徐奕(益陽職業技術學院)
隨著我國城市建設進程的不斷推進,人們對于生活品質以及出行便利性提出了更高的要求,汽車逐漸走進了千家萬戶,進一步推動汽車領域的發展。且在我國社會產業結構不斷優化的背景下,互聯網技術悄然而至,極大程度上改變了人們的生產和生活方式,同時也極大程度上沖擊了傳統的汽車營銷模式。在此背景下,市場對于汽車網銷人才的需求量日益增加。加強對于互聯網時代下汽車網銷人才的培養力度,提升汽車互聯網營銷人才質量,已經成為當下汽車企業重要所考慮的課題,同時也對汽車行業的改革和發展起到助推作用。因此,研究“互聯網+”下汽車網絡營銷人才培養方案具有重要的現實意義。
高校是作為現代化人才培養的重要的場所,在互聯網時代下,高校汽車營銷專業的課程設置也逐漸完善和改進,但是依然存在一些不足之處,一定程度上遏制了對于汽車網銷人才的培養,筆者對此進行以下討論:
1.教學目標單一不變
針對于汽車營銷專業而言,高校的教學目標是需要結合學生的實際學習特點以及市場對于人才的實際需求而制定的,這就要求高校的教學目標應該是隨時隨地的調整和改進,而不能是一成不變的。但是,從目前而看,我國部分高校對于汽車專業的教學目標制定還基于主任、教師的一家之言,其沒有深入的了解市場對于汽車營銷專業人才需求,而對于互聯網時代下的汽車營銷模式和手段亦未做深究,這也為汽車網絡營銷人才的培養帶來一定阻礙,導致汽車營銷專業的學生并不能深入了解汽車網銷的具體特點,難以滿足現代汽車企業對于營銷人才的需求。
2.教學方式滯后
從目前來看,我國部分高校在開展汽車營銷教學時,還是注重線上的實體銷售方式,包括實際的課程設置和教學安排大多都是以教師引導學生進行傳統實體店汽車模式而開展的,而對于汽車網銷的知識點很少給學生普及。且大多數教師的觀念還是固守在“汽車營銷要面對面”,這導致在實際教學過程中,教師過于注重學生的線上汽車營銷教學方式的培訓和學習。在此背景下,學生不能深入的了解“互聯網+”下先進的汽車營銷模式和營銷手段,更不能學習多元化的網絡營銷知識以及汽車知識,一定程度上就導致了所學的汽車營銷知識具有極大的盲目性和局限性,難以滿足新形勢下市場對于汽車營銷的需求。
從汽車企業而言,其不僅僅是汽車制造、銷售、維修及售后等重要的媒介,也是消費者了解及購買汽車的重要渠道,更是培養汽車營銷人才的集中產所。因此,從汽車企業對于人才培養模式的視角上來分析“互聯網+”下汽車網絡營銷人才培養中所出現的問題,具有重要的實際意義。故此,筆者從以下開展研究:
1.領導者的實體店營銷觀念根深蒂固
汽車企業高層領導是汽車企業的核心,其不僅僅是汽車生產、銷售及服務等多個環節的決策者和引導者,更是汽車領域人才培養方案的指路人。某種意義上來說,汽車企業領導者的觀念決定著企業的發展模式和經濟效益,更決定著企業的人才培養模式和人才質量。然而,大多數領導者都深切體驗過線下汽車營銷所帶來的經濟效益和社會效益,且基于線下營銷模式中能夠深入幫助客戶去感受和體驗汽車的運行方式,一定程度上提升了消費者的滿意度和信任度,因此,受此觀念影響,大多數企業高層領導者的人才培養觀念上多停滯于線下及實體店營銷模式上,而不能第一時間制定線上汽車網絡營銷人才的培養計劃,從而導致“互聯網+服務”“互聯網+金融”等線下營銷模式在汽車企業應用概率并不是很高,這也一定程度上阻礙了汽車企業的多元化營銷運營,進而束縛了汽車企業的持續性發展。
2.營銷管理者缺乏互聯網思維
針對于汽車企業汽車營銷的視角來分析,互聯網思維的核心所在即為以用戶需求為導向,并設計出滿足客戶線下了解、線上體驗的多元化營銷理解。因此,這就需要營銷管理者能夠站在客戶的角度來對其內在需求進行深入挖掘,并以此為基礎,來為用戶提供契合其需求的個性化服務。因此,這也就需要管理者能夠深入了解現代化互聯網技術,并深入分析互聯網時代下汽車營銷人才所具備的專業素養,以此來構建出具體可行的汽車網絡銷售人才培養方案。但是,從目前來看大多數汽車企業營銷管理者還是受到主觀傳統實體點營銷模式的干預,沒有深入提會到“互聯網+”下汽車產業變革,因此在營銷人才培養上還是以線上實體營銷模式來開展,這也一定程度上導致了汽車營銷人才的實際水平不能滿足現代化汽車市場的需求,汽車網絡銷售人才的缺口依然較大。
高校要加強與汽車企業的合作力度,通過深化校企合作模式,來加強對“互聯網+”背景下復合型人才的培養。通過此方式,不僅僅能夠促進汽車企業的長久發展,且還能夠為汽車企業拓寬網絡市場起到良好的助推作用,也為實現汽車網絡營銷奠定良好的基礎。故此,汽車企業和高校之間強強聯手、加大合作力度對于提升汽車網絡營銷人才質量具有深遠的意義。一方面,汽車企業可以結合業內汽車網絡營銷模式的實際情況,來參與到高校教學大綱的制定中,同時,汽車企業還可以為高校師生提供一些有價值的信息資源平臺,以此來優化高校的教學方式,引導學生能夠通過深入體驗互聯網模式下的汽車營銷流程,來促使其能夠深入學習從事網絡營銷所需要的知識,進而彌補其自身的不足之處。另一方面,高??梢远ㄆ谝笃嚻髽I的高層領導以及汽車營銷管理者來到高校開展交流座談會,以此來為師生定期普及關于汽車的最新市場動態以及新型汽車營銷理念。通過深化校企合作模式,既能夠有效提升高校汽車營銷專業的教學質量,以此來提升學生的就業質量,同時還能夠不斷為汽車企業輸入新型的汽車網絡銷售人才,可謂一舉兩得。
在“互聯網+”背景下,消費者對于汽車的思考模式和關注點也發生了顯著變化,故此,汽車企業應該力求創新,不斷優化營銷模式和營銷內容,以此來吸引消費者的注意力,只有如此才能最大程度上提升汽車企業的核心競爭力。立足于此,要想成為一名優秀的汽車網絡銷售人員,應該加強對于創新思維的認知,并不斷學習和積累,以此來促進自身創新思維能力的有效提升。同時,汽車企業可以為營銷員工制定網絡營銷案例的閱讀計劃,并定期開展培訓,以此來促使其能夠總結出符合自身的銷售模式。除此之外,汽車企業還可以鼓勵營銷員工去定期參加“互聯網+”創新大賽,使員工市場應變能力以及自身營銷實踐能力都能夠提升,增強思維活力。
總而言之,在“互聯網+”背景下,汽車網絡銷售人才對于汽車企業的經濟效益的提升起到重要的助推作用。故此,需要深入分析“互聯網+”下汽車網絡營銷人才培養模式所存在的問題,并制定針對性的營銷培養計劃,以此來培養更加優秀的汽車網絡營銷人才,促使我國汽車企業能夠在“互聯網+”背景下得以長久發展,促進我國汽車企業的核心競爭力的有效提升。