我國道路橋梁施工技術的現狀及發展趨勢

石誠

（恩施職業技術學院，湖北恩施445000）

0 引言

目前我國道路橋梁工程建設前景非常廣闊，其建設規模往往比較大，建設環境和實際應用環境比較復雜。道路橋梁工程建設受到一些因素的影響，會出現施工問題，對現代城市化建設和經濟發展造成極大的影響和阻礙。近些年，人們對路橋工程建設的安全與質量問題越來越關注。

本文通過研究我國道路橋梁施工技術的發展現狀，關注道路橋梁工程中施工技術的發展趨勢，以求找到合理科學的方法，將施工技術與管理工作和責任制有機結合，穩步推進施工管理和檢查工作，全面排查安全隱患，從而實現對整個施工過程的安全與質量問題科學有效的監督管理。本文重點圍繞道路橋梁工程中施工技術的現狀及發展趨勢，展開較為詳細的論述。

1 我國道路橋梁施工技術的發展現狀

如今，中國道路和橋梁的卓越成就舉世公認。這些工程項目不僅為人們的出行帶來便利，而且也體現了一個國家的科技實力和綜合國力。目前，對道路橋梁施工質量要求很高，橋梁施工的重中之重是質量問題。作為加固工程和混凝土工程的基礎部分，道路橋梁工程的主要施工技術包括混凝土技術、連接技術和預應力技術的應用。

預應力技術在技術和錨固裝置方面得到了比較好的改進與應用。在施工過程中，根據不同的施工環境條件，選擇合適的加固材料和地基加固技術，能夠有效避免質量問題出現。通過碎石樁復合地基方法的應用，提高了橋梁基礎的穩定性。目前，以柔性防水材料為代表的防水材料，在道路橋梁施工中得到了比較廣泛的應用?；炷练浪苛稀r青防水材料等防水材料的研制成功實現了新型高分子材料的工程應用，這些材料得到了道路橋梁施工技術人員的重視與認可[1]。

2 道路橋梁施工中常見問題分析

2.1 施工技術有待提高與更新

某些施工單位單方面追求成本效益，缺乏科學的施工技術方案。不僅沒有引進和應用先進的施工技術，不能有效保證道路橋梁工程施工建設的安全與質量，并且在具體設計中，施工用材、工藝沒有與施工技術有效結合、發揮作用，導致工程不符合設計規范的要求。此外，采用現場作業和傳統作業的形式，不能根據施工現場的環境及條件進行及時的調整，所以在施工中，存在著資源過度浪費的現象，施工技術有待提高與更新。

2.2 路面與橋梁的連接問題

路橋接縫之間的連接是直接影響使用安全的關鍵。由于路橋是兩個分開的單體，也就是從施工中分離出來的，在項目結束時是需要整體組合，如果處理不當，容易造成橋面鋪裝外觀不夠平整，存在凹陷和縫隙，影響行車的舒適性和安全性。從長遠來看，也會導致橋梁主體受力不均，主體結構數量較多。這是在道路施工作業期間，路面和橋梁的應力不均勻造成的[2]。

2.3 軟土地基的施工處理缺乏科學依據

一些施工單位對軟土地基處理不重視，如施工前研究不足，影響了測量數據的準確性。忽視現場水文、地質、地貌、地理信息的收集和分析，導致工程不合理，無法保證建設項目的整體質量。在工程施工過程中，一些施工單位選擇的地基處理技術缺乏科學性，存在隨機處理的現象。

2.4 施工技術的差異

我國道路橋梁建設環境日趨復雜。隨著施工技術的逐步提高，各種新材料的質量仍不能完全符合現場實際情況與技術規范的要求。造成道路橋梁工程施工建設的安全與質量問題頻發的主要因素之一，是在施工技術上存在較大的差異。例如，道路橋梁工程常常因為腐蝕嚴重、加固程度低、防水效果差等，需要花大力氣進行維修，既浪費了人力、也浪費了物力。在防腐、加固、防水等施工技術上存在較大差異，需要不斷完善與改進[3]。

3 我國道路橋梁施工技術的發展趨勢

3.1 優化道路橋梁施工技術

現如今，道路橋梁工程的施工技術必然會向更加節能化、高效化的方向邁進，將會更加符合施工成本預算、資源循環利用、施工技術高效化的要求。目前，我國道路橋梁工程已進入節能高效期，不少單位逐漸轉向節能型施工材料、施工技術和施工工藝等的研究開發與配合使用。具體而言，節能化、高效化的路橋施工技術主要通過完善鋼結構連接、優化預應力、改進混凝土技術和防水技術等多個方面來實現。首先，利用塑料板、纖維板等環保型施工材料取代木板在混凝土施工中的應用，既有效降低了施工成本，也在一定程度上降低了木材資源的過度消耗。此外，引入BIM 技術。BIM 是一種應用于工程設計、施工和管理的現代化科學工具軟件，主要用于描述基于3D 圖形、面向對象和與體系結構相關的計算機輔助設計。BIM 技術的采用，可以有效地整合和記錄，在現代道路橋梁工程圖紙設計和施工階段等所產生的重要信息，以三維模式系統地展示施工技術與各生產要素的配合情況，實現施工技術節能化、高效化發展[4]。

3.2 加強道路橋梁施工技術及管理創新發展

在施工技術管理方面，應用科學高效的現代化施工技術。借助信息管理信息技術，搭建有效的施工網絡信息化管理平臺，實現對工程各施工要素的全流程安全與質量監督。在現代道路橋梁施工技術及管理建設中，必須重視相關軟件及技術的研發，切實助力道路橋梁工程高效地創新發展。不僅要加強理論研究，還要加快相關軟件及技術的迭代升級，完善其基本功能，系統性地設計并研究道路橋梁施工技術及管理創新系統開發，不斷提高工程管理創新水平。因此，施工單位也需要制定嚴格的信息管理制度，安排專人負責相關監控設備的定期檢查和維護。在施工過程中，如發現員工違規操作，可根據管理制度制定相應的處罰措施，有效減少安全問題的發生。在遇到緊急情況時，也可以根據系統提示及時采取處理措施，為建設項目的順利施工打下良好的基礎。

3.3 增強對道路橋梁施工技術的監督管理

對道路與橋梁工程采取周期性的例行檢查，不輕易放過每一個微小的設計問題，檢查工作要形成規范化、模式化的制度。施工單位需要制定嚴格的監督管理制度，然后安排專人負責相關施工監控技術的定期優化與升級。此外，必須加強路橋施工管理中的數據信息庫建設力度，實時掌握道路橋梁的整體結構設計情況及設計、施工時的諸多注意事項。在排查過程中，認真收集橋梁信息與道路重點部位所用的材料和混凝土樣品，并及時對樣品進行化驗分析。對一些重點、隱蔽難探的部位要加強檢查，切實掌握道路與橋梁工程的各個結構設計要點，有效地把握道路與橋梁工程的施工進度和后期呈現效果，以便更好地開展適當的加固和維護工作[5]。

3.4 強化施工技術的學習與培訓

道路橋梁施工單位應不斷強化系統化、專業化的施工技術學習。對從事施工技術及管理的相關人員進行定期培訓，使管理人員掌握先進的施工技術理論和專業知識。培養嚴格按照規范流程進行施工的意識，促進道路橋梁施工工作的順利開展。與此同時，在平時的施工管理中，要注重施工質量與安全，適當放緩施工進度，關注施工技術是否有效應用在實際施工中，逐步建立起現代道路橋梁施工技術及管理創新的監督制度和相應的督查崗位，真正將施工技術管理落實到位，并保持良好的管理效果。員工們也應培養自身適應現代建設項目施工技術創新的能力，勇于承擔更多的責任，安排更多的業務知識學習時間，擴大知識學習范圍，不斷提高自己的政治素養，切實實施道路橋梁施工技術及管理的創新建設。同時，加強單位領導對道路橋梁施工技術及管理重要性的認識，引導定期宣傳培訓，并嚴格按照標準化流程實施。

4 結語

綜上所述，本文研究了我國道路橋梁工程施工技術的現狀，分析了施工過程中常出現的一些問題，并且從道路橋梁施工技術向節能化、高效化發展，加強道路橋梁施工技術及管理創新發展，增強對道路橋梁施工技術的監督管理，以及強化系統化、專業化的施工技術學習與培訓等方面對道路橋梁施工技術的發展趨勢展開較為詳細的論述，提出了行之有效的科學化、節能化措施。以上要素密切配合、相互作用，在道路橋梁工程的施工技術發展過程中，發揮著不可替代的重要作用。