關于曳引式電梯檢驗中平衡系數的探討

徐海偉

摘要：隨著我國社會經濟實力的不斷提升，社會上的高層建筑數量逐漸增多，這也就使得電梯在人們的日常生活中越發的常見，與人們的日常出行有 著直接的聯系，所以在生活中人們對于電梯的安全性能也是給予了大量的關注。對于電梯的安全使用來講，平衡系數影響著電梯的使用性能，對電梯的平 衡系數進行檢驗，其結果可以反映出電梯的運行安全情況。在日常電梯的使用中，最常見的就是曳引式電梯，針對這種電梯的平衡系數，文章進行了簡單 的分析討論。

關鍵詞：曳引式電梯;平衡系數;檢驗方法;探討

引言：

在高層建筑里面，負責通行的主要工具就是電梯，因此，要保證電梯 在運行過程中的質量安全?，F在使用的電梯種類較為繁多，但是通常使用 的都是曳引式電梯。在電梯的安全運行中，平衡系數對于電梯有著重要的 影響，不僅包括電梯的正常運行，也包括電梯的使用時間，還有電梯可以 承受的重量情況等。工作中通過控制電梯對重裝置的重量來調整電梯的平 衡系數，一旦平衡系數出現問題，就會導致電梯鋼絲繩兩側重量比不符合 安全系數要求，從而導致事故的發生。

一、平衡系數對于曳引式電梯的影響

（一）對于電梯能耗的影響

電梯的功能消耗主要是與使用的電機功率有著直接的聯系，而平衡系 數則是影響著電梯在運行的過程中所消耗的功能情況，若是電梯電機的運 行功率比較小，那么平衡系數一旦出現問題，就會使電梯在啟動后出現溜 車的現象，可能會發生電梯跌落或者是電梯快速上升的情況。通過電梯電 機功率的計算公式可以得出，在電梯運行速度以及電梯承重量固定的情況 下，能影響到電梯功率的因素就只剩下平衡系數。在正常情況下，平衡系 數的取值范圍是 0.4-0.5 之間，在這個數值左右存在一定的偏差范圍，如果 在電梯運行的時候，將平衡數值進行合理的選擇，就能使電梯消耗的能量 減少，所以在進行平衡數值的選擇時，可以參照電梯的運行情況以及電梯 在出廠時設定好的平衡系數進行調整。若是電梯的承載量偏輕一點的話，就可以將平衡數值選擇的靠近 0.4，若是偏重的話，就需要靠近 0.5。

（二）對于轎廂對重的影響

轎廂、對重在電梯的運行中有著很大的影響，像與電梯曳引力相關的 鋼絲繩的選擇就與它們有著極大的關聯，而且轎廂與對重的總質量也與電 梯運行的速度有著很大的聯系。在正常情況下，工作人員為了通過檢驗查 收，使電梯的不平衡承載量降低，在安裝的時候就會適當的將平衡系數擴 大，這種行為會導致電梯在運行的過程中出現制動速度減慢的現象，嚴重 的影響到了電梯的正常制動。雖然平衡系數只是一個不明顯的比值，但是 它的數值直接影響著轎廂與對重的質量變化。在進行電梯的設計時，平衡 系數的設計是一項重要的工程，在電梯的正常運行中有著不可替代的作用，如果電梯的平衡系數在設計時出現問題，對于電梯的正常運行造成的影響 是巨大的。

（三）對于曳引能力的影響

對于曳引式電梯來講，主要是通過曳引力帶動電梯進行運行的，而曳 引力的產生則是由電梯里面對重與轎廂兩方面進行作用所產生的，在這個 過程中產生的力之間的關系應該是滿足歐拉公式的。平衡系數的選擇對電 梯的影響是多方面的，不僅包括電梯的額定載重，也包括了電梯的曳引力 變化。一般電梯在設計之初就已經確定了其曳引能力即曳引輪與鋼絲繩之 間的最大摩擦力，當電梯在使用過程中由于人為因素或者對重裝置的自然 風化作用導致電梯平衡系數過小或過大時，就可能會出現曳引能力不足導 致電梯發生開門溜車現象，從而嚴重威脅人名群眾的生命財產安全。

二、曳引式電梯中平衡系數的檢驗方法

（一）電流法

電流法是檢驗電梯平衡系數最常用的方法之一，在電梯正常運行的過 程中，電梯的承載重量會隨著人員的變動而進行變動，這也就對電梯的電 機有了更高的要求，簡單來講就是電梯的電機在運行的過程中提供的轉矩 是保障電梯安全運行的關鍵因素[1]。電機在正常運行的過程中，運行電流會 隨著負載的變化而產生變化，就現在的檢驗情況來看，用電流法進行平衡 系數的檢驗時，需要具備一個前提條件，即對重的位置需要確定，并進行 標記定位，這種檢驗方法需要兩個人進行共同操作，一個人負責觀察鋼絲 繩的變化，另一個人負責記錄輸入的電流與電壓，如圖一所示，將兩人之 間的檢驗數據進行統計，就可以對電梯的平衡系數進行檢驗。這種檢驗方 法雖然是一種常用的檢驗方法，但是在實際使用時也是存在著一定的弊端 的，像人力、物力的消耗量是巨大的、檢測數據存在一定的誤差等，需要 后期進行相應的改進。

（二）手動盤車法

電梯的平衡系數主要用于控制電梯的正常運行的，它的平衡狀態指的 是電梯的承載量與平衡系數一致，針對這種工作原理，在進行檢驗的時候 就需要根據它的的工作狀態進行。手動盤車法指的是檢驗人員在進行檢驗 的時候將制動器的控制解除掉，僅依靠檢驗人員的人力控制盤車輪，使電 梯可以保持在一個平衡的狀態上，通過這樣的操作檢驗電梯的平衡系數是 具有一定的合理性的[2]。用這種方法進行檢驗時，也是具有一定的優勢的，檢驗過程中電梯是不需要運行的，這也就使得電梯的對重保持在了一個水 平線上，減小了運行阻力對于檢驗的影響。但是這種檢驗方法也存在著一 定的缺陷，這種檢驗方法屬于人工檢測，人員因素的影響是比較嚴重的，而且檢驗的數據的準確性也是存在著一定的偏差的，會影響到平衡系數的 計算。

（三）超聲-電流法

在進行平衡系數的檢測時，經常會因為誤差過大的原因造成平衡系數 的計算出現問題，針對這樣的檢驗情況，超聲-電流法可以避免這些誤差。通過超聲-電流法對電梯的平衡系數進行檢測，可以將電流法檢測中出現的 問題進行一定程度上的解決，使檢驗數據具有更強的準確性[3]。超聲-電流 法主要是通過一些現代化的檢驗方法進行轎廂與墻體之間距離的測量，然 后根據自己測量出的數據進行分析，然后根據自己分析出的結果，進行電 梯運行平衡系數的判斷，進而可以推斷出電梯在運行過程中是否處于一種 平衡的狀態，如圖二所示。這種檢測方法可以將檢測的數據進行精準的控 制，在一定程度上保證了檢測數據的準確性，而且減少了人力的消耗，通 過一些自動化的檢測方式進行檢測，使檢測的流程變得更加的簡單化，但 是這種檢測方法對于技術的要求偏高，在進行使用時具有一定的難度。

三、結束語

平衡系數不僅影響著電梯的正常運行，它對電梯的能量耗損變化、轎 廂對重情況也有著一定的影響，除了這些之外，它還影響著電梯的曳引能 力，所以要在日常生活中及時的進行電梯的平衡系數檢驗。在進行檢驗時，常用到的檢驗方法是電流法，除過這種方法之外，手動盤車法與超聲-電流 法也可以用來進行平衡系數的檢驗。在現在的發展背景下，需要結合新時 代的技術進行一些檢驗技術的加強與改進，提高電梯平衡系數檢驗的效率，使電梯的運行安全得到一定的保障。

參考文獻：

[1]王火焰、李于洪、李青松. 基于封星功能的電梯平衡系數檢測[J]. 西 部特種設備，2020，v.3;No.14（02）：52-55.

[2]孫南，高勇，井德強，等. 淺談人工智能技術在電梯群高速運行控 制領域的發展與展望[J]. 中國電梯，2019，030（007）：6-48.

[3]張甜甜，王河，林林，等. 曳引式電梯檢驗中平衡系數初探[J].2021 （2017-15） ：40-41.