高職物流管理專業人才培養方案評價體系設計

陳勇 于斌 劉伯超

摘 要：人才培養方案是高校人才培養的技術標準，物流領域發展快、迭代快、崗位要求變化迅速，高校需要把握各方需求，及時修正人才培養方案。本文總結了人才培養方案修訂目前存在的主要問題，主要集中在閉環體制不完善、學生主體不充分、定量分析不足等方面，通過評價指標體系將人才培養方案評價量化，幫助專業建設找到短板并進行完善。

關鍵詞：人才培養;物流管理;評價指標;方案;體系設計

中圖分類號：F272.92 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2021）03（b）--02

物流產業作為國家經濟運行的大動脈，其發展受到了從中央到地方以及企業的高度關注，各項產業政策也頻繁出臺，以促進行業的健康快速發展。但是高速發展的行業，突顯了高校人才培養相對滯后問題，導致行業專業人才匱乏，需要高校及時調整人才培養方案，培養出符合崗位新要求的人才。

1 人才培養方案修訂的問題

通過本人的教育實踐和對其他兄弟院校的調研，認為高職院校的人才培養方案修訂工作還存在一些不夠完善的方面。

1.1 人才培養方案執行的動態閉環體制不夠完善

高職院校的人才培養方案在制訂時一般比較受重視，很多高職院校都成立了專業建設委員會，邀請行業、企業、政府等領域的專家代表一起參與人才培養方案的制訂，盡可能地使人才培養方案確定的人才培養規格符合社會發展的需要，取得了不錯的成效。在人才培養方案執行方面，由高校的教育管理部門來保證人才培養方案得到嚴格執行。最后，高校會委托第三方調查機構對畢業生進行調查，了解人才培養的質量。其運行結構如圖1所示。

通過圖1可以發現，在這個人才培養方案運行結構中基本形成了閉環運行體制，但是可以發現，主要是結果性輸出為起點的反饋機制，缺乏了執行過程中的監控與反饋機制。

1.2 學生作為教育主體在人才培養方案修訂中參與不足

高職院校在人才培養方案制訂和修訂中，一般是以教育管理者和企業用人單位為主體，依托教育專家、企業專家對行業發展、崗位需求的未來發展變化趨勢的判斷來制訂或者修訂人才培養方案，這個過程中對于未來學生的變化趨勢判斷相對不足。在人才培養方案的執行過程中，學生只能作為教學對象被動接受既定的人才培養方案，對培養方案本身的影響力有限。

1.3 人才培養方案評價定量不足

高職院校在進行人才培養方案評價過程中，一般會邀請專業建設委員會對人才方案進行評價，這個過程一般采用會議討論的形式為主，雖然能夠收集很多專家的反饋意見，但主要是以定性反饋為主，無法對人才培養方案的評價得到直觀結果。特別是專家們“有點問題”“還需要斟酌”等意見反饋時，無法讓調查者完全了解修改的尺度。

2 人才培養方案質量評價指標體系

在現有的人才培養質量方案評價指標體系中，大都是以學校主體口徑來設置，各類指標也是以各類教育教學資源和教學效果為主要的評價指標。筆者認為，高職院校的人才培養也同企業生產產品一樣，需要考慮客戶滿意度，所以嘗試從客戶滿意度的角度來對人才培養方案質量進行評價，通過外部公眾（即企業用戶和行業協會）、內部公眾（即學生用戶和教師用戶）的滿意度來判斷人才培養方案質量。具體指標體系如表1所示。為了方便評價者作出最直接的評價，引入客戶體驗的滿意度指標CSAT來設置各個指標的評價方式，最后進行評分和處理。

3 運用層次分析法分析人才培養方案的質量

（1）層次分析框架如表1所示，分為2級指標。

（2）指標權重。

本文以物流管理專業人才培養方案為例，邀請企業、學生、教師、行業協會專家對指標權重進行打分，通過統計，結果為：

（3）數據來源。

結合各項二級指標的描述，設計調查問卷，分別向企業、學生、教師、行業協會專家發放打分問卷200份、回收195份、有效問卷190份。

（4）求解步驟。

根據權重得分，目標層與一級指標的權項量為C（1）=[0.4，0.3，0.15，0.15]T，一級指標企業評價指標與二級指標的向量為C1（2）=[0.25，0.375，0.375]T，同樣可以確定其他二級指標的向量特征，分別為C2（2）=[0.167，0.267，0.233，0.133，0.2]T，C3（2）=[0.267，0.533，0.2]T，C4（2）=[0.6，0.267，0.133]T。

根據問卷數據形成評分表，使用Matlab程序計算數據結果。

（5）結果分析。

根據對物流專業的測評，物流管理專業人才培養方案的測評制為0.886，總體效果為優。通過測評，也發現了目前人才培養方案的一些特點與短板。

第一，就企業角度看，個人素養和職業技能水平滿意度較高，單項指標分別達到了0.923和0.917，崗位發展性只有0.812，略顯不足。

第二，就學生角度來看，理論教學0.822和課余服務方面0.796，還有一定的提升空間。

第三，就教師角度來看，教學條件0.855，是短板，需要加強。

第四，就行業協會角度來看，行業發展性方面0.848，需要提高。

根據分析結果，可以有效反饋人才培養方案上的短板，并幫助后續針對性地改善人才培養方案。

4 結語

人才培養方案的動態修訂需要進行有效的量化分析，找到人才培養的短板進行針對性的改善，才能在快速發展的時代中，保持人才培養方案的質量，跟上時代發展的節奏，提供就業質量，助力區域經濟發展。

參考文獻

周曉冰，王燕娜.高職院校現代物流管理專業人才培養與實訓體系建設探究——以潮汕職業技術學院為例[J].中國物流與采購，2020（15）：45.

許道云.校企深度合作模式下高職物流管理專業人才培養質量評價體系構建研究[J].物流科技，2020，43（03）：169-171.