堽城堰記：明代著名水利工程寧陽堽城壩修建始末

秦超

寧陽縣伏山鎮(zhèn)堽城壩禹王廟，位于寧陽城北15公里的汶河南岸，因明成化十一年（1475）工部員外郎張盛（字克謙）奉命治河建堽城壩而立廟。

多年來，去過禹王廟的人，都能注意到大殿前東西兩廡南面，各有一通高大的龜趺螭首石碑。東碑為“造堽城石堰記”碑，于明成化十一年（1475）立，西碑為“同立堽城堰記”碑，于明成化十三年（1477）立。碑文就是記載當年修筑堽城壩的具體經(jīng)過的。因年代久遠，風雨剝蝕，字跡漫漶，加上石碑字多而小，以致來到這里的人如果光看石碑，而不了解具體史實，很難看清碑文記載的是什么。經(jīng)查找相關(guān)文獻，知道了石碑狀況和碑文內(nèi)容。

東碑石灰?guī)r質(zhì)，座東朝西，龜趺螭首，通高6.5米;碑身寬1.42米，厚0.44米，高3.21米。碑首篆額“造堽城石堰記”。碑文陰刻楷書，字體端莊工整，刻工精良，字徑4厘米，共1144字。碑首題《堽城堰記》。碑文介紹了建壩攔截汶水，通過洸河，注水入京杭大運河，以利漕運的配套工程。通過釋讀碑文，可以了解到堽城堰修筑歷史及其變遷，以及它的建筑結(jié)構(gòu)特點和在南北水利交通中所發(fā)揮的重要作用。碑文所載，是有關(guān)堽城堰這一明代著名水利工程的珍貴史料，具有重要的學術(shù)價值。同時，從碑文的撰寫者和篆額書丹來看，該碑更是具有很高的書法藝術(shù)和文學價值，原因就在于兩人身份非同一般。

碑文的撰寫者乃是明朝歷史上第二個“三元及第”（連中三元）者，有明一朝，也僅有兩人是“三元及第”。官至兵、戶、吏三部尚書的文淵閣、謹身殿大學士商輅;篆額書丹者則是明代著名書法家文征明、祝允明二人的書法導師，中書舍人，太仆少卿，被譽為明朝書法第一人的李應禎。該碑記集名人文辭與名人書法于一體，可謂珠聯(lián)璧合，難得一見，彌足珍貴。

商輅（lù，1414年—148），字弘載，號素庵，浙江淳安人。明朝名臣、內(nèi)閣首輔。自幼天資聰慧，才思過人。于宣德十年（1435年）鄉(xiāng)試、正統(tǒng)十年（1445年）會試及殿試均為第一名，是明代近三百年科舉考試中第二個“三元及第”者。官至少保、吏部尚書兼謹身殿大學士等職。為人剛正不阿、寬厚有容，臨事果決，時人稱“我朝賢佐，商公第一”。

《堽城堰記》原文為文言文，根據(jù)《寧陽縣志》有關(guān)文字記載，現(xiàn)將商輅所撰寫“造堽城石堰記”碑文翻譯成白話文如下：

造堽城石堰記

（明）商輅

汶水和泗水這兩條河，是齊魯大地上有名的河流。汶水發(fā)源于濟南萊蕪縣，泗水發(fā)源于兗州泗水縣。兩條河是分流的，一南一北，互不相通。自古以來，汶水上行船最遠僅到兗州以北，泗水上行船最遠到兗州以南。元朝時，南方貢賦北運，在濟寧卸船，然后改陸運幾百里，再經(jīng)衛(wèi)水運進都城（北京）。至元二十年（1283）開始，從濟寧開渠到安民山，用過船運進入濟水，然后再陸行二百里到達臨清，進入衛(wèi)水，二十六年（1289），又從安民山開渠到臨清，于是在兗州東修筑金口堰，攔住泗水使其流往西南，由濟河注入濟寧。在兗州北修筑堽城堰，攔住汶水，使其往南流，經(jīng)洸河流入濟寧。汶水下游又修筑戴村堰，攔水使其南流，南到濟寧，北到臨清。汶水和泗水兩條河流都歸漕渠，于是，船只往來，暢行無阻，因此給這段運河起名叫“會通河”。

明太祖高皇帝（朱元璋）建立明朝，定都金陵（南京），不用漕運，以前的河堰全都廢棄了。明太宗文皇帝遷都于北（北京），命大臣察看以前的（水利）規(guī)劃圖，修堤堰，疏通渠道，通了漕運。然而，堤堰都是土筑的，每當遇到洪澇沖決，水流全泄，漕渠干涸，堤堰隨筑隨決，年年都是常事，老百姓苦不堪言。成化庚寅（成化十一年，1475）年，工部員外郎張盛（字克謙）奉命治河，察看堤堰舊址之后，感嘆道：“開泉源疏漕渠工作不能荒廢，至于堰壩，用石頭代替泥土，便可一勞永逸，怎么因循舊法而不作長久之計呢？”于是，征調(diào)民工，督辦采石，先修金口堰，沒用幾個月就修好了。所有用費開支，用一年椿木等值折算，綽綽有余。張盛說：金口堰修成了，堽城堰也不能不修。于是，策劃籌辦，隨即按他的說法，將參與金口堰修建工程的有關(guān)人士一一召回開始著手修筑堽城堰的工作。隨后，巡撫都御史牟公（名俸）看到張盛治河成績，極加嘆賞，竭力向朝廷奏保。

到了堽城堰舊址，卻發(fā)現(xiàn)這里河闊沙深，難于用力，于是沿河察看，發(fā)現(xiàn)由此往西南八里許的地方，兩岸屹立，河底根連，石頭錯連，比堽城堰舊址窄了三分之一。于是說，在這個地方修筑堤堰比以前事半功倍。于是擇定成化九年（1473）九月十五日動工。委派兗州府同知徐福、陰陽正術(shù)楊達，耆民張倫、許鎰分領(lǐng)差事，儲材聚料，各項所需全部齊備。第二年春三月，命工匠在河里陶沙鑿底，河底的石頭都鑿得像手掌一樣平坦。從堤堰底部往上壘石七級，每一級往上縮進八寸，高十一尺，中間放置大小石頭，用煮的高粱米粥，加石灰澆筑。壩底寬二十五尺，壩面加有石板，甃（石壘層階）二層，寬十七尺，開口七個，各寬十尺，高十一尺，放置木板用于啟閉。每逢遇到山水泛漲，就開啟木板讓水沿故道西流，大水退后，則關(guān)閉閘板，攔住河水使其南流，以灌運河。兩頭修建兩個逆水雁翅，各長四十一尺，順水雁翅兩個，各長三十五尺，中間為五個分水石墩，各寬二十三尺，總長一百三十八尺，兩石之間用鐵錠連接，石頭上下用鐵栓維護，石階上橫放巨石，有的三快，有的四塊，各長十余尺。汶河此段沒有橋梁，百姓過河困難，堤堰建成之后，車輛行人便可通行。這樣，就使得水患不至于南浸，洸河也能免被河沙淤堵。水閘以南，新開河九里，將汶水通洸河口，靠近河崖，從頂?shù)狡露紙怨?，鑿石兩個多月才鑿通。這項工程于成化九年（1473）九月動工，于成化十年（1474）十月竣工。

這項工程花費，與金口堰相比，不止數(shù)倍，而百姓負擔跟之前修筑金口堰差不多，用費用料折納之外，所增無幾，這都得益于處置得當，規(guī)劃有方，因此開漕運無窮之利，正在于此。大功告成，都憲十分高興，命兗州郡守錢源征求我寫文來記述這事。去年克謙（張盛字）從東魯回來，談到修堰這項工程，我打心里感到高興?，F(xiàn)在工程完工，成績卓著，怎么能不為此說點話呢？以前白公開鑿水渠，民得其利，有歌贊揚說：“能為京師億萬口人提供衣食之需”，像克謙這樣筑堰修通漕河，公私兼濟，與白渠水利效益相比，不不更大嗎？基于此，我寫這篇記詳細記載此事。

克謙，名盛，常州宜興人，天順庚辰進士，都水員外郎，他的功名事業(yè)從此開始。

明朝成化十一年（1475）記。