張珣

摘要:目的:分析在交通事故傷骨折患者中應(yīng)用急診護(hù)理路徑的臨床應(yīng)用效果。方法:本次研究從2018年6月開始直到2019年6月結(jié)束,共計納入研究對象84例,均為此時間段內(nèi)我院急診科收治的因交通事故傷骨折的患者,分組原則為數(shù)字隨機法,依照此法將其平均分成對照組(n=42,采取常規(guī)護(hù)理模式)和研究組(n=42,采取急診護(hù)理路徑干預(yù)),比較兩組分診和有效搶救時間、救治成功率以及并發(fā)癥發(fā)生情況。結(jié)果:研究組患者分診用時以及有效搶救時間用時明顯比對照組用時要短且救治成功率明顯比對照組要高,并發(fā)癥發(fā)生率亦明顯比對照組要低。P<0.05)。結(jié)論:對于因交通事故傷骨折的患者在急診科采取急診護(hù)理路徑可以有效縮短搶救時間、降低并發(fā)癥發(fā)生風(fēng)險,為提高救治效果做出巨大貢獻(xiàn),臨床應(yīng)用價值較高。
關(guān)鍵詞:急診護(hù)理路徑;交通意外;骨折
隨著我國交通業(yè)的不斷發(fā)展,交通意外的發(fā)生率也隨之上升,交通事故造成的各種損傷中以骨折比較多見,由于在高速的撞擊下,患者傷情往往較重,骨折可造成大量出血或者將臟器刺傷,對患者生命安全造成極大威脅[1]。此類患者在急診科搶救時應(yīng)預(yù)以及時、高效的救護(hù),臨床護(hù)理路徑是一種較為新型的護(hù)理干預(yù)模式,本次研究將84例此類患者納入研究并進(jìn)行分組比較,目的即在于分析此種護(hù)理模式在急診交通事故傷骨折患者的臨床應(yīng)用效果。
1資料與方法
1.1一般資料
本次研究起止時……