郭飛霞
(陜西省商業學校,陜西 漢中 723000)
人們對于轎車的制冷需求在不斷提高,對于轎車舒適性的要求越來越高。目前,市場上的轎車空調制冷系統還不能很好地滿足人們的需求,需要進行轎車空調制冷系統改進。對空調制冷系統仿真平臺的應用進行研究,能夠在一定程度上減少人力、物力消耗,節約成本,充分發揮出試驗效果。
轎車空調制冷系統是在轎車內部進行溫度及濕度調控的設備,包括壓縮機、冷凝機及蒸發機器,對室外氣體進行一定程度的壓縮,使其變成低氣壓氣體,再通過蒸發機械對氣體進行高壓變化,在轎車內部排出較低溫度的氣體,從而實現轎車溫度的降低和濕度的提高,有效降低轎車整個內部空間的溫度。目前,轎車空調的制冷技術在實際應用過程中還存在著一些問題,如在進行轎車內部制冷系統調節時,由于轎車內部和外部溫度不一致,容易導致轎車外部玻璃出現水霧,致駕駛員無法查看行車路徑,故此,需要對轎車制冷系統進行改進。在進行制冷系統調節時,需要多次實驗才能有效驗證,因而建設轎車空調制冷系統仿真平臺尤為重要。轎車空調制冷系統仿真平臺是對轎車運作過程中的制冷系統運行進行真實模擬。
轎車空調制冷系統仿真平臺應用不是很普遍,其運作涉及的專業知識較廣,涉及的學科知識多元化。在進行創新研究時,由于研究人員只有單一的學科專業知識,如很多人只是對車輛相關知識比較了解,而對于制冷系統的專業知識了解得不是很全面,所以在轎車制冷系統創新工作中,比較容易出現單一化的研究,無法根據轎車制冷系統存在的問題,提出針對性的改進建議。轎車空調制冷系統仿真平臺應用中,應加強對工作人員綜合素質的培養,加強其對車輛知識的學習,使其掌握數學建模和統計學知識,還應熟練掌握計算機知識。我國對于轎車空調制冷系統仿真平臺應用的重視程度不高,而轎車空調制冷系統仿真平臺應用涉及計算機軟件及相關車輛模型,同時需要數學、計算機、車輛等領域的專業人才,需要足夠的資金來吸引人才,但是我國對于轎車空調制冷系統仿真平臺的建立和應用不夠重視,投入資金較少。目前,轎車空調制冷系統仿真平臺應用效果不是很好,在進行轎車空調制冷系統仿真平臺數字化模擬時,由于是建立在相關理論模型的基礎上,相應的理論出現錯誤時,比較容易導致實踐出現偏差,而仿真平臺是進行建模的數字化模擬,實際結果可能和仿真平臺結果不一致,出現相應的誤差或錯誤。
人們的生活水平越來越高,越來越多的人擁有自己的轎車,以方便出行。隨著轎車種類的增多,人們在挑選轎車時,更青睞性價比高的類型,且舒適度比較好的轎車。轎車行駛時,在保證駕駛安全的前提下,提供更為舒服的溫度及濕度,成為人們追求的目標。有效的轎車空調制冷系統調節,能夠改進轎車制冷系統的不足,這就顯得非常重要。轎車空調制冷系統仿真平臺的應用,可以有效進行轎車制冷系統安裝實驗,能夠在一定程度上減少研發和應用費用,節約時間,降低開發成本。轎車空調制冷系統仿真平臺的應用,能夠實現理論建模,對相應的理論進行模擬實驗和驗證,有效檢驗相關理論的正確性,進一步促進轎車空調制冷系統的改進。轎車空調制冷系統仿真平臺是對于多個學科知識的綜合應用,而數學建模及計算機軟件技術是社會大數據發展中的重要學科,轎車空調制冷系統平臺應用能夠促進這些學科的研究和發展,從而進一步促進其在其他行業中的應用。
當前很多轎車空調制冷系統仿真平臺還處在初步發展的階段,很多制度規范還不完善,部分流程并沒有進行統一規定。為了進一步促進轎車空調制冷系統的規范性發展,要加強對轎車空調制冷系統仿真平臺制作和應用流程的規范,對相應的流程要有明確的規定,如應用轎車空調仿真系統時,應由數學建模人員及車輛研究專業人員共同商定后,才能進行下一步的計算機建模,當整個數字化模擬完成后,對相應模擬的效果要進行及時的更新和記錄,為保證結果記錄的準確性,要進行完整的三次建模,不能僅僅因為前兩次的仿真模擬結果一樣,就缺少第三次的仿真步驟。要有專業人員對轎車空調制冷系統仿真平臺的應用進行監督和監控。
轎車空調制冷系統仿真平臺的應用涉及學科知識廣泛,需要更多的專業人才,如在建立仿真平臺時,要加強對空調制冷系統的改進,提出相關理論,這就需要專業人員,他們應掌握空調制冷及車輛知識;在進行仿真平臺應用時,需要數學及統計學科專業背景的人才,展開數字化理論模型建模;在進行軟件模擬仿真時,要利用計算機知識來進行專業操作。為了促進空調制冷系統仿真平臺的發展,要加強對相關學科人才的培養,盡可能招聘綜合性人才,對一線工作人員要組織定期的講座及知識考核,并制定相應的獎懲機制,從而提升其自身綜合素質,加強轎車空調制冷系統的創新。
轎車空調制冷系統仿真平臺的應用,需要選拔專業的管理人才,應盡可能選擇多元化學科知識背景的人才。在進行仿真平臺應用人員選拔時,形成知識結構互補,綜合考慮數學、統計、計算機、車輛、空調制冷等學科知識人才,以進一步促進轎車空調制冷系統的提升,獲得更好的仿真應用效果。在進行理論模型構造時,應由專業人員進行模型檢驗,減少建模結果的誤差,促進各學科應用的多元化構建和發展。
對行空調制冷系統進行實驗,加強轎車空調制冷系統仿真平臺的應用,最大程度提高轎車空調制冷效果和精度,減少人力物力的投入,節約成本,促進轎車空調制冷系統良性發展。