形成一批標(biāo)志性和創(chuàng)新性的科研及教研成果，使全區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更具生機(jī)與活力。

（二）建設(shè)思路與目標(biāo)

本項(xiàng)目建設(shè)符合CDIO工程教育的建設(shè)思路，進(jìn)一步突出我校各專業(yè)以行業(yè)發(fā)展需求為背景的優(yōu)勢(shì)和特色，與當(dāng)前工程化教學(xué)思路結(jié)合，通過實(shí)驗(yàn)室開展融合汽車、電子信息、定位導(dǎo)航、感知、控制、人工智能及無人駕駛、輔助駕駛和協(xié)作駕駛等多學(xué)科交叉的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，讓學(xué)生構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)現(xiàn)（Implement）和運(yùn)作（Operate），從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，進(jìn)一步促進(jìn)校企合作交流。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)過程中，考慮汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征及其規(guī)律，把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)工程應(yīng)用型人才要求的動(dòng)態(tài)變化，采用了先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教育實(shí)踐理念，實(shí)現(xiàn)與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效對(duì)接，提高人才培養(yǎng)的實(shí)用性和創(chuàng)新性。

本項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室能進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)我校智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)踐教學(xué)條件，打造一個(gè)可開展汽車、電子信息、定位導(dǎo)航、感知、控制、人工智能及無人駕駛、輔助駕駛和協(xié)作駕駛等方面教學(xué)與科研的平臺(tái)。該實(shí)驗(yàn)室具有先進(jìn)的智能汽車實(shí)驗(yàn)研究的軟硬件條件，其中，硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)包括智能汽車的毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、衛(wèi)星導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航等傳感器、采集處理平臺(tái)、輔助駕駛軟件仿真平臺(tái)、自主駕駛軟件仿真平臺(tái)、協(xié)同駕駛仿真平臺(tái)等。該實(shí)驗(yàn)室可支持學(xué)生完成智能汽車項(xiàng)目的學(xué)習(xí)、研發(fā)、設(shè)計(jì)與應(yīng)用，并可在全國各類智能汽車賽事中角逐沙場(chǎng)，為學(xué)校和廣西爭(zhēng)得榮譽(yù)；可為教師在開展智能汽車領(lǐng)域研究提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)條件，為申請(qǐng)高水平項(xiàng)目提供有力支持；能支持學(xué)生的學(xué)年論文及畢業(yè)論文的項(xiàng)目選題及寫作思路的開拓；通過校企合作方式能實(shí)現(xiàn)資源共享，可建立開放性實(shí)驗(yàn)室以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，推動(dòng)廣西智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（三）建設(shè)內(nèi)容及具體建設(shè)方案

擬建設(shè)智能汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，可開設(shè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容見下表。

智能汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室可開設(shè)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)可以新增實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目13個(gè)，其中常規(guī)性9個(gè)、拓展性實(shí)驗(yàn)2個(gè)、綜合性實(shí)驗(yàn)2個(gè)。可滿足“1+X證書”制度試點(diǎn)工作的實(shí)施，提高我校智能網(wǎng)聯(lián)汽車課程實(shí)驗(yàn)開出率，提升學(xué)生工程實(shí)踐創(chuàng)新能力和職業(yè)能力，進(jìn)一步加強(qiáng)我校特色優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。