港口集裝箱起重機制動器安裝控制要點

冒 建，徐亞光

(上海振華(重工)集團股份有限公司，上海 200125)

1 優(yōu)化港口集裝箱起重機制動器選型工作

1.1 突出安全性

制動器的選擇須依據港口經濟和碼頭運輸作業(yè)實際，要注意港口集裝箱起重機負荷量大、工作時間長、外力影響顯著的特點，從選型工作入手，建立安全第一的指導思想，綜合平衡制動機技術代際、結構強度、材料韌性、制造工藝等基礎參數和指標，借鑒行業(yè)內對港口集裝箱起重機制動器生產廠家的評定，以確保制動器在安全生產規(guī)范的前提下滿足港口集裝箱起重機生產實際，為安全、高效、連續(xù)的港口生產提供技術基礎。

1.2 強調適配性

適配性是港口集裝箱起重機制動器選型的關鍵，要平衡制動器與起重機的匹配度，使制動器和港口集裝箱起重機能夠達到設計的穩(wěn)定水平和輸出能力。要兼顧制動器與其他各個部件、組件和系統的關聯性，在體現制動器功能性、穩(wěn)定性的前提下，通過制動器的優(yōu)化選擇，使港口集裝箱起重機成為密切聯系的統一整體，更好地為貨物吊裝、卸載等工作提供技術支撐和系統保障。

1.3 強化標準化

港口集裝箱起重機制動器技術種類多樣，各種制動器在技術等級、材料規(guī)格、運行性能上存在一定的差異，因此選型要遵從標準化這一基本原則，符合港口生產的基本狀況，兼顧港口集裝箱起重機特點，確保港口集裝箱起重機制動器符合安全生產、連續(xù)運行的技術要求和規(guī)范標準，在標準化前提下提升港口集裝箱起重機制動器運行的可靠性，為后續(xù)制動器維護、升級等各項工作的順利開展提供技術與體系基礎。

2 做好技術檢測

2.1 做好電磁鐵部分檢測

港口集裝箱起重機制動器電磁鐵部分主要由電磁線圈、銜鐵和鐵心等部件組成，檢測工作中要強調外形尺寸、額定行程、輸出功率等關鍵參數，全面核對額定吸力、工作電壓、安裝步驟、操作頻率等核心信息。對特殊的電磁鐵結構要核查鐵芯材料、銜鐵強度、線圈纏繞方式等關鍵技術參數，確保結構達到設計技術標準，為準確、連續(xù)、安全運行和制動提供保障。電磁鐵部分檢測中，應考慮港口環(huán)境因素，關注溫度和濕度的影響，在優(yōu)化運行外部條件的基礎上保障電磁鐵部分能夠穩(wěn)定發(fā)揮功能。

2.2 做好液壓盤檢測

液壓盤技術檢測要檢查各零件部位的連接度、緊固度和外觀清潔度、制動動作的靈活性和活動鉸點整潔度，避免因污染、銹蝕而出現液壓盤運行靈活性下降或盤體卡死現象。檢查液壓盤制動襯墊時，要結合制動器技術參數核對摩擦系數、表面清潔度、平整性等重要信息，當出現液壓盤裂紋、嚴重銹蝕等重大缺陷時，要及時予以更換，避免雜質和劣質盤面影響整個液壓盤襯墊的摩擦力。要對液壓盤的關鍵技術參數進行核對，重點控制液壓盤直徑、軸線垂直度、粗糙度等核心項目，將液壓盤軸線垂直度誤差控制在2‰以內，保持液壓盤兩側粗糙度達到3.2，使液壓盤能夠在規(guī)范的技術參數范圍內連續(xù)、穩(wěn)定、高效運行。

2.3 做好液壓塊檢測

對制動器液壓塊的檢查，要以技術規(guī)格和產品型號等基礎信息為主，確保制動器液壓塊的參數、數據符合集裝箱起重機制動系統的要求，為制動器液壓塊的順利安裝提供技術支持。要做好襯墊表面的清潔度檢查，確保制動器液壓塊襯墊表面不存在有害裂縫、傷痕，避免嚴重銹蝕、油污沾染、焊渣掉落造成的襯墊傷害，提升制動器液壓塊運行的技術安全性。要調校好制動器液壓塊的表面粗糙度，使其符合制動操作的需要，在調校過程中檢查徑向跳動量，在兩個維度上確保制動器液壓塊的運行處于技術規(guī)范要求內，以提升制動器液壓塊運行的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

3 強化安裝過程控制

3.1 做好電磁部分的安裝工作

電磁部分的安裝要以線圈鐵心與法蘭盤的固定為基礎，通過鉆孔螺紋確定鐵芯的位置，用螺栓墊片將鐵芯固定在基座之上，通過對墊片的反卷和緊固，達到固定鐵芯位置的目的。用橡膠墊將鐵芯以鎖緊的方式固定在法蘭盤上，裝配銜鐵，通過分步驟安裝和集中式緊固來保證銅片及銜鐵間的間隙達到均勻、連續(xù)的狀態(tài)。電磁部分的安裝過程要做好技術防護工作，避免安裝中出現外力對電磁部件造成損害，確保電磁部分整體形狀和結構穩(wěn)定。要做好觸電和靜電防護，通過規(guī)范操作和安全用電消除電磁部分安裝的觸電風險，做好靜電消除，提升電磁部分安裝安全水平。

3.2 做好液壓盤的安裝工作

液壓盤安裝前，應將制動力矩調節(jié)到最小值，如果力矩消除不良則應采取拆卸補償套的方式加以調整。液壓盤安裝應沿逆時針方向調整固定螺母，使液壓盤兩層制動襯墊之間的距離控制在技術規(guī)范內，準確將制動器整體挪入安裝位置。在液壓盤位置基本固定后，擰松連接螺栓，對液壓盤進行二次調整。在調整和鎖緊螺母過程中，按順時針依次進行，做好液壓盤制動襯墊的微調，使其能夠夾緊制動盤，起到有效的制動作用。做好螺母緊固工作，如果出現螺母位置不當、補償套插銷問題，應通過手動方式扳動到正確位置。

3.3 做好液壓塊的安裝工作

要根據制動器液壓塊的結構特點和功能定位確定吊裝方式，區(qū)分立式和臥式制動器液壓塊的安裝要點，根據技術說明和安裝規(guī)范準確進行操作，做好三點平衡起吊和下落，區(qū)分好吊裝點位置控制。對于臥式制動器液壓塊的安裝，應采取分拆式方法，嚴格控制制動器液壓塊的位置，避免制動器液壓塊與電機和減速機之間發(fā)生碰撞，提高定位的準確性。對于立式制動器液壓塊的安裝，應采取連續(xù)式整體吊裝的方法，要控制好起吊和下落速度、高度差等關鍵參數。

4 做好運維工作

4.1 強化調試工作

應根據技術規(guī)范和安裝要求做好調試和試運行工作。在調試工作開始前，做好重點部位的外觀檢查，確保螺栓緊固度、表面清潔度、連接緊密度等相關參數達到調試標準。在開展調試工作時，要先進行靜態(tài)跑合，以檢驗港口集裝箱起重機制動器的安裝質量和技術性能，在此基礎上進行動態(tài)跑合，通過一定量的負荷和對生產實際的模仿，更好地檢驗港口集裝箱起重機制動器安裝質量和技術性能。在調試過程中，應對實際存在的問題加以記錄、歸類和分析，判斷問題成因，找到解決問題的方法，將安裝過程中的隱患消除在調試階段。

4.2 突出維護工作

要結合技術要求和港口實際，建立相應的維護體系和保養(yǎng)機制。強調關鍵系統、重點結構、核心參數的檢查，做好油壓、閥門、開關等重要部位的潤滑、清潔和整理，定期檢查制動器銜鐵的長度，對制動器行程做好靜態(tài)檢驗和動態(tài)跑合檢測，以確保制動器運行參數的準確性和穩(wěn)定性。制動器連續(xù)運行到技術設計時間后，要對制動襯墊進行厚度檢查，當襯墊厚度≤3.5 mm時，應及時更換。做好制動系統的再次調整，通過動態(tài)和靜態(tài)跑合來確保其運行狀態(tài)達到技術規(guī)范。