交通工程專業數字化課程構建模式的實踐與探索

侯曙光　董金梅

摘 要 當前各類高校都在不惜成本的構建數字化課程資源，但如何有效共享教育資源，建設具有互動性和個性化學習的在線課程資源仍是當下最迫切的問題。本文以交通工程專業為例，通過分析數字化課程建設存在的問題，提出數據化課程的構建模式。

關鍵詞 數字化 課程建設 探索

中圖分類號：G642文獻標識碼：A

鑒于我國高等教育規模擴張所帶來的影響，近年來各級教育部門都啟動了各類本科教學課程建設，不惜成本地構建數字化課程資源建設，數字化課程建設已成為當前高校加強與改革教學質量的一個重要著力點，但當下數字化課程建設最迫切的問題是有效整合教育資源，通過互聯網技術建設高互動性和個性化學習的在線課程資源。根據國家“十三五”規劃，教育部在國家精品課程建設成果基礎上，支持建設5000門國家級精品資源共享課（視頻公開課），旨在促進教育教學觀念轉變，引領教學內容和教學方法改革，推動高校優質課程教學資源的共建共享，提高人才培養質量，推進學習服務型社會的建設。本文以我國高等教育改革和發展趨勢為導向，結合江蘇省教學改革建設進程，以數字化優質教學資源建設為基點，探索交通工程專業數字化課程的構建模式，實現優質教育資源的有效共享。開放、共享的數字化課程建設在新一輪高校教學改革中具有與時俱進、帶動主要課程群建設與改革、引導高校特色形成等重要作用。

數字化課程的建設已經成為高等教育改革的重要標志， 各學科都希望建立一個關于本學科內容的教學、科研網站，對學生進行遠程輔導，方便同行之間的交流與合作，及時了解專業發展動態， 緊跟時代發展。交通工程是一個多學科交叉的專業，在數字化背景下，構建交互性數字化課程能夠體現多樣化與交叉性的學科特點，有效建設和使用數字化課程資源將成為時代發展的必然。

1數字化課程建設存在的主要問題

目前數字化課程建設出現了各種問題，具體包括：（1）單科課程建設勢單力薄，與專業其他相關課程協同不足;目前各類課程建設多是單科建設項目，而大學的學科是由包括各專業以及專業下所轄的各門課程所組成的一個有機的、復雜的、統一的系統。 教學管理、科研管理、學科建設、專業建設等實際都是這個大系統中的子系統。（2）課程建設存在片面性、封閉性，缺乏針對性、系統性及目的性，已有的教學資源各有特點，沒有遵循統一的標準，致使優質教學資源未能有效共享。李銀芳、彭羽、袁書琪等人撰文討論了數字化課程建設的作用與可持續建設方案，他們指出當前課程建設在資源開發與利用這個問題上，教育者往往總是局限于自己所在院校的現有資源利用上，處于一種半封閉狀態，使學校的教育受到一定的局限與制約。（3）專業課程資源建設極少關注學生的個性需求，學生使用課程資源積極性不高，示范作用不顯著，現有數字化資源不夠豐富，手機終端的便捷性未在課程資源建設方面充分體現等;（4）數字資源的內容擴展性不夠，課程資源缺乏交互性，教師網絡空間的存儲空間不足，教師無法上傳更多的數字化課程資源，數字化教學資料只包括課程大綱，課程計劃，課程內容以及課程介紹等，只是對于整個教學過程的簡單概括，教師之間、師生之間的交流互動少，使教師網絡空間模塊出現功能單一、孤立分散的現象，沒有實現課程與課程之間的交互性。

現在我國高校數字化課程數量較多，但是高質量的數字化資源很少，數字化課程建設沒有很好利用課程資源優勢，無法使大面積的學生享受更多的精品資源。

2數字化課程構建模式

數字化課程資源建設的任務是為學習者提供適合個性化學習或教師指導下的輔助學習的學習環境和支持服務，可以通過如下幾方面進行構建。

2.1擴展教育資源內容，實現多終端學習

數字化課程建設，要求教師打破傳統教學的授課模式，盡可能去拓展可以利用的一切教育資源，結合學生需求和技術、課程內容變化等情況，充分利用多媒體技術和數字化資源，探索適合數字化課程建設內涵的課程資源表現形式，運行的媒體課程教學材料，包括各種電子擋教案、多媒體課件、學生電子檔案、網絡課程、公開課視頻庫、電子習題、論文、電子圖書、網絡空間、學科工具、聲像資料、數字化素材庫、大數據等，建立以數字化教學資源為載體的有效整合和后續更新，豐富課程的教學內容與教學手段，使教學活動從信息的單向傳遞向雙向交互轉變，傳達無形的教學理念與方法的有效共享機制。

數字化課程檢索以采用手機、電腦等多種終端實時課程內容學習為目的，通過資源發布或網絡直播等實現數字化的預習，通過學習軌跡跟蹤準確掌握學生的學習動態，通過大數據分析，有針對性地改進備課和教學設計。

2.2數字化課程標準化

探討數字化課程建設的標準化程序，梳理出資源庫構架，明確課程建設的邏輯起點，資源庫中的素材類型，網絡課程與素材庫之間的關系等問題，建立數字化課程體系，確定專業核心課程和教學目標，分析知識點類型，設計媒體軟件和教學策略等表現形式，規范主題素材庫及課程網站功能模塊參考文件，規范資源庫文檔格式。數字化課程建設過程中， 需要教師積極配合國家相關教育規定，有效深入的探討數字化教育資源建設標準，深入了解當前數字化課程資源的合理開發情況。

2.3搭建知識點儲存庫

知識點儲存庫是教學內容與教學成果的重要組成部分，內容可以覆蓋多門專業核心課程教學大綱要求的全部知識點及基本技能點，多媒體和教學策略的呈現形式符合知識點的教學特點和目標要求，并支持網頁瀏覽器和常用辦公軟件的查閱和調用，便于教師備課引用和個性化重組。

資源庫中的教學內容建設應分層次建設，盡可能考慮使用對象的范圍，根據使用者的層次建設不同層次的資源，滿足不同層次使用者的要求。數字化課程是對資源庫的有序集成，也是教學內容的呈現形式，為教師和學生提供課程學習、資源檢索等功能。教師十分歡迎課程資源在校際間的互通與共享，也愿意圍繞此課題進行教研活動，將課程資源和設計模式，分享轉化到日常的課堂教學中。

2.4培訓數字化課程建設的骨干教師

采取以點帶面的形式建設課堂教學資源庫。抽選信息技術能力較強、對數字化教學有興趣、教學能力強的骨干教師進行集中培訓。骨干教師成立課題組，帶動課題組的成員開展教學，進行錄制，方便其他教師觀摩學習，甚至直接使用等。

2.5拓展資源共享

開放課程網站， 以網絡為平臺，拓展資源共享，共同分享好的資源和經驗，豐富教學資源庫，各地高校需要加強校與校之間的合作交流，在一定程度上將教學資源合理運用到某幾個課程的開發中，在一定程度上提高高校數字化課程建設的共享性以及科學性，通過課程資源的協同建設提高高校的數字化教育，減少不必要的資源浪費。

通過網絡介質或APP軟件在任意時間實現課程資源共享，為學生專業學習、教師教學提供豐富的數字化教學資源，讓更多的人參與到資源利用中，將數字化課程資源建設與應用的研究成果為省內其他同類院校，特別是資源不足院校同類專業所共享，擴大對外影響，做到優質教學資源跨學校、跨地區，在更廣闊空間的實現資源共享。

除此之外，還應提高信息技術操作能力，及時完善空間功能，推進與專家技術團隊的合作，創新應用，才能跟上空間應用的步伐，加快交通工程專業教師網絡空間建設工作，實施交通工程專業課程數字化課程資源建設。

3結論

數字化課程建設教學內容更加豐富， 突破傳統的時空限制， 實現課程間交互，體現學生的自主化、個性化及交互式學習，提高教學質量， 培養學生的創新思維和全面推進素質教育具有重要意義;數字化課程建設能夠促進教師教學觀念和教學行為方式的改變， 建立新型的師生關系。數字化課程建設應用價值不可估量， 發展前景十分廣闊。開發和建設數字化課程教育教學資源是歷史賦予我們每一位高校教學工作者的責任。

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